朗逸驾驶席座椅小改

这款车子的开车席座椅调节是手动的仍是电动的？ 查看详情>>

正面照1.4 查看详情>>

在汽车市场飞速发展的今天，车企之间的竞争早已从曾经的“增量博弈”变为了今天的“存量博弈”。为了更好地迎合消费者日益增长的消费需求，各大厂商纷纷对旗下的产品进行了改款或者换代！ 查看详情>>

我的车是GLK260 2015版动感极致版，开了差不多10万公里。目前的问题就是该调节座椅的按键失灵了，虽然用记忆效能的M键和一、二、3键也可以调整座椅位置，不过下边的最大的那个调节座椅前后位置的按键好像是失灵了，按了也不动。问了汽车销售服务4S店说必要整个调节模块都要替换新零件，价格3000元出头，大家说要不要替换呢？先付了1000定钱，还没修。这东西可真够贵的，头疼。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/20/da46ea01f66c4cab98c7094608aa7d95_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

第十一代索纳塔驾驶席配备8向电动调节座椅、副驾驶4向电动调节、前风挡采用隔音玻璃、进一步提升了乘坐的舒适性 查看详情>>

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近日，新款凯迪拉克XT6正式开启预售，其中经典版限时一口预售价仅为34.99万元，而两款黑标版车型则分别定价为36.99万元与40.99万元。早鸟用户还可享受5000元油卡以及所有上市权益。 查看详情>>

锋兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV，官方指导价为12.58万-16.98万元。日前，网通社从广汽丰田官方获悉，锋兰达将新增一款运动版车型，这款新车的外观会变得更加运动，内饰也进行了一定幅度的升级，动力上依然搭载的是“2.0L+CVT”的动力组合。 查看详情>>

朗逸作为上汽大众走量车型，每一次小改款无疑都备受关注。 查看详情>>

🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️【前言】 不觉间，爱车🚘朗逸plus已陪伴我2年半的时光，感叹时光易逝、岁月如梭呀！回想起刚入手的那一刻，我和老婆两个大人竟然🥰开心的像个孩子，成年人的大玩具，真的来之不易呀！用车两年多，我对这款车体验也非常熟悉，爱车🚙朗逸的表现中规中矩，其实一台车不论在怎么样，都有自己的优秀本领，今天就和大家聊聊，朗逸plus的“优秀看家本领”，表现可还行呢？ ～ 🚙🚙【车型简介】 车型：22款朗逸 舒适版 动力变速箱：1.4T DSG 七档干式双离合 燃油：95#号汽油⛽️ 提车时间：2022年3月 车辆用途：上下班通勤、日常外出游玩等 行驶里程：23227km ～ 📌📌【朗逸plus的“优秀看家本领”】 ❶合资德系品质·扎实耐造 我和老婆都是80后，对车子的刻板印象，让我们更加💓喜欢德系合资车型，说真的，现在的国产车很不错，科技感十足、安全系数也高，在我心里，合资车似乎更加可靠，特别是底盘的调教，开起来稳重大方，整车质感不错，没有异响，保养简单不贵，比较抗造，这款车再开上5年6年的，我觉得也不过时，开起来也蛮自信。 ❷外观经典大气·时尚耐看 实话实说，朗逸的外观谈不上惊艳，但是怎么看都觉得比较经典大方。前脸对称，全LED大灯和进气格珊一看就是家族式设计，对称造就美感；侧面看起来车身比较修长，配合着运动轮毂显得沉稳运动，后尾部有一点微微上扬，总体还是偏家用多一些，我喜欢从前方45°和后方45°角度去拍摄🎬，看起来很沉稳有力、时尚大气。 ❸动力输出充沛·出行畅快 1.4T的动力，配合着7档双离合变速箱，是我感到用车非常舒畅的点之一，提速的时候虽然有不到1秒的延时，但是不影响提速和超车，开起来很轻快，没有肉的感觉。日常用车不会用到“S”运动档，动力足够，在上高速的情况下，我会挂入“S”运动档位，超车的时候很轻快，也很安全。查看转速，100km/h的时候，转速刚好2000转，德系高速低转的动能能很好的发挥出来，导致油耗也不是很高，出行畅快！ ❹操控轻松便捷·驾乘舒适 👉驾驶方面，方向盘很轻，容易操控，转向灵敏，指哪打哪，而且转弯⤴️后还有辅助自动回正功能，这点很友好。前排主驾驶是电动座椅，对身体的包裹性不错，开车的时候可以进行微调，乘坐舒适也不累，不过我开车跑长途还是2小时🕐左右休息一次，安全第一。 👉乘坐方面，我和媳妇都有驾照，我们俩都会替换着开车 🚘。 ➡️媳妇🙋🏻‍♀️的乘坐体验：我开车比较硬朗，坐在副驾驶，车子很稳，也不怎么颠簸，加速的时候有推背感，在农村泥泞道路行驶有颠簸感。 ➡️我的🙋🏻‍♂️乘坐体验：媳妇开车比较柔和，我也坐在副驾，朗逸被媳妇开出了帕萨特的感觉，速度不是很快，减速后再过减速带，感觉抗震性蛮不错，我坐在后排侧躺着可以休息。 ❺燃油经济出众·养车不贵 👉朗逸🚘正常用车百公里7.1L油在我们家的用车花费之内，觉得还算可以。我都是95#号汽油⛽️和92#号汽油⛽️混着加，车子用车场景不多，加92号汽油⛽️也没啥事。跑高速百公里不到6个油，看了一下车机系统，近588公里用车平均油耗7.3L/100km，燃油经济性蛮好。 👉朗逸保养很轻松，1万公里保养一次，把车子开到4S店，大约50分钟就能保养完成✅，每次保养我用的都是全合成机油，对车子更加友好。 ～ ❌❌【不足之处】 ❶塑料感较强，夏日用车不舒适。夏季天气热刚进车内，感觉塑料感强，不是很舒适，我买的前档玻璃下方⬇️的垫子，舒适多了。 ❷后排中间地板凸起，影响后排空间。平时开车空间够大，逢年过节的时候，后排坐满人，中间的乘客觉得不是很舒适，主要是脚部动作不便。 ～ 🌺🌺【总结】 在我心里，朗逸的“优秀本领”还不止这些💁🏻‍♂️，像自动驻车、自动大灯这样的智能小功能，像打开手机就可以查看车辆信息的智慧互联，像朗逸的后备箱510L的大空间，再比如加满油可以行驶800+公里的续航等等，现在看来，朗逸这些“优秀本领”时刻发挥着作用，总归是只要用车舒适，给生活带来诸多的便利，一切都很美好。期待与朗逸一起，奔赴更加美好的未来。[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37] 查看详情>>

