奔驰C级水箱保养作业
- 皇冠清洁水箱柳絮和保养作业🧐从今年三月份开始,空气中柳絮杨絮就开始多了,这玩意儿吸进水箱里面严重影响散热,我记得去年的时候原地开空调着车十几分钟,水温慢慢就升上来了,当时把我吓了一大跳🎃。毕竟自己的车全程都是在4s店售后保养维修,机油是原厂机油,防冻液也是原厂的,感觉车不应该出问题啊💚!所以当时就联系经常保养的一汽丰田4s店售后问了一下,又把车开过去进行了检查,最后检查是水箱跟冷凝器中间柳絮脏东西太多,已经严重影响散热了,所以去年的时候把水箱跟冷凝器中间清理了一下🤜。其实我当时就有一个疑问,所以请教了专业的一汽丰田售后维修师傅,为什么我的车跑起来的时候不会高温🎈?而原地着车开空调电子扇嗡嗡一直高速运转反而会高温😻。最后那个师傅跟我解答了以后才明白,原来车行驶中气流会吹着水箱能起到散热效果,要是水箱这个部位太脏的话原地着车,虽然电子扇卖力在运转,但是风被抽进来的很少影响了散热,所以才会水温慢慢不正常升高💕。本来想着到五月份柳絮杨絮就该变少了,但实际上并不是这个样子,走到哪里感觉空气中都是飘来飘去,还好现在一直戴着口罩,要不这个东西粘在鼻子上特别难受🤣。并且很多角落都是白色柳絮杨絮,我亲眼见有些人用打火机点燃之后瞬间就会灰飞烟灭😘。本来之前也考虑水箱前面过装一个防虫网,但之前有个朋友的车,因为装这个东西和空调冷凝器干涉不正常摩擦,最后把空调冷凝器都磨烂了,所以我觉得我也不用装防虫网了,该去保养的时候让师傅帮忙清理一下就行🚙。今天上午的时候把车开过去做了今年的第一次保养,毕竟因为疫情的原因,现在大部分都是在市区行驶,几乎不可能开车去市区以外更远的地方,自然现在行驶的里程也少了很多,按往年用车频率的话,我起码是三月底的时候就该保养了,今年实在跑的是太少了👄。这次保养的时候放出来的机油看着不是特别黑,底盘检查也没有什么问题,加新机油的时候我在旁边看了一下挺透亮的,这次来店里保养正好有活动,免费送的有一大瓶玻璃水也给加上了🚚。最近我也蹲下身子趴在牌照下面往里面看,水箱跟冷凝器前边还是糊了很厚一层的柳絮杨絮,并且多的有点吓人,上午保养的时候也让师傅帮忙清理了一下🐭。清理完之后明显感觉发动机声音小了一些,并且应该是这些脏东西挡在水箱前面影响散热,清理完之后感觉空调也比之前要凉快的多了,看来定期把车全面检查维护一下,还是很有必要的🤑。因为前段时间我们这儿有疫情,所以个别区域封闭了一段时间,今天去做保养的时候提前预约了一下得知来保养不用排队了,到的地方登记完就直接开工位上了💯 反正这几年都是在这家店保养,买的也有机油套餐,相比外面保养会适当贵一些,不过觉得在这保养机油机滤更放心一些,全车检查也会更仔细一些。👌 因为我们这儿环境不好灰尘大,所以打开发动机盖发动机上都是灰尘,虽然是有点脏,但是这个发动机没有一个漏油的地方,我每次保养用的也是原厂机油 油底壳螺丝松开拧下来之后,旧机油开始放进一个大油海桶里,这次放出来的机油看上去不是特别黑,也可能是因为油比较热的原因吧😍! 这次保养还是用金黄色小包装的丰田0W20型号的机油,另外一个机油滤芯和一个空气滤芯,大瓶玻璃水是活动送的 左前轮是四个车轮里边气压最低的一个,但是师傅检查了一下没有发现扎钉,也没有发现气门嘴有漏气,所以再跑几天观察一下。👍#皇冠##用车# 查看详情>>
- 水箱保养定期保养水箱 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 新能源汽车保养做些什么?上汽大众帕萨特phev保养作业随着节能减排的绿色理念深入人心,不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车,不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么?今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>
