雅阁手刹保养作业

汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统，主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要，一旦手刹系统失效，是造成事故的重大隐患，所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>

需定期检查 四大招式教您保养手刹汽车在使用过程中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故。广大司机务必引起高度重视，应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。 查看详情>>

玛莎拉蒂保养项目 ： 查看详情>>

随着节能减排的绿色理念深入人心，不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车，不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么？今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>

十代雅阁机油保养提示信息手动归零复位方法： 查看详情>>

雅阁有电子手刹这个配置没有呢？ 查看详情>>

[_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 坐标：佛山 车价：189800 颜色和配置：黑色尊贵版 说实话看上雅阁好久了好吗，终于到买车时刻，雅阁真的是心中的不二之选，从来没有过别的选择，因为外观太喜欢了，我就是一个纯纯颜值党，大家都知道雅阁的价格其实正常都在20w以上的，谁知道刚好到我买车的时候，那时候是三月份，车市冷淡、而且雅阁新款要上市了，所以十代雅阁面临清库存的情况，真的是大降价啊哈哈哈我看到后真的虽然已经蠢蠢欲动忍不住出手了，但还是本着能省则省的原则，在我附近的本田4s店七进七出，周旋了真的蛮久的，也是终于给我砍到了19w以下，虽然并不是最低价，但其实跟我的预期也差不多。所以当场下订了，我其实在黑色和红色的内饰中纠结，最终请示我女朋友还是觉得黑色耐看，所以就选了黑色内饰，因为黑色内饰库存还是比较多，所以下订第三天就可以去办提车手续了，很开心。 关于配置和能耗表现。我目前五千多公里的里程、刚做完首保不久，油耗表显在6.9。这个油耗怎么说呢、还可以接受，如果说想降低还是可以，就是要当马路大妈，可是这还有什么驾驶乐趣呢是不是，所以目前的油耗表现我觉得是可以了。尊贵版作为次顶配来说配置已经是够用了，虽然英士派那么厉害有通风加热，但是也算挺多了。对我来说够用了，其实如果有个360会好很多，但是又不想加装，算是小小的美中不足。 提车当天真的是艰苦啊，刚和女朋友开开心心的把车开去加油结果在回家的路上不小心把车轮陷到马路牙子了，本来都想报保险了，还好路过几个老司机大叔制止了我，帮我把车弄了出来，不然真的是提出当天就出险了，差点亏大了。所以提醒广大朋友如果技术不熟提车的时候还是带上一个老司机陪同啊😊 最后简要点评一下我的爱车： 1.最喜欢的三个点：当然是颜值啦，还有油耗也还可以，最后就是耐用。日系车图的就是省心。 2.不满意的地方：日系车的皮真的太薄了家人们，我的车漆就已经补了两面了，好可惜啊。还有就是有时候方向盘挺重的不知道为啥。 3.驾驶感受：其实雅阁的操控性还行，算是满意的，底盘倒是中规中矩，后排能睡着这算可以了。车机直到我目前还没见卡过，平时也就听听音乐啥的，使用度不算高。内饰说实话确实一般。只能自己花点时间装饰一下啦。 4.乘坐感受：我是觉得挺舒服的，家人在后座可以睡着，而且雅阁的空间确实大，在b级车里应该是数一数二的，还有后备箱也是可以放很多东西，家里人比较喜欢这一点。真的难得自己喜欢也能得到家里人喜欢。我很满意我的大雅阁。[_LinkTopic:本田雅阁,42860,37]#提车作业# 查看详情>>

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新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目，又细分为HEV和EV车型，区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>

不可否认，新能源汽车的市场保有量当前持续上涨，也让插电式混合动力汽车销量激增，甚至超过了纯电动车。数据显示今年1-5月，混动车销量同比增长了70.1%，而纯电车只有17.4%。尤其是在20万级混动轿车领域，成为各大车企竞相角力的主战场。 查看详情>>

手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了，但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故，因此车主应该定期检查手刹的效能。 查看详情>>

