雅阁动力刹车器小改
- 新款雅阁海外上市,外观小改近日,新款雅阁于海外市场上市,新车起售价约合人民币17万元。外观方面,此次的改款针对前杠设计进行了改变,使其看起来更加具有运动感。 查看详情>>
- 2022款雅阁“痛点”小改,现在精致还来得及吗?不知不觉,雅阁进入中国已经多个年头。自第十代雅阁自2018年上市以来,仅在2019年进行过一次小改,到现在已经2年多没有改款,这要是放在其他车型身上可能已经凉透了,可是如今的雅阁月销量依然能保持在一万台以上。 查看详情>>
- 比亚迪唐小改款上市,外观内饰小改,动力不变就在昨天,2021款的比亚迪唐正式上市了,作为比亚迪唐的小改款车型,此次新出主要对车身外观和内饰部分进行了微调,车身尺寸和动力系统依旧沿用的老款设计,新车共推出三种动力组合,有燃油版、DM版和EV版可供选择,根据动力的不同分为六款车型,价格区间为16.58~31.48万元,搭载自家刀片电池的唐EV版预计会在今年第四季度开始交付。 查看详情>>
- 能否重返辉煌,小改款途观发表,动力却保密?大众推出小改款的 Arteon 之后,针对旗下主力中型SUV 途观亦推出小改款新车,其主要小幅度修改内外观样貌,并提供新的驾驶员辅助和舒适功能。另外小改款途观亦推出顶级性能的 R 版本与 PHEV 插电混合动力版本,不过动力细节还待原厂正式公布。 查看详情>>
- 汽车动力提升器概念详解:电子油门加速器&氢氧动力提升器装备中小排量(≤3.0升)NA自然吸气发动机的汽车,这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力,然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤,同时也会大幅提升油耗;其中最常见的改装方式有三种,优缺点大致如下。 查看详情>>
- 中期改款宝马M5正式发布,外观小改,动力提升【中期改款宝马M5正式发布,外观小改,动力提升】刚刚,我们从相关渠道获得一组全新资讯。资料显示,中期改款宝马M5现已正式发布,新车外观小改,与此前的猜测一样,车头位置大灯灯腔内部发生改变,中网以及前保险杠细节发生变化。尾部依旧是尾灯和后包围的变化。动力方面,新车搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,峰值扭矩750牛·米;雷霆版最大马力625匹,峰值扭矩750牛·米。你们觉得如何? 查看详情>>
- 小改款日产轩逸车头焕然一新,动力保持不变中国工业和信息化部网站上于日前出现了一辆小改款日产轩逸的申报图,在国内市场上将提供1.6升汽油动力,除此之外,也提供油电增程动力的1.2升e-Power车款。现行款车头的V-Motion进气格栅设计语言有了重大改变,镀铬的V字样线条缩小了不少,从主角变成配角,风头全被大面积的进气格栅给抢走。此外,也换上了品牌最新的扁平化设计的车标,整体看起来年轻了不少。 查看详情>>
- 马自达3小改款,搭载动力更强的SkyActiv-X动力系统马自达在日本市场发表2021年式小改款Mazda3,它所搭载备受瞩目的SkyActiv-X引擎,经过再升级,升动力的输出值再提升。Mazda3所搭载的革命性动力系统SkyActiv-X引擎),,即原厂所谓的SPCCI火花塞点火控制压缩点火技术(SparkIgnitionControlCompressionIgnition,其实目前许多市场都还在苦苦等候此一动力)。 查看详情>>
- 日规凯美瑞抢先推出小改款,动力真的更动了?丰田在 2017 北美底特律车展首度发表的第 8 代凯美瑞车系,推出至今已有接近 5 年的时间,原厂亦在 2020 年推出小改款车型,且除了原有的 2.5 升油电混合动力外,亦借由新世代 2.0 升动力取代原有的 2.5 升引擎配置,强化市场产品竞争力表现。 查看详情>>
- 外观小改,配置提升,新款雅阁能否领军同级?日前,车叔获悉,本田官方发布的新款雅阁海外售价为24770美元,约合人民币17万元。 查看详情>>
- 17.98万元起 本田新款雅阁开启预售 外形小改9月30日,广汽本田官方宣布,旗下的新款雅阁车型开启预售,官方预售价为17.98万元起,具体上市时间为10月9日晚上。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LS谍照,外观动力小改近日,外媒透露了一款雷克萨斯LS的谍照图,从透露的信息来看,新车在保留原有设计风格的同时,对头灯和前脸造型进行了一定调整,提升了一定的运动感。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Quatrroporte谍照 外观小改/全新动力日前,行车视线从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂Quatrroporte的测试谍照。外观方面,新车作为中期改款车型将针对车身细节进行调整。动力方面,新车或于最新发布的玛莎拉蒂Ghibli一样换装2.0T四缸涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 2022款马自达3曝光,外观小改,动力大改马自达想进军高端已经不是一天两天了,但是在新的车市环境下,马自达的处境真的很尴尬,自己以燃油发动机闻名,并且主打省油,但是混动车型的出现,完全让马自达的核心竞争力黯然失色。并且别的平价品牌都发布高端车,不少已经站稳高端,而马自达的车型比较高端的也只有价格了。为了弥补这个缺点,在新曝光的2022款马自达3上也可以看出更加实际的转变。 查看详情>>
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