奥迪A57月挂牌1万5千公里
- 理想月交付破三万,中国豪华品牌的新标杆?理想汽车,这个创造移动的家,创造幸福的家的品牌,近日又传来了令人惊喜的消息:2023年6月,理想汽车月度交付量创历史新高,达到32575辆,成为中国造车新势力最快完成月交付量突破3万辆的品牌,也是新势力中最0快完成月交付量1万,到2万,再到3万的品牌。同时,理想汽车成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉后,在中国市场月销量突破三万辆的豪华品牌,也是第一家月销量突破3万辆的中国豪华汽车品牌。 查看详情>>
- 首付10万,月薪1万能养奥迪A3L吗?你们觉得月薪1万买奥迪A3L中配能不能养得起呢?我现在刚毕业出来没多久,目前存款10万,每个月月薪1万块钱。特别喜欢奥迪A3L,看中了中配版本。大概首付付50%,分36期月供,每个月2000多一点,你们觉得这个价格怎么样呢?月薪1万能不能付得起,2000多加上养车成本,算下来一个月大概要花3000多,月薪1万,去掉3000多还要把自己全部家当放进去,感觉买奥迪上的话不是特别值啊! 查看详情>>
- 朋友说我买了台不如大众的奥迪细说奥迪Q2用车体验至于为什么要用这个标题呢,也是当时要买车的时候咨询朋友,预算20万落地,买个小众的、精致的、车不要太大的油车。朋友们纷纷推荐高尔夫、后来去对比了一下高尔夫落地也要16-17万了,奥迪落地和高尔夫差不多了,那为什么不选奥迪呢。 其实之前想买奥迪a3的,可是2022年是奥迪a3最新款刚刚上市,变化太大,还是喜欢之前一款的奥迪a3,非常经典、耐看,最新款a3感觉太浮夸了,于是转眼看向奥迪Q2,不大的车身、高高的坐姿,轻盈的方向盘,城市SUV的地盘、复古的古铜色轮毂,我和老婆一眼就喜欢上了这小车,于是回家研究,准备订车。 回家看奥迪官网,了解到这车可以享受企事业单位大用户优惠政策,车价便宜4000,还可以享受官方个性化定制服务,点进去发现就是加装配置,不过看到价格,我直呼 !! 真香!!!方向盘加热仅需要500,座椅加热2500、隐私玻璃2000、自动泊车2000、自动防眩目后视镜1500 虽然看起来有点贵的样子,但是你仔细想想,这比买顶配还划算,这些功能太实用了!于是乎选了1万块钱个性化定制,等待2个月提车,6月25号正常,6月30就挂牌了。 裸车价格应该是17万(这价格跑了5家店、配合大用户优惠4000做到的)加了1万选配,购置税8000,保险7800,上牌500块钱,这就落地了 后来汽车消费券又反了3500。 提车之后,开了没多久,玻璃升降器异响,应该就是装配工艺不行,半轴囚笼套下雨的时候会磨的响,判断是车辆用料差导致的,前1500公里磨合期油耗极高,接近10个,现在秋天了不用空调油耗8.5L左右了。 目前比较满意的就是车开起来很轻巧,配置也刚好满足需要,有电动座椅、座椅加热、方向盘加热、电动后备箱、自动泊车、主动刹车,已经足够了。 查看详情>>
- 11月中国市场售价30万+品牌销量榜TOP10——又到了比拼品牌硬实力的时刻了11月中国市场售价30万+品牌销量榜TOP10——又到了比拼品牌硬实力的时刻了 注:以下价格为开票价格 1、宝马,11月均价36.92万元,同比-10.2%,环比-1.1%。其中售价30万+的销量为44047辆,占到总体销量的59.59%——宝马不仅均价没有守住,30万+的销量占比也滑落到60%以下了; 2、理想,11月均价35.18万元,同比-21.3%,环比-0.9%。其中,30万+的销量为36686辆,占到总体销量的88.52%——理想30万+的销量超越了奔驰; 3、奔驰,11月均价50.40万元,同比+6.6%,环比+2.3%。其中,30万+的销量为36163辆,占到总体销量的62.35%——奔驰是为数不多的均价提升的品牌; 4、奥迪,11月均价30.76万元,同比-3.2%,环比-0.9%。其中,30万+的销量为34832辆,占到总体销量的59.69%——奥迪的均价已经滑落到30出口了,而且30万+销量占比也滑落到60%以下了; 5、特斯拉,11月均价27.36万元,同比-10.3%,环比+3.2%。其中,30万+的销量为11792辆,占到总体销量的18.11%——特斯拉由于连续的涨价,30万+的占比也提升到15%以上; 6、丰田,11月均价16.43万元,同比-0.5%,环比-1.8%。