朗逸MPV报告
- 中国首纯电MPV用户报告出炉,小鹏X9引领MPV市场变革中国首份纯电MPV用户报告出炉,小鹏X9引领MPV市场变革 查看详情>>
- 2023年度国内MPV投诉分析报告作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2023年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉168,725宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共102宗)。其中,MPV车型累计投诉量为2,201宗,同比上涨58.5%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的1.3%,与2022年相比提高0.3个百分点。2023年MPV车型投诉中,共涉及46个汽车品牌旗下的85个车系,同比增加了5个车系,整体投诉回复率为96.2%,相比2022年降低了0.4个百分点。其中有31个品牌的投诉回复率达到了100%,同比减少1个品牌。 查看详情>>
- 中国首份纯电MPV用户报告出炉小鹏X9引领MPV市场变革【2024年6月13日 中国·广州】“80、90后已经成为了纯电MPV的最大用户群体”、“后轮转向才是MPV用户的心头好”,随着中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布会今日在广州举行,小鹏汽车披露小鹏X9万名用户调研报告中的诸多细节。 查看详情>>
- 中国首份纯电MPV用户报告发布小鹏X9领军家用MPV市场【2024年6月13日 中国·广州】“80、90后已经成为了纯电MPV的最大用户群体”、“后轮转向才是MPV用户的心头好”,随着中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布会今日在广州举行,小鹏汽车披露小鹏X9万名用户调研报告中的诸多细节。 查看详情>>
- 中国首份纯电MPV用户报告出炉 小鹏X9引领MPV变革“80、90后已经成为了纯电MPV的最大用户群体”、“后轮转向才是MPV用户的心头好”,随着中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布会今日在广州举行,小鹏汽车披露小鹏X9万名用户调研报告中的诸多细节。 查看详情>>
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- 中国纯电MPV用户报告出炉,小鹏X9领军家用MPV市场6月13日,中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布会在广州举行,小鹏汽车披露小鹏X9万名用户调研报告中的诸多细节。活动现场,小鹏X9产品营销总监郑荣卿表示,小鹏X9通过三大核心技术突破,成功实现了大7座品类创新,为高端纯电发展找到了最优解。 查看详情>>
- 2022年中国家用MPV市场洞察报告家用MVP丨市场洞察 查看详情>>
- 中国首份纯电MPV用户报告出炉,小鹏X9赢麻了!“80、90后已经成为了纯电MPV的最大用户群体”、“后轮转向才是MPV用户的心头好”,随着中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布会今日在广州举行,小鹏汽车披露小鹏X9万名用户调研报告中的诸多细节。 查看详情>>
- 小鹏公布首款纯电MPV用户报告!为什么我去年年底试完小鹏X9之后会说纯电mpv中,小鹏X9就是无敌的存在,现在数据来了! 查看详情>>
- 奢华MPV的唯一打开方式:雷克萨斯LM试驾报告某一天,开雷克萨斯LS的某大公司CEO坐上了某集团社长的Alphard,他的Alphard并非一般的MPV而是只有四个座椅,后座空间设计成密闭式的头舱空间,可以两个人静静地喝上冰冻的法国气泡酒聊聊私密。 查看详情>>
- 国产豪华MPV到底行不行?岚图梦想家试驾报告岚图梦想家,是一家高端电动汽车品牌-岚图汽车科技有限公司(下称岚图汽车)打造的一款新能源豪华旗舰MPV,上市伊始就获得了众多关注,拿下不少订单。相关消息显示,岚图梦想家已经在全国各地陆续交付了。 查看详情>>
