宝马X6用车公里第四次感受服务
- 奥迪Q6两万公里用车感受奥迪Q6提车已经一年多了,里程接近两万公里,在此做一下用车感受分享,希望对各位车友能有所帮助。我家常年是四大两小的配置,三排利用率极高,而且还经常出去自驾游,因此格外看重乘坐空间和舒适性。作为奥迪旗下尺寸最大的车型,空间绝对是Q6最大的优势,也是我选择这台车最重要的原因,具体的我写在下面。 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 五一用车服务感受说一下理想的售后体验,我是理想的PLUS会员,有免费去送车,车机无限流量等等的权益,就感受了一下免费取送车,保养的时候,你只需要在APP上下单,会有理想的合作方E代价来取车。刚开始的时候,他们到取车地点时还会联系你,并确认车辆状态,交接完车辆后,整个过程,不需要你再出面。你该做什么就做什么,一点也不影响你的工作和生活。保养完成后还会把车给洗干净并充满电,那是一点也不影响正常的工作生活,保养完成后会详细说明车辆状况和后期用车建议。另外,必须要称赞的就是,理想的的技师也就是全程接待我的这位小哥非常的专业,会说实话,特别庆幸自己成为理想车主。而之前跟我朋友去某豪华品牌保养过,讲真,理想的保养服务各方面,跟它们相比起来有过之而无不及。说到最后,我要告诉大家,其实现在对于汽车品牌也好,各行各业也好,服务至上,如果没有好的服务,谁会买你家的车呢?整体感受下来非常不错,供大家参考哈哈 查看详情>>
- 1万多公里,拉出来溜溜 谈探险者用车感受到现在已经跑了有1万多公里了,也算是老司机了,和大家谈一下我的用车感受,先简单分析一下,下面再重点来说。 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- BEIJING-EU7半年8000公里用车感受EV君曾拥有一台2015年上牌的北汽新能源EV200,至今已经将近5年的时间,没有一次被搁在路上,所以,对这台车还是有比较深的感情的。 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 三个月5000公里,说说奇瑞小蚂蚁用车感受说到近两年的新能源汽车市场,真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉,最近又新添了来自欧洲大陆的大众ID系列,当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 缤越用车4011公里 谈谈我的用车感受大家好,我是缤越车主,车型是2020款260T DCT游侠,2020年4月提的车,裸车价10.98万,目前开了4011公里。选择适合自己的就是最好的,缤越游侠的颜值很高,这车确实很漂亮的,而且价位也不高,家人都说坐着很舒服,操控性和经济油耗都比较满意,就这样买了这车 查看详情>>
- 2020款宝马X6—用车简装及使用感受😎开门见山--先恭喜自己喜提爱车哈哈,最开始主要纠结于X5和X6之间的选择,预算是80/90万全款提车💐。徐州这边展厅5月份去的时候没有X6的展车,一直没有看到实车,看了X5已经很喜欢了,预算也足够3.0T的了,但是没对比一下X6的实车,总感觉不甘心🙉。 联系了临沂这边的店,展厅里有X6的现车,接着开车就过去⛄。真霸气🌵!!!看到X6一眼就已经爱上了霸气的前脸厚实的尾部显得肌肉感爆棚🐯。整体线条流畅运动味十足,挑不出来任何缺点😇。(关于后排空间的问题后面有图说明)💗。足足欣赏了一个小时后,和销售员定车了,30I临沂5月份的价格是优惠2万4不加装潢包,可以素车提车加送三次保养,上海那边优惠三万都比我们大徐州实惠不少啊,果断交了定金🐒。订的是碳黑车身红座椅(展厅里的那台就是碳黑很喜欢,别的颜色实车没见过)🐒。 交过定金后就是漫长漫长的等待了🚜………40天后终于通知我去提车了,时间嘛也就是端午节的前一天6月24号💝。下午2点多到的店里,简单的验车之后付款提车🐯。保险1万8(如果去外面买会便宜4/5千左右)这个能谈下来不在店里上保险的肯定是最省啦🤪。最后临时牌照没有办好,解释说新车型号说没有输入(关于这车的型号我也是拿到驾驶证才知道)后面三天端午节还放假,没办法只有用拖车拖回家啦(够坎坷的) 着急上牌赶着去上海装潢50选1都没选到合适的😳。先去装潢,牌照回来和原来那台虎子可以互换🌵。 隐形车衣玻璃膜手机无线充原车导航由于是新车改动不想太大这些都是必须用的🌴。对了还有全包围的脚垫如下图,后排的脚垫图忘记拍了 这套全包围脚垫非常满意包裹性颜色和整体内饰的搭配上都很协调🚗。三天后终于全部完工🌳。看下车衣的效果🎋。