雅阁豪华车使用
- 有没有沈阳雅阁豪华车有群有没有沈阳雅阁豪华车有群 查看详情>>
- 被冷落的豪华车,开它比雅阁舒服,长5米降至22万却没人识导读:现在的德系、日系在国内市场中混的是风生水起的,曾经辉煌的美系、法系、韩系等车型却日子过得很难,特别是法系车,曾经的富康、桑塔纳、捷达当年的老三样中,桑塔纳依然畅销,捷达独立成全新子品牌,富康却不见了踪影,相比之下美系车的日子好好过多了。被冷落的豪华车,开它比雅阁舒服,车长5米油耗7.2,降至22万却没人识。今天和大家聊的这款车就是福特金牛座。 查看详情>>
- 一句话点评2月豪华车:新势力都有泡沫,豪华车为什么没有?市场概述:自我点评开始,10多年来,我记忆中,没有豪华车的增幅低于大盘的年份,豪华车十年多来,从2005年不足10万辆到2020年突破330万辆,增幅一直比整体市场稳健许多,尤其是2018年车市挤入下滑通道之后,豪华车仍然一枝独秀,花开不败的姿态,妖娆得紧。 查看详情>>
- 豪华就一定没有性价比?30万以内的预算选择雅阁还是这几台豪华车中级车历来都是“兵家必争之地”,而随着豪华品牌的下沉,现在很多二线豪华品牌也加入到了原本只有普通合资品牌竞争的市场当中,无论是捷豹XEL,还是沃尔沃S60亦或是英菲尼迪Q50L,它们的售价如今都只和一台雅阁混动高配车型差不多,那么相似的预算到底是选择一台混动雅阁还是选择刚刚我们说的那三台豪华品牌中级车呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 豪华就一定没有性价比?30万以内选择雅阁还是这几台豪华车中级车历来都是“兵家必争之地”,而随着豪华品牌的下沉,现在很多二线豪华品牌也加入到了原本只有普通合资品牌竞争的市场当中,无论是捷豹XEL,还是沃尔沃S60亦或是英菲尼迪Q50L,它们的售价如今都只和一台雅阁混动高配车型差不多,那么相似的预算到底是选择一台混动雅阁还是选择刚刚我们说的那三台豪华品牌中级车呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 不像豪华车的“豪华车”,凯迪拉克CT5,我做错了什么?今天咱们聊一聊凯迪拉克CT5,我认为它是最不像豪华车的豪华车,为啥这么说?此车的官方指导价为27.97-33.97万元,综合优惠价为26.97-32.97万元。凯迪拉克的价格大家都知道,降价降的特别快,一般新车出来你嫌贵那就等半年再买,价格绝对让你“真香”。 查看详情>>
- “国产劳斯莱斯”中国最美豪华车今天小编要跟大家说的是中国最美的豪华车红旗H9,也是小编自己最期待的一款车型,因为它代表了中国中大型豪华车的希望。红旗H9也是目前唯一一款有希望可以与宝马5,奔驰E,奥迪A6,相抗衡的车,小编也希望它能变成超越宝马5,奔驰E,奥迪A6的车 查看详情>>
- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 20万就能买豪华车,还会把凯美瑞、雅阁,放在第一选项吗?20多万的预算,很多人的第一反应可能是凯美瑞、雅阁之类的合资B级车。但当下车市,各厂商为了争夺更多的市场份额,便在终端开启了不小的优惠,所以20多万预算的选择早已变的更加广泛。部分二线豪华轿车在终端的价格,已经走起了亲民路线,有些价格甚至比合资更诱人,今天车载君就教教您,如何花小钱办大事。 查看详情>>
- 20多万就能买豪华车,还会把凯美瑞、雅阁放在第一选项吗?20多万的预算,很多人的第一反应可能是凯美瑞、雅阁之类的合资B级车。但当下车市,各厂商为了争夺更多的市场份额,便在终端开启了不小的优惠,所以20多万预算的选择早已变的更加广泛。部分二线豪华轿车在终端的价格,已经走起了亲民路线,有些价格甚至比合资更诱人,今天就教教您,如何花小钱办大事。 查看详情>>
- 豪华车之所以是豪华车,是因为它懂细节——奥迪Q5L有人说,豪华车的豪华,是价格上的豪华,除了贵一无是处,贵也是品牌效应。实则不然,豪华品牌之所以能够成为豪华品牌,是因为它懂细节,这一点,不管是从内饰科技还是设计、用料各方面,都能够体现出来。比如我的奥迪Q5L,在很多细节方面,就让我非常惊喜。 查看详情>>
- 豪华车品牌忠诚度大调查,冠军是韩国新兴豪华车品牌我们知道,汽车制造商为了吸引消费者,每年都会花费数不清的资金去做各种宣传,尤其是豪华车品牌更是如此,为了留住客户施展浑身解数。但根据网络调查机构《Visual capitalist》的一项最新的研究,大多数豪华品牌的品牌忠诚度都在下降,而韩系新晋品牌Genesis(捷尼赛思)则逆势而上,引领潮流。 查看详情>>
- 十代雅阁的“雅阁时代”根据乘联会公布的上半年汽车产销数据,乘用车1-6月销量同比下降23%,呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情,广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>
- 紧凑型豪华车开启新一轮争霸战紧凑型豪华车开启新一轮争霸战 查看详情>>
- 没有豪华车的命,却有豪华车的用车成本,是真的吗?讴歌这个品牌,一直是以对标奔驰、宝马、奥迪等品牌自居的豪华品牌,但从其在中国市场的影响力和销量来看,似乎与预期还有一段距离。有人说,讴歌没有豪华车的“命”,但从用车成本角度看,1280元一次的小保养不比 BBA 车型便宜,而且保养频率却高了一倍,和豪华品牌车型却不相上下,真的是这样吗?咱们今天就拿旗下的中型SUV——讴歌RDX为例来看看。 查看详情>>
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