雅阁多碟DVD系统调校
- 丰田威尔法后期能改装多碟DVD吗?公司考虑一款商务用车,这个丰田威尔法在考虑的范围之内。不过我看参数配置表上这个属于单碟的DVD,不知道后期能改多碟的吗?毕竟这样的话会更方便一些。 查看详情>>
- 新款保时捷Panamera E-Hybrid正式上市近日,我们从保时捷官网获悉,2022款保时捷Panamera E-Hybird正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导价为116.8万-157.8万元。作为年度改款车型,与老款车型相比,在售价方面并未发生变化,只是在配置上进行了调整,取消了方向盘电动调节及记忆功能,同时取消了标配单碟CD和选配多碟DVD的选项。 查看详情>>
- 拿下13年9月精品大众波罗COSs,自动挡天窗真皮坐椅DVD铝合金轮鼓四轮碟刹,拿下13年9月精品大众波罗COSs,自动挡天窗真皮坐椅DVD铝合金轮鼓四轮碟刹,最高配,实表六万多公里。 查看详情>>
- 二十多万元要啥有啥 三款合资紧凑型SUV推荐大家还记得二十年前的20多万能买到什么车么?别说合资SUV了,连合资三厢轿车都没几款能选的。在那个年代,20多万能买到带后排出风口的帕萨特、有遥控钥匙的雅阁和以及带多碟CD系统的蓝鸟,你们没听错,这些现在看起来很普遍的配置在当时可是接近天花板配置的存在。反观如今车市,20多万都可以买到性价比非常不错的合资品牌紧凑级SUV了,空间和配置表现相当吸引人。这不,今天编辑就为大家带来了三台,20年前大家连想都不敢想的,如今花20多万就能买到的SUV车型。 查看详情>>
- 智能化完爆老款还更加好开?试驾更年轻的新款本田雅阁编者觉得本田第十代雅阁显然是已经掌握了“销量密码”的车型,并且这一代雅阁也受到众多年轻人的追捧,在我身边已经有三位朋友买了该车型,他们都是90/95后。而这次中期改款的雅阁换上Honda CONNECT 3.0智能交互系统,外观细节更具运动特质,动力系统的调校也得到一些优化! 查看详情>>
- “超感带动”本田雅阁改装AIRBFT气动避震案例“超感带动”本田雅阁改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享雅阁的改装案例,由巴基斯坦代理提供,雅阁在全球销量是非常客观的,外观性能和调校,得到用户们的承认。雅阁的改装方案有很多种,这台本田雅阁主要是低趴为主,搭配了AIRBFT空气悬挂系统和定制的轮毂,简约风格,展现低趴姿态效果。 查看详情>>
- 爱驰RG Nathalie量产版官图 限量仅500台爱驰RG Nathalie为双门布局,车身姿态较低矮,树杈式样的锻造轮毂非常有竞技风味,多活塞卡钳+大尺寸打孔刹车碟组成的高性能刹车系统“塞满”了轮毂的内圈,大尾翼令整车气质更加嚣张。 查看详情>>
- 近期部署市场的福特福克斯4D ST-Line Lommel实力如何了解一下此次福特为了回应对于四门运动房车的需求,除了针对18217SLA版本部署独立后多连杆悬挂系统并加大前后刹车碟盘之外,更新增添了拥有福克斯ST跑车风格设定与操控调校的四门STLineLommel顶规车型,在外观上配置有STLook专属的雾黑形水箱护罩以及前后下扰流板、侧裙、扰流尾翼等STLine空气力学套件,再搭配单边双出尾管以及18寸双色切削铝制轮毂与MichelinPilot运动4高性能跑胎。 查看详情>>
