宝来制动盘生锈非常厉害

[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]制动盘生锈怎么办？ 原因1：制动盘采用铸铁材质， 工作环境恶劣，在沾水后， 或环境湿度大等情况下， 静置一段时间表面就会产生浮锈， 这也是有的时候早上开车起步时， 车子不加油不走， 一加油会“咯噔”一声的原因， 没错，制动衬片粘连在制动盘上了。 原因2:没法做防锈处理 涂点油？刹车涂油这是不要命了， 做个防锈涂层？一脚刹车磨没了， 换材料？价格太贵...... 所以制动盘轻微生锈是常见现象 车主可通过行驶时连续制动的 “抛光法”盘他除锈 自行处理后不会影响制动性能 （温馨提示：在安全路段使用此法） 当然严重的锈蚀的时候（黑锈） 正常刹车达不到将锈迹磨掉的效果 这就需要到4S店将制动盘拆下，进行打磨处理 注意事项： 车辆常处于放置状态的， 车主必须每两个月， 对刹车盘进行一次维护保养， 避免造成刹车盘严重锈蚀。 查看详情>>

各位媒体老师好，我是林肯的车主，目前已经行驶了48860公里。我的车林肯冒险家顶配版，买了两年前几个月放心排气管生锈非常厉害，联系厂家电话让去4S店检查一下，去店里检查一个星期以后回复不是质量问题，说是个人使用情况不同造成的，厂家我除了电话并没有其他的联系方式，店里回复说厂家回复不是质量问题，然后我想看厂家回复邮件，店里不给看，让我自己想办法处理，尽快给我解决好问题。这种态度，以后不会再继续观顾了。 查看详情>>

碟刹盘生锈，会影响到制动距离吗 查看详情>>

原来制动盘的材料是铸铁，这种材料虽然耐磨，但是很容易生锈；驻车后制动片紧紧夹住制动盘，制动盘生锈后很容易与制动盘粘结到一起。长时间放置后制动盘生锈，制动片和制动盘之间发生粘连，下雨或者洗车后，水渍进入盘、片间隙，导致制动盘生锈更为严重，所以粘盘的现象也更为严重，这也是为什么下雨或者洗车后“咯噔”声更大甚至不踩油门无法起步的原因。 查看详情>>

奥迪RS e-tron GT 陶瓷制动盘的独特纹路我觉的非常的美 查看详情>>

发现了一个宝藏好功能，且听我细细道来 开电车，都觉得非常安静，非常顺滑，但是有时候，会出现一些响声，尤其是下雨后和洗车后，这是因为刹车盘生锈导致； 为啥容易生锈，是因为日常中，电车都会启动动能回收，有时候根本没有用到刹车盘，导致刹车盘长时间未用，表面生锈 这个时候，你可以打开制动盘除锈的选项，车机会调整车辆的电机制动占比，使得机械制动的使能频率增大； 这里所说的电机制动占比为电机制动扭矩在车辆的总制动扭矩中所占的比例，通过调整电机制动占比对制动盘进行除锈。 我在互联网上查询了下，电车基本上都会出现这种情况，有个小惊喜，这一点蔚来居然申请过专利 嘿嘿对于有漂亮卡钳的，怎么能忍受让制动盘生锈而变的难看呢 查看详情>>

我之前做保养从来没看过，都是车直接交给工作人员，保养好直接帮我开过来，这次带孩子去的，孩子在一个地方无聊，想走走，就去了维修的地方，突然发现元宝梁大面积生锈，生锈那么厉害，售后检测人员也没有告知我。回家后，家人说，大概20年疫情期间去做保养，也发现有轻微的生锈小点，师傅说没事，正常，也就没再理会。现在是大面积生锈，其他地方包括支臂烟筒都没事，就元宝梁生锈，车子无磕碰，保护很好，才跑一万多公里。出现这种严重质量问题，要求厂家负责的给予处理方案。厂家给予的处理方案不认同，第一：之前就发现了，维修师傅说不用管，第二：其他地方完好，就元宝梁出现问题，说明元宝梁出厂时就不太对，第三：车子一共才跑一万多公里。4s店工作人员非常积极认真的帮助处理，对4s非常认可，就是对厂家的这个方案非常不认同 查看详情>>

