朗逸减速习惯不了
- 朗逸减速顿挫感💔爱车吐槽 本人21年10月份提车 朗逸1.4T,用车基本上块1个月了 行驶1000km,首先不可否认动力上面没有问题 前、中期提速很快,高架或者高速超车没有问题 很流畅。但是在减速等红路灯时会有顿挫感,不知道是我的车问题还是都有类似情况 。 📉能耗分享 油耗不得不说还是比较节省的,高速5.0-5.5个油,速度100-120左右转速2000 应该是正常 就是噪音有点大。不过也不影响驾驶感 值得一提的是高速底盘感觉很稳,很重的感觉。也可能是新手没怎么开过车的原因 唯一不足就是内饰,内饰到倒可以,但是原车没有倒车影像 提车后加装的倒车影像。还有就是没有一键启动,这个价位估计其他品牌都有吧。 查看详情>>
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- 最伤车4个习惯,只要坚持这么干,撑不了半年车就废,别当儿戏最伤车4大习惯,只要坚持这么干,撑不了半年车就废,别当儿戏 查看详情>>
- 我就问问你,吉利星瑞凭什么不能卖14万?能忍受朗逸PLUS配手机支架,怎么就忍受不了星瑞卖朗逸价? 查看详情>>
- 朗逸车门雨天进水,还维修不了朗逸车门雨天进水,还维修不了 查看详情>>
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- 今年会改变你开车习惯的3个配置,一般人都接受不了回想一下,2022年相比2021年有什么东西是改变了我们的用车习惯吗?从续航焦虑到新能源汽车市场一飞冲天,从对语音控制的不屑到对智能座舱的渴求,2022年汽车上的电气化和智能化毫无疑问改变了我们用车习惯。那么2023年,又会有什么东西改变我们的用车习惯呢? 查看详情>>
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- 不用怕习惯不了 新款特斯拉Model S/X配传统方向盘昨日,特斯拉在毫无预告的情况下,发布了新款Model S和Model X。新车配备的类似于赛车式的不规则方向盘以及取消换挡杆设置成为大家的热议。不过今天我们从相关渠道了解到,这个赛车式方向盘为选装件,新车型依旧提供传统的圆形方向盘。但是换挡和灯光控制拨杆是确定取消了。 查看详情>>
- 开车时,最令人讨厌的驾驶习惯,以下第一点车主们都受不了相信各位车主上路行驶时,不管是新手或是老手,都会遇到一些让感到“厌恶”的驾驶习惯,特别是每逢节假日车流量较多的时候,会因为某些车主的不正当驾驶习惯、不规范行车导致交通拥堵,甚至引发交通事故。虽然现在人们整体素质都有所提高,但是在行驶时还是会遇见一些让人非常讨厌的行驶习惯。那今天就来盘点一下,都有哪些比较厌烦的驾驶行为。 查看详情>>
- #汽车小常识#过路口时减速、左右看要养成过路口时左顾右盼并且减速的习惯,观察在#汽车小常识#过路口时减速、左右看 要养成过路口时左顾右盼并且减速的习惯,观察在横向车道上的车辆情况,确认没有车时才通过。开车的心态非常重要,提前预判,不要慌张,遇到突发状况了从容应对。 查看详情>>
- 老司机教你8个开车习惯,能避免百分之八十的车祸,新手:受教了这8个开车的习惯能够避免80%的车祸,希望能够给你们提供一些帮助,那么其实我们如果养成了良好的驾驶习惯,一定可以避免车祸的发生,第1个就是过路口的时候减速左右观看,不管有没有红绿灯都需要左顾右盼,并且给你的车子减速观察。 查看详情>>
- 过十字路口不减速,撞上右侧比亚迪,车损异常惨烈平时开车上路我们一定要牢记安全驾驶,经过十字路口处车主一定要提前减速并且观察路况。总有些车主开车上路的时候不遵守交通规则,过马路的时候也没有减速的习惯,经常会引发一些意外事故。 查看详情>>
- 朗逸车加速减速有抖动,如何处理朗逸车提速降速有发抖,转弯有时也有发抖 查看详情>>
- 配置丰富油耗5.7L,而且轩逸没对标车型,实拍大众朗逸朗逸和轩逸那是合资家轿中的老冤家了。不过销量上总体来说朗逸总是在千年老二的位置。但是有一个细分市场轩逸是比不了朗逸的。那就是两厢车市场。没错,朗逸有一个空间基本一样的两厢版车型,这是轩逸没有的,而两厢更好停车的优势现在被很多人所重视,那我们就看看这个两厢版的朗逸吧。 查看详情>>
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