林肯MKZ4L6速双离合自动

新款沃尔沃XC40上市已经有着较长一段时间了，现款车型相比较停产车型来说，一大变化是不再搭载8速自动变速箱，而是改为了7速湿式双离合变速箱。这一点当时就引起了热议。要知道，在豪华紧凑型SUV市场中，本来沃尔沃XC40的名气和销量就比不过宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3，而这下更换成双离合变速箱，有点自废武功的意味了。 查看详情>>

在紧凑车型轿车市场，长安逸达卷出了新高度。起售价只要8.59万，而且是1.5T加7速双离合的自动挡，这在前几年你想都不要想，8万多只能买到连喇叭都减配的飞度。长安逸达目前有4款车型在售，价格在8.59万到10.59万之间，自3月18日上市以来，当月销量已达10378辆！4月20号，长安逸达再添新成员，1.5T GDI自动尊享型正式推出，售价8.99万元。 查看详情>>

近日，我们从一汽-大众官方获悉，旗下2023款高尔夫GTI车型正式上市，新车售价为22.98万元，只推出一款车型。新款高尔夫GTI没有太大变化，搭载第三代EA888 2.0T发动机，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m。 查看详情>>

自动变速箱是现代汽车的重要组成部分，它可以根据驾驶条件和需求自动调节发动机和车轮之间的传动比，从而实现更加便捷、舒适和高效的驾驶。目前，市场上常见的自动变速箱主要有三种类型：AT（自动变速器）、CVT（无级变速器）和DCT（双离合变速器）。它们各有优缺点，适合不同的车型和驾驶风格。那么，AT变速箱这么好，为什么越来越多的车却用CVT和双离合呢？ 查看详情>>

谁才是7速双离合老大 1、大众7速双离合 2、现代7速双离合 3、奇瑞7速双离合 7速双离合变速箱哪家强，论换挡平顺性、技术成熟性、耐用稳定性，省油舒适性以及综合实力，你觉得，谁才是真正的老大？ 查看详情>>

十年前国产车很少有自动挡版本的，即便有也是AT变速箱。但这几年国产车技术水平明显提升了，自动挡车型一抓一大把。不过你要仔细看配置单的话就会发现国产车使用最多的自动变速箱并不是大家心心念念的AT，而是双离合。 查看详情>>

全新林肯冒险家第一个亮点还是在动力方面，全系标配2.0T+8AT动力系统，最大功率达到了261马力，最大扭矩达到了395牛·米，零百加速仅需7.2秒。在2023成都车展上，👿新款林肯冒险家混动版首发亮相，新车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的油电式混合动力系统，系统最大功率294马力，匹配8速自动变速箱，电池为比亚迪提供的镍钴锰酸锂蓄电池。 2023款林肯冒险家的第二个亮点就是在外观设计方面，亮面+星辉点阵前脸，搭配贯穿大灯+中网内部的细长灯带+扁平化的LED大灯，气场不输宝马X3、奥迪Q5L，在豪华气质方面同级一流。2023款林肯冒险家是一款大空间豪华紧凑型SUV，车身长度4612毫米，轴距2711毫米，😇宽度1887毫米，在身材和空间方面占有一定的优势。 林肯冒险家作为一款豪华紧凑型SUV，市场销量成绩并不理想，去年累计销量仅为37085台，在国内SUV市场仅在0.37%的份额；在2023年累计销量为17181台，在国内SUV市场综合排名89位，在国内SUV市场仅占0.27%的份额，综合排名99位，在紧凑型SUV市场占0.56%的份额，😇单项排名第46位，与BBA同级主流热销豪华SUV车型相去甚远，在国内SUV市场几乎没有存在感。 面对日益激烈的车市价格战，长安林肯再次开启了大幅优惠“以价换量”模式，2023款 2.0T 两驱尊雅版林肯冒险家，作为中配车型，指导价格为27.88万，优惠后仅售25万。😇😇[_LinkTopic:冒险家,17763,23] 查看详情>>

买车不懂问了一下朋友，他说双离合更省油没顿挫更好一点，看了一下新款H6就是9速双离合，那对比6AT哪个好一点？ 查看详情>>

Mini Cabrio的7速双离合变速箱带来更快更平顺的换挡体验，让你感受到每一次换挡的流畅和舒适。😄😄😄😄[_LinkTopic:MINI CABRIO,5469,23] 查看详情>>

现在市面上使用的自动变速箱主要有三种，第一种CVT无极变速箱；第二种AT自动变速箱；第三种双离合变速箱；今天我们来对比一下在中高档车上使用较多的8AT和七速双离合变速箱，它们到底谁更省油，开起来更加平顺呢？ 查看详情>>

