宝来前门锁小改

标致原厂在今(2/24)日亮相小改款 508 车系，在外观部分针对头尾灯、前保杠进行了更新，以及采用新水箱格栅设计，并且配置标致新世代厂徽。在动力部分仍尚未跟进原厂前阵子新推出的 48V 轻油电混合动力系统。 查看详情>>

老五菱之光前门锁不上？ 查看详情>>

除了外型上的转变，底潘也随新一代Sonata换上品牌「第三代」模组平台，嚷SantaFe成为首款搭载新平台的休旅车。虽说原厂宣称SantaFe能藉此增进性能、操控及安全表现，不过更重要的是，新结构平台不但较为轻量化，也得以对鹰搭载原厂电动化动力系统。 查看详情>>

车型：03年1.8t宝来问题一、左前汽车锁车钥机械节制switch正常，远程遥控器节制锁门正常，遥控器节制打开车门经常打不开，必要插门钥机械节制打开，打开车门同时伴随全车玻璃低落。二、左前排车门，停车下车从车内车门把手打开车门经常打不开，必要用门钥从外面插入机械节制打开，同时遥控器打开车门无效，中央控制机构打开车门无限。三、左后排座椅车门，遥控器打开车门正常(双按开锁键)，遥控器锁门无效，必要用手按下去，车内中央控制机构锁门无效打开车门正常。求宝友资助判断问题出在哪里。 查看详情>>

宝来车门落锁了，不解锁的情况下车门都可以直接在车内打开，怎么设置成在车内需要解锁后才可以打开车门？ 查看详情>>

一汽-大众的宝来终于也改款了，键盘侠们或许觉得这款车有点平庸、过于居家，但这才是它“大众化”的原因之一，虽然轿车销量排行榜上轩逸与朗逸打得不可开交，但宝来在去年依然稳定的输出了24W+的销量，月均2W+已经是相当可以的水准了。 查看详情>>

奔驰最新发布了新款S级小改款，对S级产品线进行了大规模改变。这次改装并不是全车型的改变，但内饰和外观都有明显的改变。一个特别显着的变化是新的巨大前格栅，延伸至保险杠底部，给车辆的前部设计留下了强烈的印象。此外，全新S级内饰创新，配备了“柱对柱显示器”，预计会提供更加现代和创新的内饰设计。在性能方面，新款S级将搭载3.0升直列6缸涡轮发动机和轻度混合动力的“S 500”，以及搭载4.0升V8双涡轮发动机的“S 580”，后者的最大输出将提升至517ps。预计这次改款将在2025年春季出现，备受关注。通过这次改变，S级将实现怎样的进化，让我们拭目以待。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

#福建车主随手拍# 老宝来换门锁，这样换的😂 查看详情>>

近日，有国内媒体拍到了一组新款宝来的路试谍照。外观上，新款宝来主要针对前格栅以及灯组设计做出调整，并且换装了一套帕萨特同款的贯穿式装饰。从整体的设计风格来看，新款车型更为突出前脸的视觉张力，使新款车型更具整体性。虽然此次并没有拍到新车内饰的变化，但是预计会采用大众最新的扁平化设计。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

随着小改款奔驰E-Class以在线发表的形式替代在2020年日内瓦车展所进行的全球首秀与车迷们正式见面，E-Class车系性能旗舰的AMGE534Matic+、E534Matic+Estate（旅行款）不仅一同变脸上市，包括样貌、身手也都有了些许进化。 查看详情>>

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于 2020 年日内瓦车展发表的起亚第 4 代 Sorento 车系，提供 7 人座及 6 人座车型选择，采用 2.2 升柴油涡轮引擎搭配 8 速双离合器变速箱，并依车型提供前轮驱动以及 AWD 智能型四轮驱动系统设定。 查看详情>>