奔驰C级后门三角玻璃胶条升级

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

在本届广州车展上，全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本，全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素，比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型，迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长，轴距长达3396mm，后门长度甚至要明显长于前门，同时三角窗也独立于门外，D柱位置还带有迈巴赫的LOGO，这一切都将新车的辨识度进一步提升，彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致，依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条，而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面，迈巴赫S级的前排和标准版一样，采用了两块大屏的极简布局，但是在氛围灯效和材质选择上，则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面，大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰，豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>

俄罗斯改装公司TopCar宣布为最新的长轴距保时捷Panamera Turbo推出一套新的改装升级套件。这款空气动力学套件可以通过TopCar的经销商网络进行订购。这套TopCar保时捷Panamera改装套件包括20个组件，有喷漆或裸碳纤维两种颜色可供选择。该改装套件包括一个新的前保险杠，以及新的进气包围、进气条和一套挡泥板。在侧面，包括一套新的侧裙和门罩。在车尾，TopCar为电子扰流板安装了一个新的碳纤维盖板，同时还安装了一个带四个车轮通风口的新后保险杠和一个重新设计的后扩散器。该套件的碳纤维版售价为33,270欧元，无碳纤维版售价为24,520欧元。安装费需额外支付4500欧元。TopCar还提供电动后门改装，安装一个按钮就可以打开和关闭后门。 查看详情>>

日前，我们获得了全新现代名图的申报信息，该车换代后依旧是中国特供车型，所以在外观设计上并没有像全球车型看齐，而是采用了诸如全新胜达、ix25相一致的分体式头灯，同时前中网的轮廓也保持一致，引擎盖一直延伸到前方与中网相连，侧面的造型也有明显变化，将后部的三角窗并入到后门内部，并且换装了新样式的密辐轮圈。尾部采用了大尺寸的贯穿式尾灯，牌照框置于后杠中央，底部则为一体式的银色饰条。同时申报的纯电动版本，则采用了与车身同色的封闭式中网，并重新设计了前后杠的造型，换装了低风阻的五辐轮圈。动力方面，燃油版本搭载1.8L（104.8kW）和1.5T（125kW）发动机，电动版搭载135kW的前置电机，续航里程目前未知。 查看详情>>

日前，有媒体曝光了一组广汽传祺全新轿车的测试谍照，并将在11月20日开幕的广州车展亮相。外观方面，该车的伪装较为厚重，但仍旧能看出前中网带有家族设计风格的内部装饰，同时两侧头灯组内部带有竖向的LED灯带。侧面很显然是采用了溜背式的造型，而且后门三角窗的处理和上窗框一直延伸到后挡风的镀铬饰条，看上去颇有领克03的既视感。同时车轮的尺寸也并不小，预计会支持18英寸的选择。尾部的造型也是较为饱满，尾门富有层次感，同时会采用横置狭长的尾灯组，与头灯相呼应。从图中我们还可以观察到，内饰可能会采用时下流行的双联屏设计，进一步提升科技感的营造。动力方面，目前尚无具体信息，所以我们猜测可能会搭载1.5T四缸发动机。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，全新迈巴赫S 480上市 ，售价146.8万元，上海车展亮相。外观方面，新车采用竖直格栅，大面积的镀铬装饰，盾牌型前进气格栅的面积进一步增大，外边缘线条则更为圆润，内部的镀铬饰条仍然保持了一贯的密集式条幅设计，两侧头灯组也与全新S级一样升级为了倒三角形造型，下方包围采用了迈巴赫标志性的贯穿式设计，新车修长的车身配合D柱处迈巴赫标识，侧面造型相比奔驰S级明显加长，新车后三角窗采用独立式设计，能给后排乘客提供更强的私密性。新车采用“大饼”毂，顶配版本或依然提供双色车身，新车尾灯组同样换装了“倒三角”样式，造型更为细长、扁平，与头灯造型相呼应，内嵌的发光单元，换为了矩阵式LED，由一条镀铬饰条贯穿车尾连接尾灯，新车下方排气布局采用了双边共两出设计，新车的轴距达到了3396mm。 查看详情>>