雨滴式镀铬中网，“戈”字形的车灯，日间行车灯，远近光灯，包括车尾的车灯，都是“戈”字型，尾灯是贯穿式的。主驾驶的电动座椅对我的大肚子非常的友好，没有拥挤，也没有摩擦，1.5 T的涡轮增压发动机，7速双离合变速箱，马力高达169匹，轻松应对开空调时动力下降，超车困难，动力强劲，家用肯定是没问题的。还有智能汽车联网的功能。还有语音助手，语音助手也很好用，声音识别度也很好，让我这个新手开着空调，开着除雾，开着天窗，不需要找按键来分散我的注意力。还配有360度全景影像，可以让人在路边停车时不会撞到轮毂，整个座椅都是真皮座椅，没有副驾驶座椅的包裹性很好，坐起来也很舒服。还有座椅加热功能，避免在冬天开车时结冰。高预售政策也不错，终身保修，终身免费维修流量救援。还能省下一笔钱。 查看详情>>

在外观设计层面，与其他大众车型采用的套娃设计不同，揽境有着自己的设计风格，前脸部分，采用下压式造型搭配发动机盖上四条力量感十足的线条非常大气，全新的智能大灯系统，集成LED远近光灯、日行灯、雾灯、转向辅助灯为一体，非常简洁优雅，同时连接左右大灯的两条银色镀铬饰条，与非常简约的保险杠组成多条平行线，营造出非常磅礴大气的前脸。 车身侧面硕大的车身，匹配一组动感的曲线腰线，让整个侧面营造的非常稳重的感觉，丝毫不显臃肿，21寸超大轮毂，搭配充满力量感的轮眉设计，为车身增添了几分灵气，整体呈现出微微前倾的车身姿态，犹如一只即将脱缰的烈马。 在车尾的设计上，双层贯穿式尾灯带来不错辨识度的同时，也拉伸了车尾的横向视觉效果，还是相当稳重。另外大众揽境还会在车前下包围、车窗周边甚至是尾部下挡板处使用了大量银白色镀铬元素点缀，拥有不错的时尚气息。 揽境的车身长度达到5.15米，车身宽度超过2米，轴距达到2.98米，这是车辆拥有绝对空间优势的基础。而在此基础上，揽境的很多设计细节还在进一步提升车主的使用感受。从前排开始说起，揽境的中控采用SUV车型中少见的悬浮式设计，同时取消机械排挡，升级为更加小巧、手感更紧致的电子挡杆，这就给中控下方留出了巨大的储物空间。同时，电子挡杆旁边揽境还布置了一块无线充电区域，并带有独立盖板，开合手感细腻，这又无形中提升了车辆的档次感。 第二排绝对是揽境的“皇帝位”，座椅不但支持大范围前后移动，靠背角度也可以无级调节，又提升了车主的使用灵活性。在车身宽度已达2米的基础上，揽境的车门还有一个明显内凹的设计，因此第二排座椅可以更加靠边，同时不会影响乘客活动，还给中央通道留出了23厘米的宽度，便于上下车。从这些相对空间的细节优化上，都能看出揽境绝对不是一个“傻大个”，很多布局方面的巧思都能将空间潜力发挥到极致。另外，揽境第二排座椅带加热功能，高配车型还可以选装通风和按摩。 大众一直以来都很在意主动交互的细节，比如“靠近即响应”的大屏交互。由于大屏附近预埋了距离传感器，每次手一接近，屏幕就会自动调节亮度，或者将重要按键做动画高亮。这些都需要相应的硬件成本加持，并做好系统级的融合。揽境的高级智能无钥匙进入系统已经不同于传统的“拉门把手自动解锁”，只要携带钥匙靠近，车辆便可以自动解锁并点亮迎宾灯，不管大屏元素自动亮起，还是靠近车辆自动解锁，这些都是很能带给用户仪式感的细节。 动力部分，揽境搭载2.0T低、高功率发动机和2.5T V6发动机，其中2.0T低功率拥有186马力，320牛米的最大扭矩；高功率则为220马力，350牛米；而2.5T发动机最大功率为299马力，最大扭矩500牛米。传动方面，揽境采用7速双离合变速箱。 查看详情>>

（关键词：摩斯密码车标、第十一代、新悬挂几何、8AT变速箱、N Line版本） 查看详情>>

宝马2系要换代了。 查看详情>>

一汽-大众全新探岳自上市以来就凭借着独特的设计和自身的产品力在SUV领域独树一帜，特别是它的到来为家族积攒了不少的人气，它独有的设计理念和品质更能彰显它的特征，我对它更是充满了好奇，在我近距离接触试驾以后感触颇深，接下来就和我一起聊聊我的用车体验吧。 查看详情>>