雅阁乘客单人座总成更换

我的小科差不多8年，上周保养顺便常规检查发现，修理店说机油格座总成，也就是这个机油散热器有漏油迹象，叫我更换，说这个是科鲁兹的通病，但是因为我当时急着用车就说尽快找个时间过来换。我今天打开冷却液水壶一看，确实发现上面漂浮着一些油迹，我想请问一下：如果要更换这个机油散热器，那这个冷却液以及机油需要重新更换吗？冷却液我才换了不到半年，机油就是上周才换。谢谢 查看详情>>

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9.5代雅阁日间日间行车灯右侧有一半不亮了，大家是不是也都有这情况？出保了，怎么解决呀？只能更换总成吗？可以反复更换日间日间行车灯吗？ 查看详情>>

#龙年探好运 瓜分新年礼# 查看详情>>

根据相关研究，+单人座椅只要达到400mm～500mm，就能满足大部分人舒适乘坐的要求了。对于后排座椅来说，座椅宽度应能保证乘客可以自由活动，座宽则应以两肘间的距离为基准，才不使人有压迫感+。因此座椅宽度合适的尺寸为450mm-530mm。而宽度只要达到530mm就可以满足95%以上的乘客需求了。如果座椅过宽的话，侧向支撑反而会难以保证。 查看详情>>

今天一个朋友的雅阁日行灯坏了一边，到4S去被告知只能换总成，我忽然就想到，我们的星瑞呢？难道坏一个日行灯就必须要更换大灯总成？是不是太奢侈了啊？到某宝看了看，也没发现有单独的日行灯带卖！不怕一万就怕万一，忽然就有点担心了！！！ 查看详情>>

🌟想要让自己的CT5座驾拥有更强劲的动力性能？不妨试试这些一阶升级方案，让你的座驾更上一层楼！😎 查看详情>>

💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能，座椅的前部还具备升起功能，为乘客的腿部提供更好的支撑，乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台，使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙，增加了后排乘客的私密性，而且间隔墙上还有可升降的液晶电视，为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>

车厢设计宽敞，中间走道将乘客座椅隔开，更方便乘坐及进出。所有座椅均为高级真皮并配备头枕，每个头枕及椅背均可调节至适宜高度。座椅构造更符合人体曲线，令旅途行车倍感舒适。同时设有安全扶手，为乘客提供安全及舒适感。 侧壁更换意大利顶级真皮，手感舒适，侧壁菱形格的设计使整车层次分明立体感更强。顶灯设计不同灯光的颜色设计给人一种震撼的效果！特殊的灯光设计，保证了车内足够的亮度，且不会有刺眼的感觉，行车过程中既保证了车内办公的需要求又不影响驾驶员行车安全。 舒适单人座椅，升级商务级别——舒适是检验乘用车的至高标准。单人舒适座椅配合加长型双侧扶手，可折叠、拆除、亦可反向安装，让您轻松布局生意空间；座椅可大幅度前后滑动，令您在任何洽谈进行时刻，都表现得从容自信。#海狮# 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“雅阁如何更换粉尘滤清器？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式： 驾驶座椅为电动前后及上下调节，靠背为手动调节，头枕可以调节高度，靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节，靠背可以向前折叠平，不能向后躺平，头枕可以调节高度，带有3档角度调节侧扶手，坐垫可以向前翻起，方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠，方便后排乘客的进出，装载货物方便，缺点就是包裹性不强。 运动款式： 驾驶座椅为电动前后及上下调节，靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节，靠背为手动调节（与原车座椅功能一模一样） 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好，座椅宽大，乘坐舒适性比较好，缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样，需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节，调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分，每个人的坐姿及体重都不一样，降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑，不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化，只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你？ 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成，原车座椅没办法解决硬小直的问题，必须要更换座椅。 如果后排经常坐人，上下车方便的，需要载物，建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的，强烈建议更换运动款座椅，这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果，座椅长有腿部支撑，可以降低视线好，靠背有腰部支撑，包裹性好，换了的人都知道效果。 关于预算问题： 如果有条件的就不用提了，我们家有的：通风加热，乳胶，刺绣，高度降低等都安排上，准没错。如果预算有限，强烈建议驾驶座安排乳胶，这个配置可以提升舒适性及减震效果，改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热，升温快，整个身体都是热的，保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风，比直接吹空调要舒服，整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价，根据不同的配置会有不一样的价格，贵有贵的做法，便宜有便宜的做法，有想法的可以私信，我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>

各位车友们。我是18年雷凌混动，主驾驶驶座极度不舒服，底座右侧老凹陷，后背左凸右凹，找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题，所以没方法只能选择更换其他车型的座椅！所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下！ 查看详情>>

