朗逸离地空隙内饰
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- 离地空隙和内饰小弟现车索兰托,不知不觉8年了,又打算换个中大型suv,看过航海家,XT6,探险者,大指挥官Phev,汉兰达。价格都差不多,又想背个充电宝出门可以烧火锅,又想保有车牌,犹豫不决,问一下探险者车友,离地间隙没有人升高呢,我看没有多高啊,还有内饰板也没看到有人去隔音包个皮,stline这个版本内饰座椅会不会好一些,当地去看了车,内饰做工太差了,特别是方向盘上面这么会有块塑料板,一碰就掉。高级版本的车没有货看不到。谢谢各位了 查看详情>>
- 揽境的离地空隙侧边看来,揽境尽管是一款中大型的SUV,但总体线框一点不显松垮。双段式的身材曲线设计加上厚道的轮眉和双五辐大容量低空气阻力轮圈,为整车增加了运动时尚的气场。尾端设计称得上全部车系的设计闪光点,小汽车尾翼配搭上围绕式后尾灯,现代感和速度感十足。多边双出的排气管选用了不规则图形的设计,十分狂野健身运动。除此之外,揽境的离地空隙为200mm,更高的离地间隙也给予了整车优异的利用性。在都市生活久了,大家都想有时候带上家人去野外、去出远门、去释放压力,乃至去越野suv,揽境不但有6座和7座的灵巧合理布局,也有非凡的特性。揽境给予3款汽车发动机可选,包含2.0T低输出功率、2.0T大功率和2.5T V6版本。在其中,EA390 2.5T柴油发动机选用铝镁合金材料发动机缸体,至大功率220kW,最大扭矩转速500N·m。传动装置层面,全系列车系均配对DQ501七速干式离合器变速器。 查看详情>>
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- 21款朗逸Plus智能化表现可还行?🗣️【前言】: 爱车朗逸plus🚗是21款1.5L自动舒适版,已经用车2年8个多月,行驶里程已达到4.6万公里,平均油耗6.5L/100km。平时用车上下班通勤、外出旅游打卡。今天专门聊一聊朗逸的智能化表现在日常行驶中发挥的作用,***年的朗逸,它的智能化表现如何呢?到底是拉垮还是真的货真价实? ————————分割线——————— 下面就爱车智能化表现,满分💯5颗星🌟,进行一一评测,主要有以下几个方面。 🍒一、车机 2021年3月买车的时候,在网上看到朗逸的车机分为原厂车机和安卓车机,都说安卓车机拉垮,所以当时就留了个心眼,验车的时候直接选择了原厂车机,成功避坑!这款车机除了UI界面好看一些,设置几项简单的功能外,其他的还真没多大用处,也没有应用商店下载APP,唯一让我欣慰的是,原厂车机支持CarPlay功能,功能比较实用,界面美观,支持很多音乐APP,听歌、切歌很方便。 💕智能化评测:一些常规功能设置好后,朗逸的车机使用频率不高,功能少,但是支持CarPlay,最终得分4颗星🌟。 ❤️二、车辆智慧互联。 朗逸的智慧车联功能,可以通过手机APP查看车辆状态、位置信息、剩余续航、行驶里程,还可以实现远程对车子进行闪灯、闪灯鸣笛、解锁、上锁,这些功能比较实用。比如在停车场找车就可以鸣笛闪灯,忘记拿钥匙也能实现车辆解锁,忘记锁车也能在家里对车子进行上锁。另外还可以设置超速报警、电子围栏等功能。 💕智能化评测:实现远程和操控查看车辆信息,实用性高,有时候操作延迟,评分4颗🌟。 🛞三、自动灯光 朗逸有自动灯光功能,把灯光开关旋转到“AUTO”,行驶中,车辆灯光就可以根据外部光线的强弱进行自动开启,特别是每天上下班过隧道以及天稍暗的时候,自动点亮。“AUTO”常开状态下,晚上解锁,大灯也会点亮,锁车后灯光随之熄灭。 💕智能化评测:保持常开的状态,日常用车很方便,不用担心天都黑了忘记开灯的尴尬。评分4颗星🌟。 🚙四、自动驻车AUTOHOLD功能 自动驻车功能可以实现一“D”到底的驾驶畅快感,行驶中,不用每次停车后都要踩刹车或者挂入N档拉手刹,打开自动驻车功能,行驶中踩刹车后即可实现自动停车,轻点油门车辆🚗就会前进。 💕智能化评测:大部分情况很实用,自动驻车的缺点就是在复杂的小区内或者倒车时,使用体验不佳,特别是倒车,需要缓慢后退,刹车稍微力度大一些,车子就不动了,还得再踩油门来行车,控制不灵活。评分3.5颗星🌟。 🛻五、发动机启停技术。 我现在驾驶朗逸有个习惯,那就是上车先把发动机启停关闭,之前行车不知道,总是熄火,原来这项功能默认就是开启状态。在此之前,我也在等红绿灯🚦的时候,超过40秒我会开启这项功能,感觉也蛮省油的,最近发现,车子的电瓶亏电,现在行车已经完全不用这项功能了。 💕智能化评测:这项功能本意是好的,节能减排,但是不实用,评分3颗星🌟。 🍎六、主动刹车功能(车前测距监控系统) 朗逸的这项功能说明书是这样介绍的:此项功能识别危险的车距,向驾驶员发出视觉和声音警告并增加一定的制动压力。必要时会自动采取紧急制动。🍒说白了就是车辆前部有传感器,行驶中对前挡障碍物有测距的功能,发现距离近而没有减速,会提示警告⚠️直至采取紧急刹车。这项功能说真的,的确很实用,用车到现在触发过3次,一次是在乡村行驶一位老大爷推着婴儿车突然从路口出来,紧急刹车了一次,另外两次都是在行驶中前方突然刹车我没反应过来,提示后采取的紧急制动。 💕智能化评测:这项被动安全功能,紧急情况下会自动刹车,保护驾乘安全,灵敏度算是中规中矩,希望继续改进。评分4.5颗星🌟。 ❤️七、倒车影像和车后雷达。 朗逸的倒车影像是原厂的,画面比较清晰,但是倒车轨迹并没有跟着方向盘转动而改变,这点刚开始影响倒车的车感,到现操作熟悉了,效果还是感觉中规中矩。朗逸没有前部雷,只有后尾部雷达,效果还可以,挺灵敏。 💕智能化评测:倒车雷达和倒车影像是倒车辅助功能里比较常见的配置,本身功能没有360影像丰富,但日常使用没有问题。评分:4颗星🌟。 ————————分割线———————— 💼👀【朗逸智能化表现总结】 朗逸plus是三年前的车型,智能化表现现在和新款或者新能源相比,已经落后了,但是满足日常用车是没有问题的,大家如果购买新车可以参考以上几点智能化功能,甚至有的功能比朗逸的还要多很多。个人认为,不论我们开的是哪一款车,了解这款车的智能化功能,不断去改善和优化,车子才能使用的更舒心更贴心。[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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