✨✨奔驰C级同样是中型车里具有较强竞争力的选手。老款车型的降价出手，更是让2022款奔驰C级的受到广泛的关注，同时新款奔驰C级还带来了汽油+48V的轻混系统，动力上的升级让它的竞争力也大幅提升。👀👈 👍👍外观造型方面，奔驰C级提供两种不同的设计，运动版车型采用了点阵式的进气格栅，大尺寸的奔驰标志坐落在其中间，并且有着横幅饰条的修饰，前脸的视觉效果非常有个性。💪👈 ❤👏车身侧面，奔驰C级采用溜背式造型，化身轿跑的它看起来非常运动；车尾和老款车型也有着明显的变化，采用了三角式的尾灯组，并且尾部向下倾斜，依然是强调了运动属性。✊💪#奔驰C级##豪车# 查看详情>>

#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子，心里一想小朗也可以呀，加装一下颜值不就更上一个档次了！ 坐言起行，某宝上搜索了相关产品，并且详细的与客服沟通了相关问题，客服让我去量了车门框边的宽度及长度，找到相对应的规格尺下，搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图，工具需要自备，一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米，小朗粘上窗部分大概一边要2.5米，于是买了二卷。宽度规格有很多，我拿尺子去量了下，窗户的边宽16豪米左右，选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘，需要用点力擦干净，再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角，再把尖角修圆一点，这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好，用左手大拇指和食指夹住亮条，让它居中，右手撕覆膜，左手配合一路按压过来，到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后，再贴后门，贴完后门贴前门，前门边框因为弧度比较大，左手要控制好，顺着门的弧度往前贴，弧度要自然，这样贴出来才美观。 到后视镜处，看下长度用剪刀剪断，同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜，轻轻的揭一下就开了。边角的对比，原装的是铝合金的，从亮度上看效果还可以，但是从三角接口部分买的亮条宽度不够，这里还是不够美观，有点小的缺陷。 看一下效果如何，是不是感觉对称，仔细看下确实更美观了。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，路虎卫士爆改亮黑DP 500套件。Manhart（曼哈特）改装采用品牌标志性贴花、品牌排气、Alcantara个性化内饰定制、熏黑式外观设计，对动力系统做出一定的升级优化。新车采用全车熏黑式外观，在大尺寸前包围上方、前玻璃上都标注Manhart的字样，两侧半圆形大灯，造型独特的日间行车灯，整体车身造型方正，位于车窗下方、侧裙上方的银灰色的装饰条横贯车身，新车采用亮黑色、浅灰色多辐式轮圈，整体车身降低30mm，新车采用五门设计，将备胎放在车身后门的位置，尾灯处采用银色点缀，车尾排气系统采用不锈钢材质，新车采用碳纤维或陶瓷涂装的排气尾管。 查看详情>>

德系品牌对于高性能房车的热爱全世界都了解，如果想要一台豪华、性能都非常出色的车型，或许今天要跟大家分享的AMG E63S会是一个不错的选择，来看看。外观方面，首先新款的E63S也采用了中期改款后的外观设计，重点的调整还是车头和车尾的设计，除了AMG标志性的竖条中网，两边的大灯也进行了功能性的升级，配合上宽体的造型，辨识度更高。侧面是这台车的亮点，与国产长轴独立三角窗不同的是，标轴看起来反而更加干练，双五幅的轮毂加上硕大的红色刹车系统，看上去非常运动，车尾最大的变化当然是尾灯了，相比老款进行了扁平化设计，进一步向S级进行靠拢，当然标志性的四出排气是不会消失的，除了看着很有气场，声浪也是非常带劲的。小点评：既有性能又有豪华，这样的AMG你不爱吗？ 查看详情>>

【终于补齐短板！路虎揽胜极光长轴版车型申报图曝光】还记得曾经的揽胜极光刚刚进入国内市场时的盛况吗？诸多国内消费者被它出色的设计所吸引，竞相加入到购买行列中，不过随着汽车市场的逐步发展，实用性似乎成为了制约这台车型最为关键的因素之一。日前，我们获取了一组路虎揽胜极光长轴距版车型的申报图，从图中我们可以看到，新车将会采用我们非常熟悉的设计语言进行打造，整体具备非常不错的颜值表现。前脸部分，新车将会继续配备一款家族式前格栅，内部将会配备黑色蜂窝中网，营造出较强的运动氛围，此外，新车还将配备一款造型颇为锐利的头灯组，能够进一步凸显出车辆的年轻化定位。此外，新车前包围处将会配备梯形风道，两侧造型锐利的导流槽处还将配备两道镀铬饰条，进一步凸显车辆的运动属性。来到车侧，新车的后门尺寸将会得到明显提升，预计新车的乘坐舒适性将会得到显著升级。 查看详情>>

