雅阁油门变松

一般来讲，新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的，但是时间长了之后就感觉比较散，一方面的原因就是有旷量，这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的，如果说长期走在路况不好的地方，路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平，尤其是在衔接处，比如底盘悬架等，会产生旷量，导致开起来比较散，这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起，然后天天摔天天摔，久而久之，拧的再紧也会松旷。 查看详情>>

一般来讲，新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的，但是时间长了之后就感觉比较散，一方面的原因就是有旷量，这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的，如果说长期走在路况不好的地方，路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平，尤其是在衔接处，比如底盘悬架等，会产生旷量，导致开起来比较散，这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起，然后天天摔天天摔，久而久之，拧的再紧也会松旷。 查看详情>>

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一般来讲，新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的，但是时间长了之后就感觉比较散，一方面的原因就是有旷量，这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的，如果说长期走在路况不好的地方，路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平，尤其是在衔接处，比如底盘悬架等，会产生旷量，导致开起来比较散，这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起，然后天天摔天天摔，久而久之，拧的再紧也会松旷。 查看详情>>

有朋友咨询喵哥说，他的车子油门踏板，是那种悬吊式油门踏板，就是我们很多几万块钱十几万的车子，都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点，能不能把它改成像别人几十万的车子，甚至像公交车一样那种，长长的一个踏板式油门，就不是那种悬挂式的。 查看详情>>

你们有没有发现排气声浪变松散了 查看详情>>

说明：对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解，字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量（油路系统），但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”，其运行的基础是以空气（中的氧气）与雾化燃油混合，两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能，其中的重点是空气。 查看详情>>

思域越来越像雅阁，雅阁也越来越像思域。近日，海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>

如题，这是我的第一辆车，除了驾校的车，没开过别的车，从刚得手的不敢超过40，到如今小心翼翼地进入高速，觉得这真是一台好车，省油好开，防护效能高，最重要的是颜值高。2019年8月份拿车，2020年3月11去首保，回来觉得刹车的脚感变硬了，尤其是车刚打火行驶的时候，开一会之后觉得会软一点，不过仍是觉得在同样的情况之下，要比调养以前要使更大的力气，提速踏板觉得没有调养以前灵敏，踩上去觉得变松，有种若有若无的觉得，不过车提速觉得跟以前没啥区别，就觉得提速踏板空荡荡的时速就起来了，大家遇见过如许的情况吗？河南三门峡的车友可以私信我，交流一下用车费用的体会。 查看详情>>

根据乘联会公布的上半年汽车产销数据，乘用车1-6月销量同比下降23%，呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人，但也并非泥沙俱下，仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情，广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>

B50保养以后，加油门加不上，必须松开重新踩才可以，同时还刹车变松多踩几脚才管用 查看详情>>

本田1.5T、召回，看到这两个词，估计大家都会想起以CR-V为代表的“机油门”事件，然而“机油门”才刚过去一年多，本田1.5T就又陷入了大麻烦——这次的主角，是大家都很熟悉的雅阁...... 查看详情>>

电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题，会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢？ 查看详情>>

电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件，其性能不仅关系到汽车的动力性、舒适性、燃油经济性等多项性能评价指标，更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题，会影响汽车的正常使用。那电子油门踏板坏了症状是怎样的呢？ 查看详情>>

前几天开车，发现朋友的宝马车的油门是地板式的，也就是风琴式的，而我之前接触的家用车大部分都是悬吊式的，那么悬吊式和风琴式油门到底有什么区别呢？是不是像很多人所说的那样，风琴式的油门更高级呢？ 查看详情>>