探岳不仅提供了可分别进行三挡调节的前排座椅加热与通风功能，方向盘也支持电加热且升温速度较快，“暖手宝”让驾驶席成为了兵家必争之地，只是该功能集成在驾驶席座椅加热按键内，虽然可通过车载系统选择方向盘与座椅是否同步加热，但按下物理按键后仍需通过触控屏开启，如果能将该功能的开关“独立”出来，行车过程中操作会更加便利。此外，中央扶手支持角度调节功能，加之其长度较为出众，对手臂的承托表现优于竞品，而后排座椅也可进行前后位置与靠背角度调节，细节层面大众依旧是同级标杆。当然，对于SUV车型来说，全景天窗可谓是不容缺席的配置之一，提升车内采光效果的同时，也有助于削减后排乘客的压抑感。探岳将提供EA211高功版1.4T、EA888系列高/低功率版2.0T三种发动机，而本次小编试驾的380TSI车型便搭载高功版2.0T发动机，并集成有混合喷射、AVS排气生成可调以及双涡管涡轮等技术，其最大功率和扭矩可分别达到162kW和350N·m。与之匹配代号DQ500的7挡湿式双离合器变速箱，作为大众DSG家族的巅峰之作，D挡行驶时该变速箱的平顺性表现值得肯定，不过S挡模式下仍伴有一定的闯动感。值得一提的是，探岳装备了Active Control驾驶模式选择系统，除了经济、标准、运动和个性化四种公路驾驶模式外，还提供了雪地、越野和越野个性化三种模式，以强化该车的通过性表现。 查看详情>>

说到最近一段时间，大家都比较关注的家用MPv车型，可以说无论是国产自主品牌的五菱宏光，宝骏730，广汽传祺GM6，广汽传祺GM8还是经典的本田奥德赛，丰田塞纳，丰田埃尔法都有着十分出色的市场表现，而在众多的家用7座MPv车型当中，最近刚刚亮相的小改款本田奥德赛同样也吸引了很多车友关注的目光，该车不仅换上了全新的家族式外观造型设计，而且还增加了与本田雅阁一样动力的混动版车型，与此同时，这台全新的本田奥德赛还增加了中排座椅按摩功能，可以说让驾乘的舒适性得到了明显的提升。尤其是更加宽大的中排座椅，出色的舒适性表现可以说丝毫不输经典的丰田埃尔法，给人留下了深刻的印象。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“朗逸有电动座椅吗？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

10万元左右家用车市场是份额较大的细分市场，在这个区间内，不仅有合资品牌车型，部分自主品牌车型也关注度很高。近期，国内市场有多款10万元左右家用车上市，它们有全新车型也有小改款车型，今天这期节目，就来聊聊3款刚刚上市的10万元左右新车，分别是大众朗逸家族的新成员朗逸新锐、五菱佳辰混动版和小改款的艾瑞泽5 PLUS。 查看详情>>