其中,30万+的销量占比为7.54%——主要是两款MPV产品赛那和格瑞维亚贡献的; 7、蔚来,11月均价36.97万元,同比-15.7%,环比-3.3%。其中,30万+的销量为10042辆,占到总体销量的68.32%——蔚来的ET5/T的销量占比还在提升; 8、腾势,11月均价40.15万元,同比-3.6%,环比+0.9%。其中,30万+的销量为9420辆,占到总体销量的98.57%——腾势是第三个均价环比提升的品牌; 9、雷克萨斯,11月均价33.96万元,同比-20.1%,环比-1.0%。其中,30万+的销量为9236辆,占到总体销量的49.69%——随着ES的降价,雷克萨斯30万+的占比低于50%了; 10、沃尔沃,11月均价31.54万元,同比-4.6%,环比-1.3%。其中,30万+的销量为7576辆,占到总体销量的53.68%——二线豪华品牌在这一轮很受伤,均价和销量都没有能够维持住。 按照目前的节奏, 第一,2024年丰田30万+以上的产品将会迎来更加激烈的竞争,很难保持住1万+的销量了; 第二,二线豪华品牌雷克萨斯和沃尔沃,将会在2024年全面掉队;而奥迪也将大概率滑落为二线豪华品牌; 第三,目前理想、蔚来和腾势将会带领自主新豪华,全面迎战以BBA为代表的传统豪华品牌——LNT VS BBA 的竞争格局即将全面展开。 查看详情>>
- 奔驰、宝马和奥迪,谁的养车成本更低?作为一线豪华品牌,奔驰、宝马和奥迪的市场认可度明显要高于其他豪华品牌,那么这三个汽车品牌之间又该怎么选呢?今天我们不聊产品力,只聊聊这三个产品的故障率和养车成本。 那么,这三款车养起来,谁的成本更低最轻松呢?我们以宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L为例,来算算这三者的养车成本。 先看油耗支出,都是选取2.0T版本的最低配车型,根据小熊油耗的大数据显示,宝马5系 2021款 改款 525Li M运动套装的众测油耗是9.45升,奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型的车主众测油耗是9.27升,奔驰E级 2021款 改款 E 260 L 运动型的众测油耗是10.09升。可以看出,奥迪的油耗最低,宝马稍高,奔驰最高,如果按照一年行驶1万5千公里计算,当前8.16元每升的油价计算,奔驰一年在燃油支出方面,要比奥迪多出1000元。 再看保养成本,宝马5系的小保养价格最低,为1065元,但是大保养的价格较高。6万公里的保养成本是16344元。 奔驰E级的小保养价格是1182元,而且6万公里要做一次全面保养,6万公里的保养成本是17550元。😉😉 奥迪A6L小保养的价格是1447元,6万公里的保养成本是18736元,是三款车之中最高的,主要是工时费太高。好不容易省下来的油钱,又搭进去了。 当然了,如果你被4S店忽悠加项了,那保养的成本要远远不止这么多。 其实买这个价位车型的消费者,对于用车成本的关注度已经不高了,几十万的车都买了,还在乎每年用车那2万块钱吗?但是如果您买车的钱是家里给的,要靠工资来养车,那宝马5系在这三款车之中,养起来是相对轻松一点的,至于奔驰E级,你说它故障率高、用车成本也高,但是谁叫它是奔驰呢?😊😊[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23][_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 果然是大力出奇迹,权益剥离后的价格让蔚来果然是大力出奇迹,权益剥离后的价格让蔚来俘获了大量订单,所以蔚来之前卖的不够火,还是因为价格?所以大家其实是认可蔚来的,不认可的只是之前的价格咯。7月销量破2万,新6破1万,也是首次单车型月交过完,et5t的销量竟也压倒性的盖过了et5,果然国人还是喜欢大空间,空间跟颜值如果只能二选一的话,大部分人还是会去选择空间,颜值有时候很无奈的要给实用性让位。作为et5车主,我也免不了俗套,给我再选一次的机会,我大概也是会为了空间妥协,毕竟颜值也没有打折太多。油车时代,最爱的瓦罐是奥迪RS6,现如今进入电车时代,et5t似乎是唯一的选择。 查看详情>>