【吉利星越S官图发布】近日，吉利汽车官方发布了全新SUV“星越S”的官图。新车基于CMA架构打造，传承了吉利星越的设计基因，并在其基础上进一步升级。前脸进气格栅采用熏黑网格造型，下格栅两侧增加三道魔爪风格的“电光绿”装饰条，极具性能范。车身侧面依旧为轿跑SUV的溜背风格，熏黑的ABC柱以及大尺寸熏黑铝合金轮毂，更加符合整车的运动气质，而“电光绿”的修长饰条贯穿侧裙，并融合“CMA”字母标识，进一步凸显其运动身份。尾部拥有平滑过渡的溜背车顶搭配贴合式“小尾翼”，下方采用高亮黑双边共四出排气，保持了运动气势。内饰延续普通版车型设计语言，但在细节方面进行优化，以驾驶员为中心的座舱布局，采用黑色加电光绿的撞色搭配，细节处增加三角形状符号点阵式布局，增强视觉的时尚感。一体式运动型座椅采用麂皮材质包覆，并在椅背上增加了CMA字母刺绣，进一步提升车内的豪华质感。动力上将继续使用2.0T涡轮增压发动机，最 查看详情>>

在紧凑型SUV的市场，没有人在选车时能绕开一个名字——哈弗H6。而进化到第三代的哈弗H6，首先在外观上就焕然一新。前脸依旧威猛霸道，大面积的镀铬中网采用了渐变式的视觉效果，两侧的LED大灯带有日行灯带，两侧的雾灯框较为竖长，并和下方的獠牙装饰条融为一体。侧面的造型相比第二代，更加舒展大气，C柱之后的三角窗面积更大，营造出了类似中型SUV的视觉效果。尾部采用了贯穿式LED尾灯，下方则是贯穿式镀铬饰条，底部则是一体式黑色包围，排气改为隐藏式。每一代哈弗H6的内饰都紧随当时的设计潮流，而第三代则采用了悬浮式双屏，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸的中控屏，显示效果细腻，操作体验良好，并支持车联网和FOTA智能升级，配以彩色HUD抬显和全景影像系统，将驾驶压力降至最低。动力方面，目前搭载124kW、285N·m的1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。配置方面，我们推荐中低配Pro版，12.29 查看详情>>

近日，奔驰发布了全新一代奔驰GLC，这款中型豪华SUV迎来了全新换代，新车与全新一代奔驰C级共同基于MRA2平台生产。外观上，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，圆角处理的三角形元素被大量使用。细节上，新车会提供双外观设计，插电混动版车型采用星辉格栅，而燃油版车型则采用竖条装饰。在雾灯区域，两种设计风格也有所区分。另外车风阻系数为0.29Cd。尺寸方面，全新奔驰GLC长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm，比现款有这明显的升级，轴距已经非常接近现款国产长轴车型，后背厢容积升级到620L。尾灯样式与新款C级非常相似，同样为扁平化的三角形设计。内饰部分，毫无意外用上了与C级、S级一样的超大屏幕。12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸中控屏十分抢眼，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级。动力方面，新车将会提供丰富的动力组合，包括汽油、柴油以及插电式混动版本。 查看详情>>

简单维护一下爱车，车标添加还有车左后门胶条的固定，还有轮毂盖的用补漆（镀铬）笔涂了一下，效果远看还行（看不出来），主要是方便，不用拆卸轮毂盖即可。 本来想把两个H小标放A柱三角窗位置，后来想了想，有点挡视线不安全，且后面两个麦穗标有点空空如也的感觉。后来还是将本来贴三角窗的两个H小标放后面。刚好对称美，而且现在这样弄也挺好看，上下左右、外面四环紧紧相扣，3个本田标（2小1大）和一个讴歌讴歌相呼应，还挺好看。 查看详情>>