- #寒冬里你的车还好吗#博越换水箱作业【售后保养】【前言】 查看详情>>
- 如何更好地保养奔驰C级🤫奔驰C级是一款非常受欢迎的豪华车型🚕。但是,如果你想要让它保持良好的状态并且使用寿命更长,那么你需要注意一些保养技巧🍁。 首先,定期更换机油和滤芯是非常重要的😍。这可以确保发动机的长期使用,并且可以避免机油泄漏等问题的发生🐯。其次,定期更换空气滤清器和燃油滤清器也是非常重要的💕。这可以避免积尘和污垢进入引擎中,影响其性能😀。 此外,还应该注意保持车辆清洁🐵。定期清洗车辆和清除车辆表面上的杂质和污垢可以避免对车漆造成损害🍃。最后,需要定期检查车辆的刹车系统和悬挂系统,以确保它们的正常运转和安全性能🧡。 总的来说,这些保养技巧可以帮助你更好地保养奔驰C级,并且让你的车辆保持良好的状态🐵。#奔驰C级# 查看详情>>
- 汽车冷却系统(水箱)的检查和保养为什么如此重要?汽车冷却系统主要作用是通过冷却液循环,让发动机工作温度及自动变速箱工作温度能保持正常范围,确保汽车发动机及自动变速箱不至于因高温烧毁或拉缸,让汽车处于正常的行驶状态。否则无论引发的是发动机拉缸、离合器片烧毁,还是引发自动变速箱油进水导致离合器、变扭器、阀体等自动变速箱关键部件出现烧毁或严重磨损后甚至报废,都是重大损失---轻则半路抛锚,重则导致无法修复。 查看详情>>
- 新能源车定期保养作业大全新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目,又细分为HEV和EV车型,区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>
- 【艾伦】更换大号水箱作业经过一段时间的等待,车友定制的水箱终于到了,听说车友要换水箱了,这下赶忙来看一下,因为我正好也要换冷却液,所以一起和他过来看一下。 其实他这次装的不止有加大的水箱,还额外做了个变速箱油冷。 其实相对来说,更换加大水箱的作用还是很大的,首先,可以提升冷却液容量,加大撞风面积,从而提升散热效果。 第二就是增加了变速箱油冷,依照车友的说法,加了变速线油冷以后,基本上变速箱油温不会升起来... 原车的水箱存储容量有限,而且我们发现了一个问题就是,原车的水箱,四个角都发现了漏的情况,具体原因还需要查明。拆开以后发现水箱和冷凝器上都有特别多的灰尘,已经积攒起来了,建议各位车友定期清理水箱上面的灰尘吧,尤其柳絮季节过去以后。 不得不说,更换水箱其实不是个小活儿了,基本上折腾了一天的时间,在第二天补冷却液的时候,最起码又补进去了了1.5L的冷却液,也就是说,在第二天补冷却液这个过程是必须要有的。 这次车友还顺便更换了前面的刹车皮,hw+的皮,还是很啃盘的,因为摩擦系数还是很大的,所以基本上是1套皮,1.5套盘,但是跑山的时候制动效果是刚刚的。 看到车友装完了以后,我这心里也痒痒的,但是年前工厂已经放假了,不再接单了,那年后这样必须把这个东西安排起来,提升下散热效果。 查看详情>>
- 说说奔驰c级保养的注意事项开了几年的C级了,今天来说说奔驰c级保养的注意事项 :北京奔驰车出厂时 机器中的机油不是之后做保养时用的金美孚0W-40而是5W-30,所以请各位刚买车的朋友们注意!新车早上着车时一定要热一小会车,跑到5000公里左右 磨合期过了 建议换一次油 磨合期大家最好不要把转数拉过3500转。。 想要换油的 准备6升金美孚0W-40 一个原厂机滤 (CGI的按照图片上的零件号买 机械增压不是这个!!) 然后找一个熟人的小修理厂,或者放心的,就OK了。 查看详情>>
