宝来同步器齿毂换装

HW25712XST斜齿全同步器变速箱是中国重汽集团大同齿轮有限公司推出的最新产品，可满足400-550马力商用车需求。产品吸收了欧洲最新的变速箱研究成果，使用双中间轴全斜齿主箱，全同步器，行星轮副箱，全铝合金壳体，带有强制润滑系统，可匹配取力器及液力缓速器。 查看详情>>

变速器在进行换档操作时，尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击，在换档装置中都设置同步器。 查看详情>>

　1、手动档的同步器 　　手动变速箱都有"同步器"。没有同步器，换档时候由于动力输出端齿轮转速，要快于马上要换入这个档位的齿轮，也就是把一个慢速旋转的齿轮强行接触转速快的齿轮，那必然打齿。 　　同步器就是防止变速箱打齿的，同步器的作用就是在换档动作发生时，将即将换入档位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态，这样换档时候就不会存在打齿现象了。 　　2、为什么倒档打齿发抖 　　厂商抠门，他们一厢情愿认为倒档使用的机会相对小，而且想象着你每次都是停稳了再倒车。为了节约成本，很多中低端手动变速箱的倒档就没有安装倒档同步器。 　　3、打齿的危害 　　打齿会让齿冠部分加快磨损，时间长了，次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入档之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉档的现象，最后，大修变速箱。 　　4、如何避免倒档打齿 　　1⃣️倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的办法。 　　2⃣️一定要将离合器彻底踩到底，一定不能因为偷懒而踩一半离合器，这样就会造成严重的倒档打齿，甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换档极为平顺，如果你离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。 查看详情>>

在老司机中流行一种特殊的「换挡方式」，不踩离合器换挡！这种方式成为了体现驾驶技术的操作，但是却会很伤变速箱。知识点：变速箱同步器！MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现「打齿」（齿轮磨损异响），但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿，这是为什么呢？在解析这一问题之前，首先要了解【离合器】是干什么的，参考下图组。 查看详情>>

日前，笔者在工信部最新公示的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了一汽-大众新款宝来的申报图以及相关产品信息。作为改款车型，新款宝来针对动力系统进行了调整，换装新型号的1.4T涡轮增压发动机，而外观设计与现款车型则没有本质差异。作为参考，在售2023款宝来1.4T版本的指导价为14.19万元。 查看详情>>

避免变速箱打齿的方法有哪些 　　各位司机都知道，变速箱是汽车的最重要装置之一。但是，在驾驶过程中，变速箱经常会出现打齿的现象，这种现象如果不及时处理，很容易使的变速箱报废，存在很大的安全隐患。 　　1、手动档的同步器 　　手动变速箱都有"同步器"。没有同步器，换档时候由于动力输出端齿轮转速，要快于马上要换入这个档位的齿轮，也就是把一个慢速旋转的齿轮强行接触转速快的齿轮，那必然打齿。 　　同步器就是防止变速箱打齿的，同步器的作用就是在换档动作发生时，将即将换入档位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态，这样换档时候就不会存在打齿现象了。 　　2、为什么倒档打齿发抖 　　厂商抠门，他们一厢情愿认为倒档使用的机会相对小，而且想象着你每次都是停稳了再倒车。为了节约成本，很多中低端手动变速箱的倒档就没有安装倒档同步器。 　　3、打齿的危害 　　打齿会让齿冠部分加快磨损，时间长了，次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入档之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉档的现象，最后，大修变速箱。 　　4、如何避免倒档打齿 　　1)倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的办法。 　　2)一定要将离合器彻底踩到底，一定不能因为偷懒而踩一半离合器，这样就会造成严重的倒档打齿，甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换档极为平顺，如果你离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。 　　以上就是该怎么去避免变速箱的打齿以及变速箱打齿的危害，希望能够为各位车主们带来帮助。作为车主，应该定时对车辆进行检车，避免出现小问题时没办法及时处理。 查看详情>>

在工信部刚刚公布的第362批新车公告上，我们发现了一汽-大众新款宝来车型的申报信息，新车外形基本沿用现款车型的设计，但在动力方面换装了一款全新的1.5升涡轮增压发动机，动力参数相比现款1.4T有所提升。 查看详情>>

说到紧凑型轿车中高性价比的代表，宝来就是其中之一了。虽然宝来没有过于花哨的设计，但是基本上是融入了大众最为经典的设计元素，辨识度是比较高的。而自从宝来改款之后，细节处理更为精致，内饰的变化也比较大，再度获得市场的认可，销量表现也可圈可点。进入3月，宝来也新增了一款车型——大众宝来300TSI DSG尊行版，这款车目前已经正式上市，售价为14.39万元，搭载全新1.5T发动机，那么这款车有哪些特别之处呢?咱们去一探究竟。 查看详情>>

日前，我们从一汽-大众官方渠道获悉，旗下宝来新增一款1.5L 自动畅行限量版，售价为12.29万元。 查看详情>>

2022广州车展，一汽大众带来了宝来300TSI车型。新车最大的变化就是换装了一台1.5T的四缸发动机，最大马力达到了160匹，是现款在售车型中动力最强劲的版本，新车或将于不久后正式上市。 查看详情>>

近日，我们从工信部官方网站中获得了一组一汽大众宝来车型的申报图，与现款车型相比，新车最大的变化在于其换装了全新的动力总成。 查看详情>>

在中国，宝来可以说是“大众神车之一”，深受国内消费者喜爱，虽然换代之后销量没有以前那么高，但是依旧备受关注。 查看详情>>

大众在国内汽车市场可以说是元老级别的汽车品牌了，纵观大众旗下的车型，遍地开花。但是在国人心中最为经典的车型还是属于朗逸，老捷达，桑塔纳以及大众宝来了。但如今的汽车市场拥有着琳琅满目的汽车品牌，但是大众在大家心中的地位依然没有改变。毕竟在马路上随处可见很多大众的车型，比如新款大众宝来就换装了1.4T的发动机。 查看详情>>

在中国，宝来可以说是“大众神车之一”，深受国内消费者喜爱，虽然换代之后销量没有以前那么高，但是依旧备受关注。 查看详情>>

大众宝来一直以来深受国人青睐，仅2020年上半年的销量就有12万+台，稳居销量排行榜前列。作为一款畅销的紧凑车型，宝来究竟是如何稳稳占据竞争激烈的汽车市场的呢？ 查看详情>>