宝来维修维护简单
- 特斯拉的维修维护也太简单了吧!自己的model3开了已经有7万+公里了。对特斯拉的维修保养算是有一些心得体会的。特斯拉作为纯电动车业界的龙头,很多地方的创新也是划时代的。不同于传统燃油车经常周期性的大大小小种类繁多的保养项目,纯电车几乎可以说是省时省力了不少。像我这样的懒人,电动车真的是太适合我了。两年左右的时间,我一共换了2次空调滤芯,第一次还是我自己动手换的,照着网上的方法鼓捣了半天,model3的空滤换起来对非专业人士来说还是蛮费劲的,藏在一个不大好施展腿脚的副驾驶内侧护板里,搞了我一身汗。买的还是网上的非正品空滤,一会就又有异味了。经过那次教训,老老实实通过手机app最下方的维护子菜单,预约去了一次服务中心。因为我的公里数开的比较多,原本只是预约换空滤,后来看了图片上的维保项目,想着也不贵,顺便把雨刮条也换了,并且进行了一次全车检测。不检测不知道,我车的鸣笛的那个喇叭有单音的故障了、前悬挂的支壁胶套也老化了,两项都在质保期内,都免费帮我更换了配件。APP的预约还是蛮方便的,通过维护子菜单,可以选择你要预约维修检查的项目,故障的类型。在时间方面基本上都能最快约到次日的行程,整个维修保养过程也是非常专业的,售后服务中心基本符合一个豪华品牌的调性,高端大气上档次,干净整洁安静,专业化程度很高。总的来说,除了必要的耗材更换,夸张的说特斯拉几乎可以说是几乎没有保养可言,相比起传统燃油车4s店一呆一下午,费时又费钱,电车优势在保养方面的优势真是太大了。又因为特斯拉高度集成化,车上线束要少很多,7万公里开下来,几乎没什么东西可以坏的,因为压根就没有那么多繁琐的小东西。难怪人家说开了特斯拉就回不去了! 查看详情>>
- 宝来变速箱故障维修,全过程分享本文讲解的是,大众宝来变速箱的维修过程,宝来装配的是七速干式双离合变速箱,近期出现了冷车启动加油不走的故障现象,出现此故障已经将近半年了,前几个月不是很明显,几天才会出现一两次,到了近期可能是因为天气变冷的原因,故障出现的越发频繁了,平均十次之内就会有五到六次会出现故障,因为车主近期要走长途的缘故,怕在路上抛锚,于是就通过朋友找到了上海途便变速箱专修中心,到这里检查一下,看看是什么原因导致的。 查看详情>>
- 宝来变速箱故障维修,仪表小扳手显示本文主要为大家讲解,宝来变速箱故障维修过程,在维修宝来变速箱时候应该注意什么、以及宝来变速箱故障总结,出问题时会有什么样的故障现象。 查看详情>>
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- 利戴全新三步维修维护降本咨询服务,助力制造商实现降本增效上海2021年1月11日 /美通社/ -- 领先的工业服务供应商利戴日前宣布了其全新的三步维修维护降本咨询服务,致力于帮助客户提高生产效率并将降低综合成本。 查看详情>>
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