宝来公里第二排座位异响

新车半年1000公里，后刹车时异响，左转龙头异响，链条异响，发动机异响。发动机运行品质和全车做工实在不怎么好，螺丝爱生锈，小毛病太多闹心。凑合着骑，下一辆买豪爵，不想学修车。 查看详情>>

2000多公里刹车异响 传动箱异响 小毛病还多，6月份的车 查看详情>>

三千多公里，车头异响严重，车头全拆，找不到异响位置 查看详情>>

你的车子底盘异响吗。大众车型底盘异响、胶套老化！朗逸 宝来 速腾 迈腾 帕萨特你们喜欢的原厂产品 查看详情>>

🐆捷豹用料这方面算同级比较扎实的， 🌟车身重量也是同级算可以的，用料良心，底盘也是高强度铝合金材料！三大件靠谱，设计感强、操控感强、地盘杂实、改造空间大。 📍目前5000公里，就是有点异响， 经过坑洼地面时，不知道是前面中控还是方向盘发出了异响！还有停车原地打方向、踩刹车、挂挡时也发出咔咔的声音。 查看详情>>

450nk异响！！！ 查看详情>>

两千五百公里异响消失了所以这到底是咋回事… 查看详情>>

因为怠速时候会有哒哒的打铁声，快停车时候传动变怠速的时候也会响。为了解决问题，我不是换了根进口三暘sym的皮带嘛 骑行了400km 现在反馈下。声音确实是没有了，不过抖动还在，从原来的大抖动变成了小抖动，而且加速感觉力量小了些，极速从原来的100变成了94。极速打滑的问题跑了100公里以后消失了，并不是大家说的断油。这个皮带吧，不能说不好，也不能说完美。今天拆传动检查了下，发现离合器蹄片和碗公有接触不充分的问题，碗公内测有一条明显的摩擦痕迹。用砂纸打磨了蹄片，擦了碗公，换了一根原厂的新传动皮带。试车10km。原本的声音也没有了，加速正常。再骑一段时间再反馈。如果再有异响，我考虑换下离合器和碗公。也有可能是离合器接触不充分打滑造成皮带的跳动，从而打箱体发出异响。 查看详情>>

Xcr300--400公里开始链条异响，意料之中。其实这也不算异响，最多是一种噪音，链条噪音。因为链条还是正常运作的嘛。先上链条油为敬，有没有效果？有一些，也可能是错觉，总之效果不明显。笔者不甘心炒着螺丝开车，又去搜索b站。发现有几位up主通过加装隔音棉的方式缓解链条异响。刚好，前几年给自己的混动凯美瑞做发动机舱做隔音的时候，还留下一堆隔音棉。这一分钱不用花的解决方式，笔者迫切地想试一试。如图一所示，用8mm套筒拆下两个螺丝，小飞防尘罩就能轻松的取下。用牙刷和肥皂粉将防尘罩内部的油污洗净，再用抹布擦干。参考图三。仔细比对，将隔音棉剪成合适的大小贴入防尘罩。由于该防尘罩和小飞、链条之间预留了很大 查看详情>>

目前2000公里，之前大概1200多公里开始刹车异响，磨了几百公里，现在不怎么响了，偶尔会叽一声，很少，能接受。 查看详情>>

真糟心的，行驶800多公里车头震动异响。 查看详情>>

行驶500公里，转向，起步异响，准备去4S店 查看详情>>

模拟“多轴激振异响实验” 10万公里颠簸旅程，连续振动超100小时确保不出现抖动、异响，静静陪你身行万里 豪华金标MPV 别克GL8陆尊 查看详情>>

做个底盘整备焕发老车第二春。 查看详情>>

摩友们3400公里后刹车异响你们有这个问题么？ 查看详情>>