- 自从有你,生活更加丰富多彩分享爱车唐dm本人92老腊肉一块,年初媳妇儿怀孕,为了出行方便,于是在今年1月底入手了人生中第一辆车--比亚迪唐DM🚐。如今用车10月有余,累计也行驶了1万5千公里,趁着最近宝宝出生请了一段时间的陪产假,来跟各位分享一下用车以来的用车感受,希望能对有意向入手汉或者想了解国产车、新能源车的准车主们有所帮助🌴。 说实在的,有了自己的车以后,出行都要方便了许多,以前许多地方看起来很好玩,因为路程的原因只能搁置,现在都可以计划着出行了,城市周边游玩一遍,出门远行也没有任何问题,还可以带着家里人一起出行,反正空间大,东西装得下🙀。 最关键就是大灯这一块我特别满意,在夜晚行驶的时候感觉特别炫酷,真的非常不错,视野特别开阔,完全不用担心行车问题🤫。 侧身突显的这辆的大空间,对于空间而言的话,这款车子是真的没得说,虽然我们家的人6个会比较多,但是这款车子都是完全能够满足的,各方面确实表现的挺充沛的,整个空间都非常宽敞💝。 这款车子都是能够感觉到反应比较快的,不会特别慢,而且动力确实真的挺充沛的,在提速的时候是一踩油门都是能够一步到位的,而且车子的动力平顺性也是表现挺不错的👄。[_LinkTopic:唐新能源,14809,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 奕派eπ007提车日记在看车的过程中,关注到了东风奕派。在车展中第一次看到奕派,就外观而言来太喜欢了,电尾门太帅了,车里的空间也特别大,也试驾了两回。4S店工作人员很热情也很专业,最后一次试驾,让销售人员带去高架,试驾下来续航还可以,奕派的底盘表现太好了,试驾结果还挺满意的,当天就决定在家附近购买,因为离家近,可以没事去免费充个电 选了530pro的幽兰紫(加2千),内饰选的黑色,5千的轮毂(好多人都选的5千的马牌)还有1万的智雅包(厂家给免费送的),座椅按摩,投影灯,hud,香氛系统,电动尾翼,这点很喜欢。厂家优惠3万,下来143600, 4月29号交了2千的订金,保险4700,送了水杯,雨伞,脚垫,遮阳帘,玻璃膜,还有首次保养,!5月14号跟我朋友去东风奕派门店提车,门店做的准备也是很充足,准备的礼品也很充分,看了汽车销售合同,合同很详细,没有什么问题。就安排了验车提车仪式,由于都是刚生产出来的新车,没什么好验的,只是仔细看了在运输过程中容易可碰到的地方,都很完美。整个过程仪式感满满,还有鲜花和蛋糕,4s店安排的非常到位,给到了每位车主提车的体验感。车里程显示3公里,在工作人员的帮助下面买了保险,等保险生效以后,提车后自己找人去了车管所挂牌,什么也不用管,提车结束以后,新车我自己开回了家。第一次开东风奕派007有点不太习惯,但是有种刺激的新鲜感,因为是新车!整个提车过程很舒适,今天是开心的一天! 人生的第一辆电车给了#东风奕派eπ007 查看详情>>
- 恒大要翻身了?首款纯电动SUV亮相🦊网上搜一搜恒大集团全是破产、挂牌的坏消息,当然也有好消息,比如说恒驰5(图片|参数)已经正式量产上市了,不过也仅仅只是一个好消息罢了🐥毕竟,一款产品上市所带来的影响力太小了,即便是月销1万+辆所带来的升力,对于向深渊滑落的恒大来说也是杯水车薪。更何况,作为一个母公司负面缠身的汽车品牌,能否在竞争机制愈加激烈的国内新能源汽车市场出头并非易事。🦁当下的国内新能源市场前景很广阔、体量也不小,但就像波涛汹涌的大海,是大鱼的欢乐场,小鱼虾的噩梦场,比亚迪、特斯拉能如鱼得水,并不意味着恒驰也能玩得转🦁 当然,最终还是要回归到产品上来,衡量一款新能源汽车产品的关键因素在续航、充电效率、科技智能体验,至少恒驰5在明面上的还是挺好看的🐥。新车一共上市了一款车型,售价17.9万,CLTC续航里程602公里,恒驰5搭载了具有72.8kWh电量的宁德时代磷酸铁锂电池组,整整2吨重的整备质量,百公里耗电量14度,中规中矩的水平,更何况这台车的售价确实不高,600公里的续航只卖18万,还是具备一定的性价比[_LinkTopic:恒大汽车配股筹资5亿港币,26604,9]🦁 查看详情>>
