奥迪A5定速巡航下坡

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“朗逸的定速巡航可用于下坡路段吗？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

定速巡航在下坡的时候不能限制车速吗？ 查看详情>>

开车下坡比上坡还要简单得多，但是在一些坡道比较陡的地方，对于很多新手学员来说经常还是心惊肉跳的。 查看详情>>

开车下坡比上坡还要简单得多，但是在一些坡道比较陡的地方，对于很多新手学员来说经常还是心惊肉跳的。 查看详情>>

现在市面上比较受欢迎的就是自动挡车，不过大家在驾校学习的时候，都是开手动挡车。虽然说手动挡车和自动挡车只相差一个离合器，但是对于很多新手来说，自动挡车的操作还是一门学问，需要好好学习。今天我们就来说一说，自动挡车在下坡的时候，应不应该踩刹车呢？为什么很多人说是错误的操作，我们一起来看看。 查看详情>>

自动挡车的普及已经十几年了、围绕自动挡的争议从来没有停止过，本来为了简化操作儿出现的自动挡、如今却变得越来越复杂，复杂到各位朋友开自动挡车连坡都不会下了，自动挡车有那么复杂么？下个坡有那么多说法么？有的时候真的没必要去制造话题，自动挡车下坡很容易、怎么下都安全！ 查看详情>>

经常听人说开自动挡车在下长坡时要换手动模式或者低速挡，但是有些网友提出了这样的问题：现在很多车不是都有下坡辅助功能了么，那么下长坡时为什么放着现成的功能不用而要去换挡呢？其实这两个功能的原理是不同的，适用场景就更不一样了。 查看详情>>

我们是正在驾校学习的时候，我们的教练就曾告诫我们，不能空档滑行，尤其不能下坡空档滑行，那么下坡为什么不能空挡滑行?小编可以告诉大家，今天给大家总结了原因! 查看详情>>

在广州车展的聚光灯下，全新奥迪A5L吸引了众多目光。这款车型不仅预示着奥迪A4产品线即将迎来纯电化的转型，更标志着奥迪A5系列将以全新的姿态，继续在中国市场发光发热。而在这其中，全新奥迪A5 Sportback作为“中国特供版”车型，更是引发了广泛关注。那么，这款车型的实力究竟如何呢？ 查看详情>>

近日，我们通过奥迪官方获悉，2022款奥迪A5 Sportback正式上市，新车推出四款配置车型，新车售价区间为37.98-48.88万元。独特的掀背设计风格，使新车更具运动感。 查看详情>>

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奥迪A5采用最新家族式设计语言,相较于同级别的进口豪华车,它的性价比更高,让你物超所值。让我们来更详细地探索一下奥迪A5的外观,感受它那独特的魅力! 查看详情>>

最新车市报道，2024款奥迪A5和S5已经上市。与2023年款相比，这两款车的价格保持不变。具体而言，2024年奥迪A5的起价为37.98万元，而奥迪S5的起价为63.18万元。 查看详情>>

豪华车已不仅仅是身份的象征，更是追求极致驾驶体验与享受生活的载体。车内隔音技术的卓越表现，为乘客营造了一个静谧的私人空间；而舒适的座椅设计与宽敞的空间布局，则让长途旅行也变成一种享受。奥迪A5 Sportback作为豪华与运动的典范，其内饰品质与驾乘体验始终引领潮流。面对奔驰C级 Coupe等强劲对手，奥迪A5 Sportback并未止步不前，反而在空间与舒适性上不断突破自我，提升门槛。无论是精致的内饰材质，还是人性化的科技配置，都彰显了奥迪对品质的不懈追求。下面我们将两车比将一下。 查看详情>>

【懂车之道 产品】近日，奥迪A5 Avant正在国外道路进行测试，新车已经没有之前重度伪装，已经是接近量产车型，整体新车改变是很多，根据官方公布消息，奥迪A4轿车和旅行车家族将会被A5所取代，而在电气化发展方向上，偶数代表电气化，奇数产品序列为搭载内燃机的车型。 查看详情>>