朗逸DSG换挡

当前的国内汽车市场，自动挡汽车适配的变速箱无非就是手自一体变速箱（AT）、CVT无级变速箱以及DSG\DCT双离合变速箱。其中，双离合变速箱广泛的应用于大众以及部分国产汽车品牌车型中，具有传动损耗小、省油、换挡快的优点。CVT变速箱主要是日系车在使用，自然吸气发动机加CVT变速箱的经典动力总成，燃油经济性好、平顺性好、可靠性强，两款变速箱的优点都很突出。 查看详情>>

大众朗逸DSG，外观非常满意，没有大众套娃模式，这个黑色的车标设计真是太好看了，科技感觉满满，而且真体线形非常的硬派，轮毂特别好看，后尾灯的设计也是比较新颖，晚上效果非常的好。倒车镜装向灯一体更加的漂亮！非常的喜欢这外形白色更加优雅。 🥰内饰基本够用了，有胎压监测功能，非常够用，音响效果挺好自己整的u盘，🥰内饰设计这个满键的方向盘真是不错，有一键静音功能，导航原厂功能都没有，比较喜欢用手机导航。内饰材质一般吧，但是设计还是可以没有太多的真皮包裹。主机很好清晰度非常的好，原厂869就是好，听说还可以刷出来液晶仪表变色功能！很喜欢。 👍加速动力非常稳定，起步比较迅速，发动机噪音不是很大，开空调油耗也不是很多，换档非常的平顺，上坡一点问题都没有，而且涡轮介入很迅速超车非常爽。方向盘不是很轻，但是决对够用很有感觉，地板非常稳定，刹车很灵敏，而且这个液晶仪表很好看，驾驶操控感觉很德系血统。油耗方面，🔥油耗现在能坐垫6点多还可以吧，城市代步完全够用了。开空调油耗也不是很大，虽然朗逸没事啥配置，但是油耗这方面还是比较省油，估计过了首保会更省心点吧。[_LinkTopic:上汽大众新款朗逸正式上市,25113,9]🥰 查看详情>>

请教一下，我看有些朋友说堵车和上坡时候可以用运动档那前进档就能少用了？ 查看详情>>

先来科普一下DSG（Direct Shift Gearbox）,中文名“直接换挡变速器”，又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统，它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快，传递的扭矩更大，而且效率更高。 查看详情>>

高尔夫第八代GTI正式发布，最大功率180kW，DSG变速箱采用了全新线传换挡技术。内饰采用DigitalCockpit数字化驾驶舱且提供包括GTI专属模式在内的30色背景灯。同时发布的还有插电混动车型高尔夫GTE和高尔夫GTD。由于日内瓦车展取消，大众此次发布会，采用的是线上直播发布的形式。 查看详情>>

😎朋友看了好多车，最早看的是现代的伊兰特价格都砍的差不多了，在他***媳妇看朗逸销量非常好自己又去看了一下，他媳妇一直担心伊兰特底盘比较底。最后又去看了宝来和朗逸。试驾了朗逸感觉大众的提速， 👨‍👩‍👧外观非常满意，没有大众套娃模式，这个黑色的车标设计真是太好看了，科技感觉满满，而且真体线形非常的硬派，轮毂特别好看，后尾灯的设计也是比较新颖，晚上效果非常的好。倒车镜装向灯一体更加的漂亮！非常的喜欢这外形白色更加优雅。 👨‍👨‍👦内饰基本够用了，有胎压监测功能，非常够用，音响效果挺好自己整的u盘，内饰设计这个满键的方向盘真是不错，有一键静音功能，导航原厂功能都没有，比较喜欢用手机导航。内饰材质一般吧，但是设计还是可以没有太多的真皮包裹。主机很好清晰度非常的好，听说还可以刷出来液晶仪表变色功能！很喜欢。 前排非常的友好，腿放着也得劲，后排稍微小点，但是二个人足够了，三个人有点挤👩‍👩‍👧‍👦 加速动力非常稳定，起步比较迅速，发动机噪音不是很大，开空调油耗也不是很多，换档非常的平顺，上坡一点问题都没有，而且涡轮介入很迅速超车非常爽。方向盘不是很轻，但是决对够用很有感觉，地板非常稳定，刹车很灵敏，而且这个液晶仪表很好看，驾驶操控感觉很德系血统。油耗方面，油耗现在能坐垫6点多还可以吧，城市代步完全够用了。开空调油耗也不是很大，虽然朗逸没事啥配置，但是油耗这方面还是比较省油，估计过了首保会更省心点吧。[_LinkTopic:上汽大众新款朗逸正式上市,25113,9]😂 查看详情>>

很多新手车主在评论区留言，朗逸DSG双离合变速箱过热会怎么样？今天我就来和大家揭秘一下！ 查看详情>>

内容概述：DSG/DCT概念，DSG系列变速器的水平，双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission，释义为“双·离合器·变速器”，这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG，是directshiftgearbox的缩写，翻译应为「直接换挡变速箱」，字面上的区别应该如何理解呢？ 查看详情>>

内容概述：大众汽车DSG系列变速箱技术水平，中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox，释义为直接换挡变速箱；这种定义是大众汽车专用的名词，其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴，每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡；在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡，但这也带来了问题。 查看详情>>

请教大神，DSG在手动模式下油门、制动、换挡时机如何配合，以及档位和车速及转速如何更好的匹配，谢哈！现在的路况几乎没有不拥堵的时候，没有离合器踏板，DSG手动模式不会用了 查看详情>>

“大众”车系有很多车型使用DSG变速器，也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器，其结构特点是采用两套离合器，一套管奇数档位的离合器，另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>

请教大神，DSG在手动模式下油门、制动、换挡时机如何配合，以及档位和车速及转速如何更好的匹配，谢哈！现在的路况几乎没有不拥堵的时候，没有离合器踏板，DSG手动模式不会用了 查看详情>>

“大众”车系有很多车型使用DSG变速器，也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器，其结构特点是采用两套离合器，一套管奇数档位的离合器，另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>

玩心跳吗？买DSG变速箱的那种。 查看详情>>

油门踩重，有呲水沙沙声，尤其是自动升档的时侯，声音就有，升到7档就没声，全程平稳踩油门，也没有声 查看详情>>