- 奔驰C级迟来的提车作业宽广的胸怀留不住岁月无情的离去,有力的臂膀拦不住时光匆匆的脚步,任时光匆匆,我们也终于长大,有了属于自己的家庭,生活,社交圈子。当下的社会我们不得不面对更多的压力,所以我们一个个的开上了车子,给我们的人生来一个加速度,现在我的奔驰C级到手也有一阵子了,车子也挺顺手的,各方面表现的也都很不错,奔驰C级让我满意的地方还挺多的,但提到最不满意的地方还得是它在动力方面的表现,确实1.5T的基础排量加速度无法和那些2.0T的车型那样表现的很从容,而且涡轮还有一些迟滞,但优秀的内饰设计还有非常不错的隔音让我对爱车很满意,而且现在配备的是固特异御乘Ⅲ代轮胎,更加的让我的奔驰C级的隔音锦上添花,固特异固特异御乘Ⅲ代静音效果非常的不错,而且固特异御乘Ⅲ代的胎面材料也选用了减震静音的新材料,我们一家人都很满意。 我喜欢这个颜色,运动范十足 满天星中网 尾部也有C字形的尾灯,辨识度很高 在高速上的表现更加的优异,以前的那个韩国品牌根本无法相比,韩国品牌又硬又吵 老品牌值得信赖 舒适性非常的好,胎纹设计的也很出色,减少了胎噪的产生 查看详情>>
- 水箱需要保养吗,应该如何保养呢?水箱平时需要保养吗?应该怎么去保养维护呢? 查看详情>>
- 1.5T奔驰C260刷ecu改善动力迟滞换挡顿驾控更随心奔驰C级一直有着“小S”的美誉,因为车型的很多设计理念都传承于大哥S级,并在此基础上将C级特有的动感与时尚融合在车型的设计元素里面,让奔驰C级的优雅与魅力彰显的更为淋漓尽致,今天作业的主角就是这台入门级的油电混1.5T奔驰C260L。 查看详情>>
- 奔驰C级车主保养经验分享!奔驰C级2万公里是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。正确清洗空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。 查看详情>>
- 宝马X3保养分享,清洗水箱🧐我的车从来没出现过高温,但是也好几年没有清理过水箱了,海滨城市空气质量还算不错,但是春季也会有杨絮飞舞的日子,逐渐到了夏季,气温慢慢升高了,每天下午行驶看机油表温度都在100度左右,为了能更好的获得散热效果,还是找个地方清理一下水箱,话不多说,直接上图☃。 有一段小视频,是冲洗的过程没传的上来,大家自行脑补一下吧🦊。个人感觉流的脏水不是很多,没有想象的那么脏,我相信洗的作用大于不洗,多少也获得点心理安慰,轻松安全度过这两个夏天,因为我的驾驶风格还是略偏激烈,所以机油温度相对比较高一点,这样就比较考验夏季的散热能力了☃。这个车开了快十年了,至今也没出现过烧机油的现象,还是与保养的功劳分不开的,散热系统的效果决定着那些密封垫圈橡胶件的老化速度,所以我的理念是“以养代修”,勤保养点,胜于去修车,毕竟这玩意的零件真没便宜的,动辄几百、大几千的😾。祝大家端午安康🤑。本来是打算利用周末,自己diy动手拆解,特意从网上买了一套内六花的扳手,结果拆到一半,后来才知道还算不上一半,一看工序太过复杂,还是找个专业洗美店来操作吧 修理小哥也是拆的一头汗水,还好人家有专业的批头工具,拧起螺丝速度比较快,事半功倍😌。用他自己的话来讲:清洗过程不用20分钟,来回拆装得一个小时🎊。 拆掉电子风扇之后漏出了水箱的后板,还好空间比较大,容易下手操作🤔。本来是打算拆解上面的水箱盖板漏出夹缝,好像我这款是需要拆杠,工程量比较大,而且还得重新买一次性的塑料卡扣,最终决定还是不拆保险杠了🐸。 先用气枪从里往外吹陈年老灰,吹得尘土飞扬🚓。然后又用这个弯管喷壶从里面均匀打湿,一瓶没用完,顺便把发动机也喷一下,然后顺手把发动机也冲洗一下🎊。#宝马X3##保养# 查看详情>>
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