朗逸深度用车
- 22款朗逸用车深度点评❤️🔥[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 【情况介绍】车友们大家好,我是一名来自西安的80后车主。家里的铃木北斗星陪我和家人风里来雨里去已经整整八年了,随着两个孩子的出生和慢慢长大,换一辆空间大点的车便提上了日程。紧凑型轿车里边看了思域、卡罗拉和朗逸,出于油耗、空间以及购车成本等多方面因素,综合对比之后选了2022款朗逸手动舒适版。爱车陪伴我马上快两年了,现在再回过头来做点评,给到车友们的评价应该会更加真实,客观。 【爱车信息】 车辆型号:2022款朗逸手动舒适版 购车时间:2021年11月份 裸车价:9.3万 行驶里程:12700公里 综合油耗:6.5L/100km 用车场景:周内上下班用车,周末偶尔周边游玩。 【用车感受】朗逸从第一代下线生产到现在24款的新版朗逸和朗逸新锐,加起来好像有500多万辆了,众多车友能够选择朗逸,其实也是对这辆车的肯定。我对这辆车最直观的评价可以用四个字概括:“全能、均衡”,作为家用轿车,朗逸其实挺适合作为人生中第一辆车的。1、关于空间:开了快2年了,这辆车给我的感受就是空间够大。后排腿部空间两拳有余,不足之处就是后排中央凸起比较高,长途行驶的话,对后排中间的乘客不太友好。后备箱空间,非常规整,能装很多东西,大多时候我的后备箱是放不满的。 2、关于油耗:平时高速和县道基本上各一半,所以我的这辆手动舒适版的百公里平均油耗算下来大概在6.5L,现在西安92#汽油已经到8.2元/升左右了,算下来平均每公里0.53元,要不是朗逸油耗比较低,日益上涨的油价真有点扛不住了。 3、关于操控:我习惯开手动版的车,因为手动版的车开着有驾驶乐趣。虽然是1.5L的排量,但是作为家用轿车其实也够了,毕竟我也没想着飙车,起步提速也都在可接受的范围。高速上行驶底盘很稳,转向也很精准,110的时速超车无压力。 4、关于车机:22款的车机其实我是很不太满意的,没有Carpiay和Carlife,中控显示屏的分辨率也不太高。我对车机要求并不高,不说语音控制和L2级别的辅助驾驶,最起码给标配个Carpiay和Carlife,日常驾驶途中用个导航也方便啊。 5、关于内饰:大众的内饰千篇一律,所以选择朗逸的时候对内饰也没有太多的期待。虽然没有国产新势力的大沙发、大彩电,但是设计合理,也在接受范围内。 【改装分享】这辆车标配倒车影像和后倒车雷达,老婆平时也开。所以在她的强烈要求下,加装了360倒车影像,加上后备箱一脚踢功能,一共支付了3000块钱。360倒车影像挺清晰的,对女司机而言很实用。后备箱一脚踢功能也挺好用的,尤其是双手提着东西需要放后备箱的时候,美中不足是没有打开后备箱时自动关闭的功能。 【吐槽分享】没有十全十美的人,所以也没有十全十美的车。朗逸虽然号称全能型紧凑级轿车,但是也有一些我不太满意和需要吐槽的地方,希望品牌商能够在换代车型中改进,惠泽更多后续购车的朗逸车主。 1、没有一键启动,2022年的车启动时还需要用机械钥匙发动车辆。这点真的太low了,有点抓狂,受不了。 2、车窗升降时声音太大,胎噪比较明显。这些细节真的需要厂家去关注。毕竟是车主们每天要用到的地方。 3、后悬挂滤震性比较差,尤其是乡村非铺装路面,比较颠簸,体验不太好,要是换成多连杆就好了。 4、没有Carpiay和Carlife,中控显示屏的分辨率不太高。这是非常实用的功能,每天开车都会用到,搞不懂为什么不是标配,必须吐槽一下。 【给车友的建议】作为一个开了2年一万多公里的22款朗逸车主,这款车开到现在,其实是比较满意的,最起码不会后悔。尤其是每次跟家人一起外出郊游时,开着非常实用。大空间、低油耗、皮实是朗逸的代名词。如果你不太注重车机功能,又是打算作为家中的第一辆车来使用的话,朗逸还是非常值得推荐的一款车。