- 连襟试车报告:朗逸和第七代伊兰特差在哪?这些天,现代旗下高性能紧凑级轿车伊兰特N在澳大利亚上市了,极具赛车风格的气质,让它在车圈刮起了一股现代高性能热潮,就连广州车展也是铺天盖地的N系列各种新闻。这让我这个新晋第七代伊兰特车主也跟着沾光,毕竟作为家族兄弟性能基因一脉相承。 查看详情>>
- 中国首份纯电MPV用户报告出炉,小鹏X9为何懂MPV用户近年来,随着家庭用户出行需求的增加,MPV车型迎来了市场发展红利期。无论是传统车企还是新势力企业,都在不遗余力的布局这一市场。 查看详情>>
- 朗逸三周年用车报告🙋♂️🙋♂️前言: 俗话说,人生如赛道。赛道的每一个弯道,走过了都不可能再来一次。我们买车也是一样的,选对一款适合自己的车,才能一往无前。21年的4月,喜提我人生中第一台车,大众朗逸,到这个月正好三周年。三年来我的行驶里程已经来到了3万多公里,今天来给大家分享一下,这三年来朗逸给我的用车感受,希望能对大家选车用车有所帮助。 🚗21款朗逸:1.5L自动风尚版 ⌚️购入时间:2021年4月 🚘行驶里程:32124公里 💰落地价格:10.8万(两年免息) ⛽️综合油耗:6L/100km 🚙保养情况:全程4s店保养(7次) ❤️❤️外观设计 21款朗逸的外观还是很经典的,相对于现在的24款,我还是喜欢21款朗逸的外观,前脸设计很大气,用了大量的镀铬装饰与大灯很好的融合到了一起,很像帕萨特的感觉,有点越级享受。侧面很修长,一条腰线从车头一直延伸到了车尾看着比较硬朗。尾部的造型也是凹凸有致,很有层次感,尾灯是熏黑的看着很有运动感,有点可惜的是当时买的是一个低配的,和中高配相比,少了前雾灯,后排气镀铬装饰。 🌟🌟内饰设计 朗逸的内饰就是大众家族式的设计,内饰中规中矩挑不出啥优点,但也挑不出啥毛病。整个内饰的颜色基本都是黑色的,门板,仪表台这些地方全部都是硬塑料,手感较差,没啥档次感。并且后排还有一块凸起,比较影响后排中间乘客的体验。朗逸座椅坐上去还是比较舒服的,包裹性比较好,因为当时买的是低配的,原车座椅是织物的,为了方便日常得打理,我买了一个座椅套。 💺💺空间表现: 朗逸的空间还是很不错的,这也是朗逸能长期霸占销量榜的原因之一。我的身高是180,平时坐在前排很宽敞,后排的话腿部空间还有一拳多一点,头部空间还有一拳左右。后备箱空间有510L,能放好几个行李箱,后排还支持座椅放倒,可以进一步扩展后排空间,作为家用车空间是肯定够的。 ✨✨配置功能: 朗逸作为一台合资车,配置是不高的,而且我这台又是台低配,比中高配又低了一点,很是功能如自动大灯、一键启动、定速巡航等等这些比较实用的功能都是没有的,现在有点后悔当时没买个中高配。但好在有一个多功能方向盘并且标配了一块8英寸车机,多功能方向盘上的按键可以和车机功能链接一起,可以实现切歌,加减音量等操作。车机还支持苹果CarPlay百度carlife。日常的听歌、导航功能都是有的,但是这款车机夏天的时候容易死机,所以夏天的时候我用手机支架用的多。 🛞🛞驾驶感受 这台朗逸搭配的是一台1.5L的自吸发动机,我的用车环境是上下班代步,平时开着还算平稳,但是在开了空调的情况下动力比较肉,并且等红绿灯的时候也是起步比较慢,但好在有个S档打开后能够让动力好一点。作为德系车,朗逸的驾驶质感也是很不错,转弯的时候方向盘比较轻,指向性也比较好,底盘悬挂调的也是比较舒服,平时路上有个小坑,开上去基本感觉不到颠簸,在这个价位里面朗逸的驾驶感受算是比较不错了。 🛢️🛢️油耗表现 这台朗逸加的是92号汽油,我平时上下班都是一样的路程,油耗还是比较稳定的,综合油耗在6L/100KM左右,一个月加两次油,一次300元。 🧰🧰保养情况 目前累计保养了7次,全部4S店保养,之前几次用的是矿物油,一次保养价格在500元左右,最近两次升级到了半合成机油,一次保养价格在750左右。其实朗逸在外面做保养也可以的,那样子保养价格会便宜不少。 🟰🟰优缺点总结 优点:空间大,油耗低,市场保有量大,后期维护起来比较便宜。 缺点:全车塑料件比较多,看着比较廉价,车机容易死机,隔音也不太好一旦车速较快时胎噪和路噪比较明显。 🛻🛻总的来说买了这台朗逸之后让我还是比较满意的,经过这三年来的使用,也让我越来越懂车了,车辆的用车成本、质量稳定应该是作为我们选择家用车的优先选择,而这台朗逸基本都做到了,所以作为家用我是很推荐的。[_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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