朗逸6万公里维护
- 小白龙朗逸的6万公里用车感受📒📒前言:2024年是龙年,也是我家里的小白龙朗逸购车的第7个年头,但平时用车跑的不算多,到目前行程只有6万公里。在这些年里,朗逸一直是家庭出行的重要交通工具。在龙年的开年之际,梳理一下朗逸6万公里的用车感受,期待在龙年,车辆有个更加出色的表现,更加的出众。 🚘🚘车辆简介: 车型信息:2017款自动风尚版白色朗逸 动力配置:1.6L自吸发动机+手自一体变速箱 行驶里程:5.9万公里 落地价格:11.58万元 📝📝购车历程: 17年的时候工作调整,急需一辆代步车,最开始主要是考虑的是国产的车辆,没有选择朗逸这款车,车子预算在12万块钱左右。从网上筛选,初选有艾瑞泽,比亚迪宋,捷达,桑塔纳,朗逸宝来等。于是就兴高采烈的去4s店试驾,对比了合资车和国产车以及在网上的口碑留言,果断的放弃了国产车转向德系大众。 捷达和桑塔纳这两款车开起来还是蛮舒服,但是当时家里去的人多,后排坐三个大人就显得车身内部空间蛮挤,空间小很压抑,就不太喜欢。 最后看到白色的朗逸,真的是一见钟情,前脸看起来中规中矩,但腰线修长的车身,配上白色的车漆,犹如一条落入凡间的小白龙,让人爱不释手。试驾之后发现它的空间和动力也能满足要求,果断的入手朗逸。 🎉🎉6万公里用车感受 小白龙朗逸是2017款自动风尚版本,动力方面是1.6L的自然吸气式发动机搭配爱信6at手自一体变速箱,动力方面虽然比不了别人的推背感,但它有着独特亮眼的优势,那就是非常出色的油耗成本。 车子总里程59800公里,7年时间里年均9000公里,用车场景最多的是国道,30公里的单程最低的油耗在4.0每百公里,年平均综合油耗百公里5.3升。自然吸气的车只需要加92号汽油,按照油价7.6元/升测算,每公里油费在4毛左右。这些出众的省钱技能,让同事都是叹服不已。经过自己的实测,朗逸的经济时速在60~70千米每小时,这时候匀速行驶,车辆的燃油消耗是最低的,而且车内的噪音控制也相当的不错。 🚘🚘车辆优点 1️⃣皮实耐用。大众的德系品质,在底盘发动机和变速箱三大件上表现得非常出色。7年的时间,这些三大件从来没有在路上出过问题,方向盘没有虚位,细小的转动都可以得到很好的反馈,而且高速行驶120码,方向盘也是沉稳有力,没有出现发漂。 2️⃣省油经济。朗逸年综合油耗百公里5.3升,尤其是我上下班短途出行,30公里的路程最低油耗甚至达到百公里4.0升,自然吸气1.6升排量发动机只需加92号汽油,算下来一年也可以省下一大笔钱。 3️⃣保养费用低。在保养的时候只使用半合成机油,在4s店一次保养费用大概在450块钱左右,如果是在外面汽修店保养,费用基本在200块钱左右,维修保养成本是非常低的。 📝📝值得吐槽的缺点: 1️⃣内饰廉价。车内框架硬质塑料使用的比较多,所以看起来不像高端车那样子有质感,而且中控是一台老式的收音机,没有装最起码的倒车影像,最后不得不自己拆装更换。 2️⃣座椅较窄。为了凸显车内的乘坐空间,座椅宽度缩短了部分尺寸,驾驶座椅如果加了个腰靠,腿部空间支撑就会变得比较少,后排座椅也是同样的问题,而且后排座椅中间地面有一个非常不友好的凸起,降低了部分乘坐舒适性。 3️⃣隔音不好。在国道上时速60公里以下朗逸车内的噪音比较小,速度达到80公里每小时以上,噪音还是比较明显的,尤其是在高速路时速100公里以上行驶时,车内的噪音是相当大的。 🚗🚗驾驶感受: 因为朗逸这车采用了自然吸气的发动机和6at的变速箱,所以属于慢半拍的性子,在超车的时候,感觉有点力不从心,但是在速度慢慢起来之后,运行是非常的平稳。 国道是最适合朗逸行驶的道路了,限速80公里的国道上行驶,车辆速度70公里左右,既经济省油,还能控制车内的噪音。在高速路上面以120公里的时速行驶,朗逸车身依然非常的沉稳,方向盘控制沉稳有力,没有出现虚位、发飘、抖动的情况。 📒📒总结 朗逸是入门级的紧凑型车辆,虽然只是10万出头的车子,但他给我的感觉就是一个强有力的移动堡垒,不仅能为我遮风挡雨,更能带着家人去领略不一样的美景。这条小白龙已经跟随我7年的时光,希望在2024的龙年里,能表现更加的出色,带着我去征服每一条道路,龙腾出众。 #用车感受# 查看详情>>