(车衣用了一周多了洗车真省心哈哈优点嘛百度上都有这里不废话了😌。) 最后一步和原来的小虎子来个牌照互换ETC也是直接换过来的,省事多了🌹。还有就是纠结30I动力够不够的,这几天试了三种驾驶模式节能模式(转速不超过1500)受不了太慢了虽然能省10%但是没驾驶乐趣,直接pass🤫。舒适模式,动力足够,满足日常比我原来那台翼虎强劲不少。运动模式---爽/推背感⛄。总结-日常使用动力绰绰有余🤔。(但肯定没有40I爽哈哈) 最后说说后排空间,我家平时就这俩小伙坐后排,你们看空间够不够用吧哈哈,买车一定选自己喜欢的和适合自已的,不要在意别人的眼光车是你自己开自己使用,别人喜欢什么让他们自己去买就好了🚕。特别一些喷子都没见过三代X6的实车从网上看几张图片就说丑👄。这代的X6完美的无可挑剔,当初提X5看了X6可能会后悔,现在提X6肯定没啥遗憾啦🤔。#宝马X6##用车感受# 查看详情>>
- 1000公里用车感受提车有小一周了,目前行驶1000多公里,简单说一下用车感受。 查看详情>>
- crv20000公里用车感受#爱车质量报告# crv20000公里用车感受 车型:本田CRV PHEV睿智版 上市时间:2021年2月2日 购车时间:2021年9月3日 截止当前,行驶里程:2万公里有余 保养次数:3次。首保5000公里,换半合成机油5000公里保养一次,换全合成机油10000公里保养一次,于是加了261元换的全合成机油;第二次保养15000公里,第三次保养20000公里。 保养费用:261元。买新车时赠送了4次保养,除了第一次保养更换全合成机油加了261元之外,一直没有出钱。 加油成本:平时在外面充电约20元/80公里,在老家充电8元/80公里,加油约5毛/公里。查询了一下记录,本人加油和充电基本各占一半,即加油10000公里,充电10000公里,费用5000元➕2500=7500元。 用车接近8个月,行驶20000余公里,行驶过市区、农村、高速、山区、雪地几种场景,用车整体情况非常满意,满意点一是油耗低,二是保养成本低,三是空间大,四是省心、故障率低。待改进之处一是车漆太薄,二是高速时风噪偏大。 查看详情>>
- 14000公里用车感受各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑C11增程车主Leo今天和大家分享14000公里用车一来的感受,希望对各位新能源车主有所帮助。 首先我的这辆零跑C11增程180版本是2023年8月3日提车上牌的,以前公司买了21款的纯电C11用车体验很不错经过2年多的深度使用,正好自己的油车年久失修于是乎就淘汰下来了。行驶车辆至今正好14000公里今天分享我的日常用车。 第一个先说我的用车环境,我每天上下班通勤来回20km左右,平时也会外出用车而周末只要天晴就会开车带娃出去玩,平均一周用车里程在300km左右。 为什么选择增程版本也是考虑作为家中唯一用车在既能有新能源电车的驾驶感受又可以长途用车的情况下没有续航焦虑可油可电。 车辆版本的话配备了30.1kWh的大电池,平时使用的话非极寒天气可以驾驶150公里以上,对于上下班使用我可以一周充电一次,正所谓用电车省钱就在日常的充电上,经过测算使用家用充电桩晚上充电的话低电费只需要一毛钱一公里,而使用商业充电桩的话平均2-3毛一公里的电费。于是乎我立马通过国网办理了7KW电表并且安装了零跑购车赠送的家用充电桩。 算下来8分钱1km,真香因为家里有充电桩,每次用完车我都会插上充电桩,然后设置谷价时段充电。无锡的谷价电是0.34元/度,我这个车子电池是30kwh的容量,充满电也不到10元。我的百公里能耗15kwh左右,用车体验真的是非常香啊。 而对比之前十几年驾驶油车出行成本的话每公里大约5-7毛。以前的油车平均一个月跑800公里已经要500百多油费, 换了零跑C11以后,出行成本是直线下降想去哪里就去哪。 接下来就是保养成本方面了,作为增程车比纯电要多一点保养成本,比如说我吧14000公里其中增程器开启行驶了1100公里,第一次保养是5000公里首保,首保是免费的可以全国售后门店使用。而接下来就是每1万公里保养一次店加油一次也仅需要4-500元。相对油车也是省钱的。 最后要说到保险了,新能源汽车的保费问题一直都是被传统油车企业强调的问题,我的车辆第一年全险是5000元,而第二年的保费应该在4500元左右,虽然相对油车会高一点点,但是相比油费和电费的差价一年可就差了大几千,所以如果你每年用车多我还是推荐大家购买新能源车辆。 今天的分享就到这里,新能源汽车真的很不错,喜欢我关注我! 查看详情>>
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