奥迪A5独立悬挂升级

2月23日，比亚迪海豚荣耀版正式上市，官方指导价格为9.98-12.98万元。新增了302km的入门车型，使得入门价低于10万大关。另外，在去年9月推出50万纪念版时曾一度有传言升级的独立悬挂，在当时并没有出现，此次荣耀版终于得到落实，全系改为独立四连杆后悬挂。我们一起看看新车的具体变化。 查看详情>>

奇瑞的新车简直跟井喷一样，一方面是因为技术，另外一方面则是取巧，比如最近新曝光的艾瑞泽8 C-DM。大家都知道，艾瑞泽8的插电式混动版本车型是风云A8，而艾瑞泽8 C-DM从名字上就能看出来它就是艾瑞泽8的插混版本，所以它和风云A8的最大区别就成了消费者最为关注的点。 查看详情>>

独立悬挂哪家强 查看详情>>

现在看来比亚迪新年新车“王炸”远不止驱逐舰05荣耀版啊！这还没消停两天，再掷出一招狠的，最近一年，月销一直保持3万辆的比亚迪海豚也要出荣耀版了！除了可以预见的价格会比目前的价格区间来更低之外，后悬挂更是升级为四连杆独立后悬，这次不单是加量不加价，简直是加量还降价，你受得了吗？ 查看详情>>

配有全麦弗逊式独立悬挂后五连杆独立悬挂。 查看详情>>

海豚🐬新升级独立悬挂，更有保险赠送机不可失失不再来哦 查看详情>>

后悬挂没有选配独立悬挂，遗憾了！ 查看详情>>

今天跟大家分享一下我的UNIT的独立悬挂，我在行驶过程中尤其注重车辆的稳定性和舒适性。尤其是在颠簸路段，长安UNIT的独立悬挂系统给我留下了深刻的印象，悬挂方面，长安UNI-T采用的是前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆式独立悬架的配置。每次我回家的过程中有一小段是特别坑坑洼洼的颠簸路段，当我当驶入坑洼不平的路面时，很明显的感觉到长安UNIT的悬挂有效吸收了来自地面的冲击。即使是在非常颠簸的路段，车内依然能保持平稳，乘客的乘坐体验非常舒适。悬挂系统的回弹力度恰到好处，很好的保证了车身的稳定性，也保证了我行驶中的舒适型。特别是在弯道和连续起伏的路段上，长安UNIT的悬挂系统更是展现了其卓越的操控性能。总体而言，长安UNIT的独立悬挂系统在颠簸路段上表现出色，无论是对于我个人还是我家里人，都带来了极为舒适的乘坐体验。 查看详情>>

奔腾B70这台车是我开过比较满意的一台车了，配置丰富。四轮独立悬挂，底盘特别稳重扎实。配上十八寸的大轮毂，真的是很帅，还有他的中控大连屏和电子档杆，而且全车配备了八个气囊，真的很有安全感，真的让我喜欢的不行。当然人无完人车无完车，不管什么车多多少少都有点缺点，这台车刚买车第二年发现中控屏有卡顿，但是换完屏蔽线就好了，切记各位车友，换屏蔽线时让4S店在外围缠一圈锡纸。这样才会更好的屏蔽信号，避免再次受到干扰，我这台车带有自动雨刮功能，雨刮拨杆调到自动雨刮的档位时，遇到风挡玻璃有水就可以自己启动刮水了，不用去手动操作，拨杆圆头处还有一个单独的小开关，是旋转开启的。 查看详情>>

独立悬挂细分种类也很多，主要分为以下几种： 查看详情>>

奥迪作为豪华品牌，一直以来凭借精湛工艺和服务在豪车市场中占有重要地位。其产品力也很出众。今天聊聊旗下豪华紧凑型SUV——奥迪Q3。目前有多个版本在售，价格从27.98万至33.59万不等，动力充沛，下面我们来细细了解这款车型。 查看详情>>

作为一款主打家用市场的大五座SUV，加上又是中大型的尺寸，空间也是揽巡的强项，揽巡的座椅非常宽大，可以保证足够的舒适性。 空间实测体验来看，身高177cm的体验者进入前排，调整好合适坐姿，头部空间接近2拳，十分充裕；进入后排之后，前排保持不变的情况下，头部空间依旧有1拳多的空间，腿部空间有3拳的空间，并且后排座椅支持靠背角度调节，以适应不同身材人的空间需求。 揽巡的标准后备箱容积就达到了656升，一家三口/四口人中短途出游的行李是可以轻松放下的，并且它的后排座椅放倒后，后排与后备箱可以形成几乎纯平的空间，空间实用性拉满。 新车在动力方面全系均搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，330TSI车型是低功率版，最大马力186匹，最大扭矩320牛·米，采用前驱布局；380TSI车型是高功率版，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，采用适时四驱布局；悬挂结构上，该车采用的是常见的前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。 首先我们来看最低配车型是否值得买，也就是指导价24.29万的2024款 330TSI 精英巡行 众享款。在配置层面，这款入门款车型配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾驶膝部气囊、18英寸轮毂、L2级驾驶辅助、电尾门、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、自动分区空调等配置。 从实用性和安全性角度来看，最低配车型是可以满足的，但是缺乏一些舒适性相关配置，对于家庭用户来说，配置略显单一，而且其采用的是前驱布局，对于揽巡这样的体格，如果预算允许，优先还是考虑四驱版车型，行驶稳定性会更出色 查看详情>>

元up 独立悬挂来了 查看详情>>

奥迪 Q3 其价格区间为 27.98 万至 33.59 万，给予消费者多种选择。这款车动力充沛，无论是在城市道路穿梭还是在高速上疾驰，都能展现出强大的动力性能。外观时尚大气，线条流畅且富有动感，独特的设计使其在众多车型中脱颖而出。内饰精致豪华，采用高品质材料打造，细节之处尽显奢华。在性能方面，奥迪 Q3 不仅操控稳定，还具备出色的加速和制动能力。同时，它拥有舒适的驾乘体验，座椅舒适，空间布局合理。丰富的配置更是为用户带来便捷与享受。在同级别车型中，奥迪 Q3 具有较高的竞争力，吸引着众多消费者的关注。无论是日常通勤的便捷需求，还是长途旅行的舒适享受，奥迪 Q3 都能完美满足。 查看详情>>

我家住农村，很多地方还没有铺装水泥路。甚至很多地方都是坑洼泥泞，所以独立悬挂很重要。我看了很多10万级轿车都是板悬，就是传说的扭力梁。 但是很多厂家号称调教扭力梁高手，我也开过很多车了，我感觉怎么调教也都达不到独立悬挂的效果吧。毕竟白米饭是做不出牛肉味的。谁清楚，捷达VA7是不是用的独立悬挂! 查看详情>>