- 门可罗雀,试驾Q5etron做了点功课才知道Q5etron是上汽奥迪产,北京没有4S,只有两个城市展厅。 驱车前往,展厅已经恢复了人气,下陷广场有个很大的特斯拉的店,很有气势。旁边摆了个高合的快闪店,一辆高合所有车门都开着成千手观音状。奥迪展厅在地面的一层,斜对面有个大疆的店。周五下午两点多过去,展厅面积不小,但除了里面有三五个工作人员玩着手机,整个展厅没有人,没有人。 试驾了一下Q5etron😁,反正从毛豆3换成任何一辆车,我都觉得座椅舒服了,悬架有韧性了,隔音降噪变好了,内饰做工豪华了,这可能是我的问题,实在是厌倦了毛豆3了,挂咸鱼卖了吧。 关键是售价,低配37.65,我看了一下配置表,别的都能接受,配置并不低,但是,奥迪把手机远程控制空调跟热泵空调捆绑在一起了,如果不选装热泵空调,就没有手机app远程控制空调的功能,产品团队真的牛逼,大写的服👍,选装价格1万。所以,低配加上这个选配就是38.65了。这是最大的槽点。 也强调自己直营了,没有优惠,现在政策是送两年的保险,价值2万多,还有首付60%免手续费免利息的贷款,其他都没了。作为id6的豪华加强版的奥迪版本,落地价比id6贵了12万,id6上市一年多了吧,现在月销2000辆不到,奥迪Q5etron未来不降价肯定不可能的,成交价也就是比id6贵个6万左右才合理,多花6万为品牌溢价和做工用料买单。 挺失望😞的,豪华品牌的纯电,一个价格合理且产品力强的都没有,找时间去看看Q4etron。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 23款330豪华帕萨特用车感受不知不觉提车已经有一年了,我是22年12月底提的车子,到现在已经一年了啦,我的车子是23款330经典豪华,目前车子已经安全行驶了一万五千公里了,今天给大家分享一下我这一年来的用车感受。 🏎️车子信息 提车时间:2022年12月 车型:23款330经典豪华 颜色:玄武黑 行驶里程:1万5千公里 用车感受 1️⃣【外观】 帕萨特不是有两个前脸吗,一个经典前脸,一个星空前脸,当时我是打算买星空前脸的,比较年轻化,符合现在的年轻人,但是我看到实车后,我感觉还是经典的比较大气,还显得稳重。 2️⃣【空间表现】 帕萨特的空间表现还是很不错的,我感觉空间表现在同级里边没有对手,我176的身高,后排做人的话还有不到三拳的空间,后备箱的空间也挺大的。 3️⃣【内饰】 内饰有两种风格,一个是全黑的,一个是棕色的,我选的全黑的,这个比较耐脏,而且还都是真皮的座椅,还是很有质感的。 4️⃣【动力表现】 我的是2.0T低功率的,186匹马力,我个人觉得啊,这个动力家用足够了,提速都挺快的,换挡也快,就是二档升三档有顿挫,这些都是可以接受的,追求动力的话可以直接上2.0T高功率的,那个220匹马力。 5️⃣【辅助驾驶】 帕萨特也配备了L2的辅助驾驶,这些安全配置还不是不错的,ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、主动刹车这些都是比较实用的功能,这些也是我们平时比较常用的功能。 🚗【总结】 帕萨特这款车子已经使用了一年的时间了,我个人感觉还是很不错的,我在国道和高速上边行驶的比较多,油耗也算比较低的,平均下来七个左右,都是也有不足之处,胎压有点大,还有玻璃反降,其它的的问题暂时还没有出现过,帕萨特还是性价比比较高的一款车子,毕竟人无完人,车无完车吗,以上都是个人观点,仅供参考,选择帕萨特还是很不错。 查看详情>>
- 陪堂妹提个途岳堂妹的工作挺好,朝九晚五还双休,除了离家稍微远点没别的毛病,其实也不算很远公交车40分钟,坐车时间还没等车时间长,最近这几天济南的温度讲的有点猛,前几天还20多度呢,这两天就突然开始零下了。小叔心疼闺女这么冷的天还得去挤公交,还有就是最近这个甲流有点猛,小区的门诊排的队伍都已经有三十多么长了,再去封闭的公交车挤油油真是害怕中招。堂妹就给我商量问我买个小MINI怎么样,离家不远续航100多足够用了,只是自己上下班空间也合适。我觉着也挺好,我们俩就和小叔商量。对于买车,小叔是同意的,但是不同意买小MINI,觉着那车太小,就是个老头乐,不安全,拿出驾证后也没怎么开车,小叔说直接买个正儿八经的车吧,这样放心一些,哪怕出了交通事故有个剐蹭的,人安全一些。在手机上研究了半天,最后相中的大众的途岳,又研究了半天的配置,最终决定买指导价18万多的那个满月。堂妹觉着没必要买这么好的,但这时候她说了就不算了。堂妹喜欢红色,转了好几家店都没红色,销售说红色没现车需要定购,半个月左右。最终还是找了朋友,在家附近的4S店,帮忙调了一台车过来。 小婶子开的是大众车,再买一台属于老客户增购,有增购补贴,堂妹让小叔帮她付首付,她自己还月供,办了5年的分期,最终优惠5.5万,价格觉着还是不错的。购置税1万多点,保险4500,4万5新车开回家。 汽车园区里就有车管所,挂牌还是非常方便的,当天就办理妥当了所有的手续。 查看详情>>
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