雅阁起动马达问题
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- 这些用车小知识,您知道吗(5)起动磁吸让起动马达小齿轮滑出与飞轮咬合,马达带动小齿轮转动发动机的飞轮,着车后小齿轮退回原位,防止被高度的飞轮打坏。发动机启动后,起动马达停止工作。 查看详情>>
- 突然就起动不了,听不到马达转的声音,是电突然就起动不了,听不到马达转的声音,是电瓶不行了吗 查看详情>>
- 冷车起动的问题用车费用二十天,发现个事,冷车起动的时候,有时候是1200转,还有时候是800转,有懂车的吗,甚么问题 查看详情>>
- 汽车要发动很多次才能点着火是怎么回事?首先查看蓄电池正负电极柱上的接线头是否良好,如果正常,打开应急双闪灯的同时起动马达,若仪表板上的双闪指示灯亮度变弱频率变慢或者双闪灯停止工作,说明蓄电池存电量不足,巳达不到起动马达的工作电压。 查看详情>>
- 起动问题仪表显示正常,手刹脚刹都合适,挂档后不起动,等一会连续关停两三次才起动啥回事? 查看详情>>
- 起动问题我的福瑞迪半年的新车,从昨天开始一下子打不着火是怎么回事? 查看详情>>
- 起动问题科鲁泽不到一个月,打火有倆次没有反应的问题。 查看详情>>
- 一健起动打不着火是什么问题?一健起动打不着火是什么问题? 查看详情>>
- 但雅阁e:PHEV后备厢不是空间问题,是技术问题!近日,全新一代雅阁,也就是国产第11代雅阁e:PHEV后备厢,成为了舆论焦点。其原因就是后备厢的设计不规整,有一个很大的台阶,从而影响了后备厢的实用性。当然即使在有台阶的情况下,后备厢空间也有430升,只要不装大件,应对日常的使用也够了。但是我认为,雅阁e:PHEV后备厢暴露的问题,根本就不是空间的问题。而是本田的造车态度,以及造车实力。 查看详情>>
- 启动马达问题我从电瓶去把这打火马达的线给拔了,不过它仍是可以正常的操作。请问这是怎么回事? 查看详情>>
- 关于启动马达的问题#又爱又恨的比亚迪#都知道这款车特别省油,那是因为一般的情况下他都在使用电来驱动,所以发动机一般情况不怎么工作,这就造就了他的油耗比较低。但是有时候在亏电状态下就会直接启动发动机等电量比较满的情况下就会自动熄灭,这样来回启动熄灭,我觉得会对发动机的启动马达损伤很大。如果长时间这样使用,会对启动马达的寿命有影响吗?我们更换一个启动马达需要多少钱呢?是不是价格也会特别高的?目前这个车型我最担心的也就是电池组和马达这方面的问题了。 查看详情>>
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