今天，我为伙伴们带来本田最新的第十代雅阁灯的改装案例。第十代雅阁比上一代更加年轻化。它使用了本田最新的1.5T涡轮发动机。在外观上，前脸变比上一代更运动。同时还配备了LED大灯，更犀利。让我们回到正题，谈论它的车灯。 当前在售的雅阁是18款车型及第十代雅阁。它使用了全新的“羽翼”大灯，可以说非常漂亮，但是不同配置的车灯光源略有不同。低配车型的大灯使用“近光LED +远光卤素”的光源组合。高配车型的大灯使用“近光LED +远光LED”的全LED光源组合。 今天，我们谈论的雅阁是近光灯是LED大灯，远光灯是没有透镜的卤素灯碗结构。因此，这次车主给出的车灯改装计划是在原车的远光灯位置升级一对LED双光透镜大灯。改装完成后，实现了全LED大灯的照明效果。 如果选择4S店，更换大灯总成或LED灯泡都非常昂贵。车主去4S保养时咨询过换一对LED灯泡大概需要2000元左右。在鑫帕车灯更换一对LED灯泡才400元左右；如果改装一对LED双光透镜，也才一千多元。 改装完成后，本田雅阁大灯的亮度已大大提高，是原始大灯的3倍以上。近光灯照射均匀切线明显，远光灯更亮，更集中，照射距离远达500米。当然，更换激光透镜或LED透镜大灯后。记住要文明地使用灯光，不要滥用远光灯。#我的雅阁# 查看详情>>

在中型车市场中，全新迈腾与雅阁都是备受瞩目的车型。然而，两者在诸多方面有着明显的差异。 全新迈腾主打高端，在外观设计上，尽管更加年轻动感，但依旧保留了商务、大气的底色。这种独特的风格使其既能满足年轻消费者对时尚的追求，又能在商务场合中展现出沉稳与庄重。相比之下，雅阁的设计更偏向于运动与时尚，在商务气息的营造上稍显不足。 动力方面，迈腾拥有 280、300、330、380 四款动力总成，为消费者提供了丰富的选择。无论是追求经济实用还是强劲动力，都能在迈腾的动力阵容中找到合适的版本。而雅阁的动力系统相对较为单一，在动力选择的多样性上不及迈腾。 此外，迈腾在细节之处尽显用心。车内设计了 17 处储物空间，翻转杯架和双层储物的设计更是灵活实用。这些细节不仅提高了车内空间的利用率，也为用户在日常使用中带来了极大的便利。而雅阁在储物空间的设计上相对较为常规，缺乏迈腾的创新性和实用性。 全新迈腾还推出了“大迈包”“显眼包”两款多样化选装包，满足了不同消费者的个性化需求。用户可以根据自己的喜好和需求进行选择，打造独一无二的座驾。 综上所述，全新迈腾在高端定位、动力总成、实用细节和个性化选装等方面都展现出了明显的优势。与雅阁相比，迈腾更能满足消费者对商务、大气、实用和个性化的需求，是中型车市场中的佼佼者。 查看详情>>

在中型车市场中，全新迈腾与雅阁都是备受瞩目的车型。然而，两者在诸多方面有着明显的差异。全新迈腾主打高端，在外观设计上，尽管更加年轻动感，但依旧保留了商务、大气的底色。这种独特的风格使其既能满足年轻消费者对时尚的追求，又能在商务场合中展现出沉稳与庄重。相比之下，雅阁的设计更偏向于运动与时尚，在商务气息的营造上稍显不足。动力方面，迈腾拥有 280、300、330、380 四款动力总成，为消费者提供了丰富的选择。无论是追求经济实用还是强劲动力，都能在迈腾的动力阵容中找到合适的版本。而雅阁的动力系统相对较为单一，在动力选择的多样性上不及迈腾。此外，迈腾在细节之处尽显用心。车内设计了 17 处储物空间，翻转杯架和双层储物的设计更是灵活实用。这些细节不仅提高了车内空间的利用率，也为用户在日常使用中带来了极大的便利。而雅阁在储物空间的设计上相对较为常规，缺乏迈腾的创新性和实用性。全新迈腾还推出了“大迈包”“显眼包”两款多样化选装包，满足了不同消费者的个性化需求。用户可以根据自己的喜好和需求进行选择，打造独一无二的座驾。综上所述，全新迈腾在高端定位、动力总成、实用细节和个性化选装等方面都展现出了明显的优势。与雅阁相比，迈腾更能满足消费者对商务、大气、实用和个性化的需求，是中型车市场中的佼佼者。 查看详情>>