菱智2.0豪华新车作业
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- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- 菱智PLUS打造出同级领先的豪华大空间除了高品质家用车型以外,以菱智PLUS家族为代表的商旅车型同样受到消费者的追捧。作为“全场景舒适商旅舱”,菱智PLUS以3198mm超长轴距和1920mm车身宽度,打造出同级领先的豪华大空间;灵活座椅布局让载人载物均得心应手,全场景切换自如;40多项NVH静音优化,让全家人静谧乐享每一次出行。 查看详情>>
- 喜提新车,聊聊我的菱智Plus说到商务车,可能大家脑海里第一反应就是别克的GL8,丰田的埃尔法这些大的豪华商务车,确实。这些车无论从外观、配置、动力系统、乘坐的舒适性都是非常好的。每个计划买商务车的车主都有一个豪华商务车的梦。但是,回到现实生活,自己需要哪款什么样的车,还是要看主要用途。这时,手里只有十万元预算,你让我买GL8能行吗?关键GL8也不符合我用车的用途,所以啊。有的车只能是个梦,等我挣到足够的钱倒是可以考虑。哈哈,言归正传,十万元预算,精挑细选的我终于还是选了国产商务车领域的老大哥,东风风行!话说东风风行菱智系列在商务车领域确实做的挺好,就拿我买的菱智Plus来说,外观还是非常有商务范的,动力2.0L自然吸气,加速非常线性,噪音也小。空间也大,中间座椅到后排座椅腿部空间简直不要太大。最关键是这个车的底盘舒适性真的比合资车差。整车滤震非常到位,可以说是十万左右商务车最佳选择!废话不多说,给大家上图分享 查看详情>>
- “大众途昂 2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业,这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>
- 交个新车作业,七座多用途汽车菱智PLUS新车开出来遛遛,顺便拍组照交个作业。有七座车需求的朋友可以参考一下,我的这款菱智PLUS,真的还不错哦~另外,现在买车的金融政策也非常的,对于我们年轻的这代人,真的减少很多压力。车子外形是非常正式的商务风格,前脸进气格栅非常四平八稳的感觉,大灯的设计有种庄严的气氛,整体展现出来的气场还是非常正的。车子外面没有用东风风行那个传统的旋转的标志,而是用了这个有点中国画画风雄狮下山的LOGO,还挺特别的。车子底盘比较高,通过性,不过车子跑起来并不飘,稳定性不错。车子空间是他的最大卖点,后排每个座位之间的空间都非常宽裕,前后排出进,基本互补干扰。而且座位可以大幅度的调整姿态,不管是坐,还是睡,都没问题。加上座椅自己足够厚实,坐上去软硬合适,整个背部都有被关照到。另外头顶的空间也预留充足,不用像小车那样钻进去,在车内的活动灵活度非常高车子是手动挡,对于我们这种老司机,非常适合,有点操控体验,然后又比较的省油。相信买这种车的估计也是大老爷们开的居多,所以手动挡应该是问题不大。这款车给我感觉无论是家庭用,还是公司用,都非常适合,价格不高,配置不低,很划算,然后车子空间又非常实用,没有大到在城市里造成困扰,又解决了多人出行的问题,而且提高了出行的舒适度,我是觉得在同级别车里面,菱智PLUS很不错。 查看详情>>
- 19款菱智2.0后桥异响19款菱智2.0后桥异常响动,开的越快背面越响,兄弟有没碰到类似问题 查看详情>>
- 新年开新车 菱智PLUS旅行版新年开新车 查看详情>>
- 2021凯美瑞2.0豪华用车作业分享[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37] #选车理由 同事和家人的分享,都说这款车挺好的,然后本人自己也去4s店亲自试了一下,也很符合我的要求,而且它的性价比也不错。 #最满意 第一个是因为性价比很好,第二个是因为它故障率很低,动力也非常强,爬坡也很带劲,然后平常开车的话,它方向盘的手感也不错。 #最不满意 就是无论什么时候松开油门它就会有顿挫感,但是也不是经常的发生,就是偶尔会那么顿挫一下。 #空间 中控台对副驾驶的占地面积有一些不是很舒服,但是中间的那个扶手箱放的东西还是挺多的,就是一些杂七杂八的物件。 #外观 外观它是,偏向于比较年轻化的,很帅气然后还带着点凌厉,很符合年轻人的审美,而且非常的耐看,越看越喜欢。 #内饰 内饰这方面不知道是我要求严格了一些,还是什么。我感觉总是装饰这块会差了那么一些,虽然是皮质的,但是会偏硬一些,开空调的时候也会有一些异味,不过总的来说还是挺满意的。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 体验新车菱智PLUS从二手市场买的2011款菱智M3,到现在也有好多年了。最近想了想,年纪有这么大了,应该找个老婆了,但是看看自己的车这么旧,请女孩子去吃饭会去吗?这件事情围绕我很久,直到那天开车去4S店保养,服务顾问向我推荐体验一下菱智PLUS,还有礼品送,如果合适还可以置换新车,想了想,好像还不错哦!销售顾问陪同我一起试驾体验了一下,菱智PLUS是2.0排量,动力强劲。 查看详情>>
- 颠覆传统,林肯之道2.0展示美式豪华新内涵秉持“豪华 自有其道”的品牌主张,林肯之道自诞生之日起就聚焦客户建立全时全方位服务,致力于为客户带来智能化、数字化的高品质体验。为与客户构建更长久更温暖的关系与情感链接,林肯之道2.0全新上线,以最纯粹的美式豪华体验和多元化生态化的客户共创体验空间为中国客户展现了美式豪华在新时代、新浪潮下的新内涵,树立起业界客户体验新标杆。 查看详情>>
- 体验亚洲龙的豪华感亚洲龙2.0版本一点也不差一汽丰田亚洲龙的外观向来被冠以夸张的标签,的确乍一看,亚洲龙会被他夸张的大嘴巴和前脸所吸引。格栅采用左右穿透设计,可以将前部气流有效地引导到两侧的腮型风道,从而降低前挡风玻璃的风阻,以及高速风噪。弯角大灯可以说是新车的画龙点睛,使整个前脸更具辨识度。从2.5L到2.0,亚洲龙也越来越贴近生活,个人觉得2.0版本的完全就能满足家用。 查看详情>>
- 2.0豪华请问在上海凯美瑞2.0豪华落地多少 查看详情>>
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