制动盘生锈 汽车在长时间停放，特别是在湿度较大的环境下，制动盘很容易表面生锈，出现刹车异响，甚至影响刹车距离,需在低速行驶中轻踩几脚刹车，让制动片和制动盘进行摩擦，将生锈的部分去除后，可恢复正常使用。 轮胎胎压下降 车辆长时间不使用，胎压会逐渐下降，并且会产生变形,胎压越低，变形程度越大，胎压过低时，不仅操纵性能严重下降，而且轮胎受挤压后极易损坏，所以在使用前需要先查看胎压监控，必要时按照车门边上的胎压标签标准对轮胎充气；如车辆出现胎压报警，切勿驾车出行。[_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>

21.08.04提的宝来传奇自动时尚，提车的时候发现刹车盘跟轮毂轴头锈的有点厉害。当时销售说刹车盘生锈刹车时候磨一下就好了，后来提完车回去一想不对。刹车盘可以磨一下，轮毂轴头又磨不到，那生锈不一直这样。大家的宝来车也生锈有点厉害吗？ 查看详情>>

朗逸新锐是一款近期上市的全新A级轿车，其外观设计非常年轻化，同时售价也是相当亲民，仅需9.999万-10.999万元。看得出，上汽大众此番是准备all in到底，誓要保障朗逸家族的基本盘。同样，在一汽-大众方面，也是有一款10万级别的A级轿车在售，那就是宝来传奇，今天笔者就拿这两款车好好对比一番，看下这两款车到底有何区别吧。 查看详情>>

前后制动钳都被涂上红色,增强其运动范前制动系统采用浮钳式单活塞制动器配通风盘;后则为浮钳式式单活塞制动器配实心盘。制动片采用的是博世提供的。整体制动较为线性,没有突兀粗略一看全新宝来GLI与普通版本全新宝来没有明显的变化，无论在结构上还是在零件布局上都非常相信。即便是部分零件采用进口件，也不妨碍全新宝来GLI的整体维修费用不会因其定位而增加，全新宝来GLI在驾驶体验上依旧保持的德系车那种沉稳。青山在山路驾驶时，其灵活敏锐转向让人爽快，面对弯角的起伏也没有一丝不稳的迹象。这一点足以符合运动型车的定位。 查看详情>>

易车讯 日前，我们从海外媒体获悉，凯旋正式发布了旗下全新车型Tiger Sport 660，新车售价：9295美元。凯旋Tiger Sport 660在造型上与现有的Tiger车型有较大的不同，线条和轮廓新的非常干练，整体更偏重于和公路和街道的属性，虽然挂靠在ADV车系中，但定位更接近运动休旅车。新车共推出琉森蓝、蓝宝石黑、科罗西红三款配色可供选择。凯旋Tiger Sport 660座高为835mm，为了迎合不同身材的骑士，新车可选装810mm的低座版本车型。同时，原厂配备的三箱也需要进行选装，两边箱容积为57L，尾箱容积为47L，能够同时容纳两顶全盔。配置方面，凯旋Tiger Sport 660前减震采用的是SHOWA SFF 41mm不可调倒立式减震，后减震为中置预载可调。制动方面配备了前310mm双浮动盘配Nissin双活塞卡钳，后制动为255mm单盘配Nissin单活塞卡钳，并且标 查看详情>>

前两天购车网小编为大家盘点了五款最热销的日系紧凑型车的行情，这几款日系A级车终端优惠不大，除了个别低配手动挡车型外，售价基本上都在10万元以上。今天，购车网编辑继续为大家盘点五款非日系合资紧凑型车的行情，包括非常热销的全新朗逸、全新宝来、伊兰特等车型，部分车型的终端优惠非常大，最高优惠达到3.1万，裸车起售价仅8万出头，相比热销的日系紧凑型车要便宜不少，性价比非常出色，购车预算10-15万的朋友可以参考下。各地终端优惠有差异，仅供参考。 查看详情>>

很多时候，我们晚上停好车早上开车起步时，车子会发出很大的“咯噔”声，有时候还有一种车子被固定住了，不踩油门车辆无法向前移动的情况，尤其在下雨或者洗车后，尤其严重，这是什么原因呢？ 查看详情>>