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 深度解析22款朗逸280TSI用车感受🤷♀️🗣前言: 时间总是悄无声息的溜走,眨眼间爱车🚘朗逸也买有两年零两个多月了,这期间我的爱车朗逸目前也跑了近18000公里,在有爱车朗逸的日子里我的出行是松弛的也是自由的,今天深度解析两年多来朗逸用车体验,不吹不黑希望能帮助到在看车买车的朋友们! 【爱车信息】🚘🚘🚘 🚘车子型号:上汽大众22款朗逸280TSI舒适版 📆买车时间:2022年3月23日 🌁买车城市:桂林上汽大众4s店 🌁用车城市:广西桂林 🚘用车需求:家用代步! 一.深度解析之大气的外观:👍👍👍👍👍 朗逸的外观在合资车a级轿车里是我最看中最喜欢的,看车的时候第一眼就看中了,整个车长4678cm,宽1876cm,高1474cm,看中它大气沉稳的外观,车子侧身看着比较修长,线条流畅,前脸镀铬条与大灯相连,大众家族式一脉相承的经典设计,搭配16寸运动风铝合金双色轮毂,让整车看起来帅气十足,经典耐看! 二.深度解析之宽敞的空间:🤩🤩🤩🤩🤩 大众朗逸虽然定位是a级紧凑型轿车🚗,但是车内空间一点不着呢,我第一次坐车内后排就感觉很宽敞,一点不压抑,我老公172cm的个子坐后排一样腿部能伸曲,与前排座椅还有两个拳头👊的富余空间,后排坐三个大人刚好,前排主副驾驶座位更加宽敞,我坐主驾驶头部空间离车顶还有几个拳头👊的空间,朗逸轻松满足一家四口或者五口用车需求,有时候出门玩带朋友一起坐五个人是轻松坐下,其中后备箱510升的装载空间更是没话说,我带娃出门娃的各种推车几个都能放下,太爱了! 三:深度解析之动力和操控表现:🥰🥰🥰🥰🥰 我前年买车的时候就果断选涡轮增压发动机280TSI的朗逸,因为我不喜欢1.5L动力肉的朗逸,事实证明选的没错,用车两年多来,朗逸1.4t动力没有让我失望过,动力随采随有,不管在哪个路面上超车很麻溜,即使在车子坐满五个大人的情况下,动力也是随踩就有的,朗逸的操控感很好,底盘厚重,油门和刹车都反应机敏,方向盘指哪打哪,高速上跑120码车子也不打飘,有驾驶乐趣!而且油耗也不高,跑高速百公里油耗5.5个油,城市道路6个多,就是市区堵车红绿灯多油耗八个多!养车压力没那么大! 四:深度解析之配置表现:🥰🥰🥰🥰🥰 虽然我的爱车朗逸配置不是很全,但是基本的还是有,像车顶天窗,倒车雷达,倒车影像,LED大灯,自动转向大灯,后排出风口,车机互联,后视镜加热,这些都有,满足新手的用车需求,其中倒车影像真是太好用,让我这个新手司机安全倒车没压力。 朗逸不好❌❌❌的用车体验: 朗逸用车两年多来,优点多,但是也有一些不好的缺点,后排凸起,坐车子中间的那个人腿就很难受,车子内饰塑料用的多,看起来比较粗糙,没质感,车子胎噪大,车子时速上90码车内噪音大,希望合资车以后多舍得用好材料呀! 📝深度解析总结: 朗逸在合资车里真的是一辆很不错的家用a级车,适合我们普通阶薪上班代步和家用,虽然没有豪华的内饰,但是却胜在简约耐看,皮实耐用,我用车两年感觉很不错呢,接下来的日子爱车朗逸陪我去探索更多美好的事物! 查看详情>>
- 用车感受:22款-全新朗逸Plus 1.4T舒适版用车感受:22款-全新朗逸Plus 280TSI FSG舒适版 查看详情>>
- 深度评测:朗逸——家庭用车的明智之选在琳琅满目的汽车市场中,朗逸凭借其卓越的性能与均衡的实用性,稳稳占据了家庭用车领域的领先地位。本文将从多个维度深度评测,解析朗逸如何成为众多家庭的首选。 空间布局,兼顾舒适与实用 朗逸的内部空间设计充分考虑了家庭使用的需求,宽敞的前后排座椅为家人提供了舒适的乘坐环境。同时,后备箱空间充足,无论是日常购物还是长途旅行,都能轻松应对。 动力性能,平稳高效 搭载高效动力系统的朗逸,在提供充沛动力的同时,也保证了燃油经济性。无论是城市拥堵路段还是高速公路,都能游刃有余,为家庭出行带来便利。 安全性能,全面守护 安全是家庭用车不可忽视的重要因素。朗逸配备了多项主动与被动安全配置,如ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等,为家人提供全方位的安全保障。 品质与口碑,信赖之选 作为大众品牌的经典车型,朗逸凭借其卓越的品质和长期积累的良好口碑,赢得了广大消费者的信赖。选择朗逸,就是选择了一个可靠的家庭伙伴。 综上所述,朗逸凭借其在空间布局、动力性能、安全性能以及品质口碑等方面的出色表现,成功成为了家庭用车的明智之选。无论是日常通勤还是家庭出游,朗逸都能满足家庭用户的多样化需求,为家人的幸福生活保驾护航。 查看详情>>