说说为什么是迟来的保养作业吧，其实这次保养是在年前做的，一直没抽出时间和大家分享，多多见谅啦。 查看详情>>

雅阁提车作业 [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 购车经历及对比 一开始去的凯迪拉克4S店以为买一个CT4但是奈何看起来不是特别大气，又去了林肯，丰田，沃尔沃4S店都没有太大的吸引力，直到去了本田4S店看到了雅阁，就被霸气的外观所吸引 外观设计 不得不说的是，这款车虽然价位不高，颜值上却不输给豪车，尤其是极液流银这个颜色，可以说让人眼前一亮，当时看车一眼就被吸引了:车身比较长，颜色造型很炫酷洋气，外观上整体看上去显得更加运动休闲，年轻化许多，白天看上去平平无奇，但在夜间行驶时，你就是最亮的那个任，可以说是完美至极。总结而言，这款车年轻，时尚，运动，更适合年轻人多一点。 油耗情况 本人长期在城市道路行驶，除了上下班高峰期，其它时间堵车现象并不太明显，油耗加油后百公里油耗在8.5上下浮动，有时需要跑高速，基本上一趟高速几百公里跑下来，最低油耗差不多到6.5，起步确实不错，永远不会落后于人，这点很满意，油耗方面综合来说不算低，中规中矩吧，主要还是取决于个人的脚法以及具体路况，这点因人而异。 空间表现 主副驾驶不用多说，空间还是很宽敞的，自己可以根据身高体型来随意调整座椅，坐在车里舒话感谈不上满分，八九十分 还是有的:再说一下后排座位，不小，坐在后排，只要不是大胖的话，腿部伸展空间还是相当富裕的，能够自变换坐姿，至少想跷个二郎腿还是不成问题的。值得一提的是，后备箱的空问足够大，过年回趟家放东西很方便，可以让你在年后离家的时候装满大包小包的行李，装满家里人的爱。 内饰感受 内饰上，非常智能化的设计和系统用起来得心应手，顺畅自如，不管是想看导航还是想看汽车参数，都能够实时显示，很便利，而且语音助手天猫精灵也很好用，当然如果有黑灰内饰就更胜一筹啦!除此之外，这款车安全性很高，倒车影像的设计对干新手司机来说真的是太友好了，预警很灵敏，非常YYDS! 驾驶感受 1、由于本人没有长时间开过其他车型，对于这款车型的开车体验还是非常满意的，速度和行驶稳定性都挺好，1.5T的动力 高速小上坡超车量无压力，即使到了老家走崎岖的小路也不费力气，在高速上跑到一百三还是很稳，由此来看稳定性确实 不错，行驶中没有出现啥问题，只有一次高速路途中胎压警告提醒，后来充了气就解决了。 2、口惜美中不足的是，速度超过120的时候会有较大的胎噪风燥，比较明显的是低速40以下起步加速会有些许顿挫感，顿 挫明显程度跟踩油门方式也有关联，变速器切换档的主要通病;在过减速带或颠簸路段的时候，车尾会弹起来，底盘滤震一般，不过幅度不大，还是在可以接受的范围内，毕竟一分价钱一分货，这个价钱，这种配置下也不能奢求太多。 【最满意】 1.本田地球梦发动机+CVT变速箱开起来动力十足，提速不错 2.后备箱空间足够大，可容纳性较好，实用性强 3.外观造型时尚大气，线条感流畅，颜色幽邃稳重，长在年轻人的审美点上，贯穿灯设计锦上添花，为夜晚增添一抹亮色 【最不满意】 1.市区低速行驶红绿灯起步或加减速时顿挫感较强，速度起来就会消失，应该是这个价位车的通病了，跟高价位车比稍有不足，不过在接受范围之人 2.底盘悬架偏硬，颠簸路段行驶，没法提供更舒适的驾驶和乘坐体验 3.高速迎风行驶时胎噪声较大，需要把音乐声音调大才可以遮盖噪音，风大的时候耳朵嗡嗡作响 4.车内自带系统偶尔会有不灵敏的情况出现，重启后会好转 以上便是我个人的一番见解，给观望中的小伙伴们一些自己的建议，不过，这个价位在这里，综合而言肯定也有自身一些不足之处，当然也是瑕不掩瑜，对于年轻人新手来说值得入手，性价比无敌! 查看详情>>