- 6万公里朗逸plus用车感受分享✨✨前言:5年了6万公里了,一直没有好好的回顾一下我和朗逸的故事,这么多年上下班通勤,回家走亲访友,承载了太多的故事,朗逸这个无声的兄弟一直表现的还是挺好的,下面就给大家说说我的用车感受分享吧。 🌟🌟🌟🌟爱车简介:大众朗逸2019款朗逸PLUS ⚡⚡⚡⚡购买日期:2019年 💪💪💪💪行驶里程:6万公里 ⭐⭐⭐⭐日常保养:全合成维护 💫💫外观感受 车子第一印象肯定是外观,应为第一印象给人的感觉往往是最重要的,我记得当时第一眼就看中了,第一眼就被灯光下那霸气的外观吸引,反正不知道怎么回事车车漆在灯光的照耀下整个就显得非常的大气又简约,绕过去侧面线条硬朗整个车也程一定的流线型看起来很动感。配上195/65/R16的大轮胎显得格外的精神,红色的的漆面在众多的车中也显得格外的能打哈哈。 🌟🌟内饰感受 朗逸这个车的话我认为内饰还是比别的车子要稍逊一筹,简单的界面简单的色调前篇一律的配方,坐进去的话环看四周都显得平淡无奇,我这个虽然不是顶配但也是个舒适版全车也没给我配个真皮的座椅,当你看到中控的时候就得皱眉头了,可以说要啥没啥简简单单,居然不给我配个多功能那方向盘,自动空调也没有,还好有个中控大屏能看看,这个内饰是他的一个软肋! 💢💢空间感受 我有8年的驾龄虽然朗逸才开5年,但这8年来同级别的车我也坐过开过不少,但是我感觉还是朗逸这个车的空间合理,特别印象最深的就是后排座椅的平顺度,不像有的车座位屁股坐上去能掉在下面去腿就能难受,四个门框的储物格也很不错,比别的车的要大要深,前面还是圆形的方便放水杯不得不说很用心,后备箱最喜欢了特别是我这种钓鱼人,最爱的地方没有之一。 💫💫驾驶感受 5年来跑了6w公里了,给我的整体感受是还可以,就是车的底盘悬挂有点异响,特别是过坎和走不平整的路面颠簸感和响动尤其明显,方向盘的话还是比较轻巧好像是电子助力的,不用很大劲就能操控,而且方向盘的指向性比较好,可以说指哪打哪,在过弯的时候稍微快一点的速度飘逸感还是有点,可能离心率不是很好吧 但也能接受!跑高速的话噪音有点大,这可能是个通病! 🌟🌟🌟油耗感受 油耗这个东西是个油车都离不开,我这个车应为平时开的比较平顺,没有猛加油猛踩刹车的习惯,所以油耗还行,高速也经常拉一拉,基本在120码的左右这个就是5.5的油耗,上下班走城市道路红绿灯堵车的时候会加剧油耗的增加,会达到7个左右,平均下来就是6个左右,还不错的表现。 💦💦不足之处 1.开了这么多年 我感觉还是内饰上平淡无奇,走进去没有那个眼前一亮的感觉,现在是智慧车机智慧系统横行的时代,我们的车子还是要跟上潮流。 2.高速行驶的时候特别是载上个几个人车子的动力就能感到明显不足,跑到120的时候有点吃力的感觉,动力在澎湃一点就好了。 3.后排座椅下面有个凸起,严重影响脚的放置,感觉没什么用。 4.1.5的动力感觉还是没有推背感,动力稍微差了点 5.车子隔音效果不好,音响开大了点在外面都能听得到,高速跑的时候胎噪和风躁都还是比较明显,嗡嗡的响声让人感到不是很舒服。 💥💥总结一下 这个朗逸也跟了我5年了,这5年跑了6万公里,总体表现还是可以的,虽然在内饰配置上有一点不足,但是对于我这个上班族来说,只要在油耗空间还是经济上表现好就行了,毕竟省钱,5年开了6w公里其实说多不多说少也不少, 也是总结了以上的用车感受分享,希望对要买车的伙伴有一个参考![_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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