- 十万级家用轿车深度对比:奔腾B70挑战轩逸与朗逸在中国的汽车市场中,十万级家用轿车一直是销量的热点区域,其中轩逸和朗逸由于其稳定的市场表现和品牌信誉,长期占据了销量榜单的前列。然而,随着奔腾B70的推出,这一市场格局开始显示出变化的迹象。本文将从价格竞争力、车内空间、高级配置以及综合驾驶体验等多个方面,对这三款车进行详细比较和分析。 查看详情>>
- 深度洞察用户用车痛点,问界M5增程优势明显当下汽车赛道红海一片,消费者的可选项不可谓不多,在这样的背景之下,车企该如何取胜呢?问界M5就给出了一份标准答案——从技术入手,解决用户痛点。深度洞察用户用车痛点,是问界M5能够取胜的关键。 查看详情>>
- 深度试驾手记:威马EX5用车体验在广州这种困难还限行的,最好的解决办法就是购买一辆电动汽车了,既不用参加几千人抢一个的,也不用担心因为限行而没有车开。 查看详情>>
- 销量之王的底气 试驾上汽大众新款朗逸之前在这一代朗逸发布的时候,我就去到厦门参加了为期三天的深度试驾会,而这一代的朗逸确实也为我留下了非常深刻的印象,它的所有设计更加贴合国人的用车需求,确实它也不负众望的达到了所有人对它的预期,平均每月4万多辆的销量足以证明它就是这个级别的销量之王。这次大众又给了我们提供了在当地试驾朗逸的机会,时隔两年相信它也会给我带来不同的驾驶体验。 查看详情>>
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- 续航/配置是短板 深度体验朗逸电动版或许是燃油车不错的销量一直“麻痹”了大众,使得大众汽车在新能源车的推进上全面落后,不过“醒”过来的大众汽车也迅速打造了MEB纯电动车平台,来作为进入电动车领域的“撒手锏”。 查看详情>>
- 买车用车一步到位!朗逸新锐出众版7.99万元起!作为上汽大众家族的一员,朗逸新锐凭借卓越的品质与性能一直备受车主青睐。如今,上汽大众在庆祝其40周年之际,隆重推出朗逸新锐出众版,一口价7.99万元起,旨在以更加“出众”的性价比和质价比,为用户带来一步到位、长久可靠的用车体验。 查看详情>>
- 深度品鉴汽车机器人欧尚Z6,享受极致的用车体验继6月1日欧尚Z6全球预购发布会后,6月5日,欧尚Z6 兰陵站正式开启预购品鉴会暨团购活动,并取得圆满落幕。活动现场,各媒体以及用户代表们完成对欧尚Z6实车的深度品鉴,同时给予一致好评。 查看详情>>
- 深度品鉴汽车机器人欧尚Z6,享受极致的用车体验继6月1日欧尚Z6全球预购发布会后,6月5日,欧尚Z6 在长安欧尚兰州福通店正式开启预购品鉴会暨团购活动,并取得圆满落幕。活动现场,各媒体以及用户代表们完成对欧尚Z6实车的深度品鉴,同时给予一致好评。 查看详情>>
- 国民家轿典范朗逸降低门槛!新成员朗逸新锐或10万内起售2023年5月31日-6月1日,《对话汽车人》记者在上海深度体验、试驾了上汽大众朗逸家族发布的最新车型——朗逸新锐。这款新车将于近期上市。 查看详情>>
- 7座车能有多省?宋MAX DM-i用车成本深度剖析!家用7座车,是如今很多大家庭的购车首选,它们能更好满足多乘员出行的用车需求。然而,它的问题也很突出——油耗高到让普通人直呼“伤不起”,大部分家用7座车由于燃油发动机天然的物理瓶颈,油耗高、动力弱,不仅毫无驾驶乐趣,更提升了用车成本。但凡事都没有绝对,家用7座车里也有用车成本极低的“明星车型”,比如宋MAX DM-i就是其中的代表。 查看详情>>
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