朗逸前置前驱原理

前置前驱（FF）是指发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮。现在大部分轿车都采取这种布置方式。由于发动机布置在车的前部，所以整车的重心集中在车身前段，会有点“头重尾轻”。但由于车体会被前轮拉着走的，所以前置前驱汽车的直线行驶稳定性非常好。 查看详情>>

前置前驱是指发动机放置在车前部并采用前轮驱动(FrontengineFrontwheeldrive,简称FF)。它的特点是头重尾轻，整车的6成以上重量集中在超声前段，由于车体被前轮“拉着走”的。因此FF的直线行驶稳定性非常好。 查看详情>>

从第一代到第三代的Celica都提供三门掀背和双门两种车型，但到了第四代发生了变化。日本市场仅提供三门掀背版，双门版由Corona Coupe取代，不过北美市场仍然保留双门车型。更重要的是，第四代Celica的驱动方式从前置后驱（FR）改为前置前驱（FF），还新增了顶级的全时四轮驱动系统。 查看详情>>

后置后驱 & 前置前驱 查看详情>>

#有问“币”答# 五菱宏光S，请问这款车型是前置前驱还是前置后驱呢？哪位hxd回答一下 查看详情>>

买中系SUV的机会来了！2.0T+224马力+前置前驱，9万左右就有交易 查看详情>>

Es前置前驱还是后驱 查看详情>>

前驱和后驱是指汽车车轮的驱动，前驱就是前轮带动后轮，后驱就是后轮推动前轮。前驱车比起后驱车有着更加合理的车内空间布局，在乘坐空间表现会更好。而在湿滑和冰雪路面时，前轮的驱动轮有来自发动机的向下压力，且重心靠前，车身姿态会较为稳定。但缺点也是有的，由于发动机和驱动系统主要比较集中在车辆的前部，这会导致车身前后比例差值较大，使得车尾较轻，后轮容易失去抓地力。前置前驱 查看详情>>

全新荣威RX5 MAX是一款独特而坚韧的紧凑型SUV。 这款新车在设计上无疑非常霸气。 荣威RX5 MAX的进气格栅亮丽，加上“荣威”标志，车辆前部显得拉长。 侧面的双腰线依旧是荣威独有的车辆轮廓，妖娆的身材展现的更加淋漓尽致！ 有助于突出荣威RX5 MAX的造型。 新车车尾很饱满，有向后凸出的趋势，非常俏皮。 尾灯的设计也很有意思，点亮的时候很有个性。 查看详情>>

从1910年阿尔法罗密欧创厂以来第一辆前置前驱的车型，为1971年于意大利都灵车展发布的Alfasud，一扫二次大战前走高单价、高性能的路线，Alfasud以大众化平价为诉求，虽说有着动力不足、质量不佳等缺点，却因价格低入手容易在南欧销售成绩不理想；同时Alfasud也算是33、145车系的起源。 查看详情>>

整体外观方面，新车与现款车型基本保持一致，家族氛围非常浓厚。整体外观方面，荣威RX5 MAX整体设计硬朗，整个车头看起来很厚重，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时很亮。侧面，新车采用了侧面双腰线的设计，一定程度上拉长了整车的视觉效果。车身尾部空气感十足，大方而扎实，新车的尾灯更加新颖。 查看详情>>

探险者为啥是前置后驱，比前置前驱哪个好一点？ 查看详情>>

比亚迪F3的的驱动方式是前置前驱吗？ 查看详情>>