- 2014年奥迪A4L 私家一手用车 极品2014年奥迪A4L 私家一手用车 极品车况 全车仅一个面补漆 定速巡航 主副驾电动座椅 腰部支撑 大灯清洗 4S店选装2万配置:爱马仕橙真皮座椅 全车无钥匙进入 多碟DVD影音系统 全车无任何螺丝拆卸无任何换件 支持第三方任何检测 全程4S店定期保养 查看详情>>
- 只卖8万多 四轮碟刹还带车身稳定系统——新锐骐让一切都有可能!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/02/25/15a493ad62514475bf65addc2cbffc94_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 广汽本田i-MMD电机驱动有什么“独门优势”?众所周知,Honda混动系统已有20多年的研发历史,i-MMD混动系统历经多年技术沉淀和市场验证,曾三次荣获沃德十佳发动机大奖、助力雅阁(ACCORD)锐·混动蝉联“汽车奥运会”CCPC大赛中型轿车混动组冠军,深受市场认可。 查看详情>>
- D1SPEC红色6活塞锻造卡钳十分抢眼!新车采用较为饱满的设计风格 D1SPEC制动套件轮毂独特的Y型轮辐内,D1SPEC红色6活塞锻造卡钳十分抢眼,多活塞卡钳+大尺寸打孔刹车碟组成的高性能刹车系统塞满了轮毂的内圈。车尾来看,新车采用较为饱满的设计风格,而尾灯造型设备了比较大的规格,内部为C型设计,新车车尾让人看起来款型方正。并且新车还配置大规格多辐式铝合金轮圈,尾部采用的是贯串式灯带,尾灯款型和概念车超级的相似。 查看详情>>
- 中级轿车领域日久不衰,雅阁只是靠高性价比吗?提到日系三强,绝大多数人应该是张口就来,雅阁、天籁、凯美瑞。没错,传统的日系三强已经在人民心里稳固的竖立住了这个形象。以至于厂商推出“新三强”Inspire、西玛、亚洲龙也没有对老三强造成多大的影响。而传统三强的三位选手,也经常是各大媒体热衷横评的题材。毕竟中级车市场属于必争之地嘛。这样就给各位看官们留下了这种印象:天籁风格最年轻,新款有运动感,座椅舒适,堪称“2.0T最快沙发”。凯美瑞车身质感平稳,混动系统成熟,耐开保值高。至于雅阁,买发动机送车,没有硬伤,终端优惠大性价比高。没错,性价比确实是雅阁的撒手锏,但仅凭这一点就能在销量上压倒凯美瑞和天籁成为日系B级销量王吗?当然不可能。雅阁还有甩手锏、勾手锏。 查看详情>>
- 发动机为什么要有飞轮?它有哪些作用?双质量飞轮又是怎么回事?问大家一个问题,汽车发动机为什么能够平稳、持续的运行呢?我想大家一定会说发动机调校的好,曲轴动平衡,燃油系统、点火系统工作正常,多缸发动机做功重叠,等等。但是很多人都会忽略一个非常重要的因素,那就是发动机飞轮的作用。 查看详情>>
- 销量力压凯美瑞,除了高性价比雅阁还有哪些魅力?提到日系三强,绝大多数人应该是张口就来,雅阁、天籁、凯美瑞。没错,传统的日系三强已经在人民心里稳固的竖立住了这个形象。以至于厂商推出“新三强”Inspire、西玛、亚洲龙也没有对老三强造成多大的影响。而传统三强的三位选手,也经常是各大媒体热衷横评的题材。毕竟中级车市场属于必争之地嘛。这样就给各位看官们留下了这种印象:天籁风格最年轻,新款有运动感,座椅舒适,堪称“2.0T最快沙发”。凯美瑞车身质感平稳,混动系统成熟,耐开保值高。至于雅阁,买发动机送车,没有硬伤,终端优惠大性价比高。没错,性价比确实是雅阁的撒手锏,但仅凭这一点就能在销量上压倒凯美瑞和天籁成为日系B级销量王吗?当然不可能。雅阁还有甩手锏、勾手锏。 查看详情>>
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