雅阁十万公里保养问题
- 探界者十万公里保养问题大哥们,想问下,10万公里需要保养和更换哪些东西呀,现在系统还提示去保养倒车辅助功能,上次去了次4S店动不动几千块 查看详情>>
- 十万公里保养问题咨询我的车十万公里了,如今筹备替换正时皮带.变速箱油.方向助力油,师傅讲早就该替换了!问一下大家是否真的晚了?? 查看详情>>
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- 十代雅阁4万公里保养问题请问大家十代雅阁4万公里调养,都必要替换甚么东西吗?谢谢 查看详情>>
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- MPV的标杆,丰田塞纳十万公里大保养!单纯从外观上看不出是什么车,但基本上是纯粹的MPV,MPV绝对是汽车领域独有的车型,超巨大的空间和优越的操作感似乎包含了SUV和轿车的所有优点,三口之家的话,没有其他的硬度要求,MVP真的是最适合的选择。 查看详情>>
- 十万公里大保养13款14年2.0奢华十万公里大调养应该调养那些?有甚么必要当心的事项么!谢谢各位 查看详情>>
- XR-V十万公里保养做什么?十万公里对于车主来说一直是个比较重要的里程,少则5年,多则8年以上的时间都是它陪伴度过。XR-V作为日系品牌,用车经济性高一直是备受车主肯定的,那么今天我们来聊聊,XR-V十万公里时保养需要做哪些。一般来说,十万公里是需要做一次大保养的,基本上除了更换机油机滤外,还要更换火花塞、防冻液、空调滤芯和空气滤芯,像刹车片、刹车盘、燃油滤芯、变速箱油、刹车油也视情况而定需要做一定更换,价格呢会相对高一些,在2000左右,不知道有没有车主已经做过十万公里的保养,一起分享一下呀。 查看详情>>
- 雅阁两万公里是常规保养吗?雅阁多少公里需要大保养?今天来保养、4S店要我大保养,1700。我觉得没有必要,没有做。那么雅阁多少公里需要大保养?谢谢指教! 查看详情>>
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- 六年的雅阁,十万公里的见证 😏六年前的夏天,我入手了这台第9.5代雅阁😄。作为人生中的第一辆车,两千个日日夜夜它与我一路陪伴一路相随,渐渐的变成了相濡以沫互相默契的老友🌻。 回想当初的选择,现在依然深刻🐭。朋友们都说,你一个九零后怎么会喜欢雅阁😴。但在我看来,它就是最合适的😻。9.5代雅阁经历中期改款后早就不像以前的商务范了,摇身一变成了年轻小伙🙀。而在这年轻大气的外观下,它依然拥有着精致的内饰和更加高端的配置,它的一切都那么迎合着我的需求⛄。 多年后,我们会成什么样子的😳?不知道✨。十年后,我很好奇那个时候的自己💖。看到过这样的一句话“我们终会遇见想要的未来🤜。”我期望它能再陪着我走过20万、30万公里,去见证我想要的未来🚛! 从2016年在之家雅阁论坛里发帖寻找本地一同买雅阁的人到现在我一直是一个看客,如今我经过与9.5代雅阁6年的磨合,在10万公里之时,也是雅阁即将达成300w销量之际写下这篇文章,将我对这台车的情感娓娓与君道来,希望能引起老一代雅阁车主的共鸣,也更希望有更多的雅阁车友也像我一样,将自己的用车感受分享出来与大家共赏🌺。9.5代雅阁更具有商务与时尚性🙉。精致的前脸有着非常耐看的且过目不忘的韵味🐽。 犀利的前大灯是LED光源,这个配置在六年前已然是高端的存在🙂。一道细长的日行灯上并列着许多反光灯碗,看上去非常的耀目🐷。 微微下沉的车头和骤然隆起的腰线又让这台偏商务风格的轿车多了几分硬朗的气概😸。 在这笔直的线条加持下,这辆车整车看上去圆润中又不失硬朗,稳重中又不失运动😹。 我用车的习惯是宁要鸡头不要凤尾,买雅阁也就自然而然的选择了顶配🐰。从后视镜上的摄像头里便能认出这是一台顶配车型🤑。 电镀门拉手上有着无钥匙进入,这下终于不用每次开门还要按一下钥匙上的按钮了🎃。 17寸的旋风轮毂放在现在的车配置中似乎有些小了,但是小一号的轮毂可以搭配偏厚一些的轮胎能让乘坐更加舒适,我觉得这个却是刚刚好🐻。 雅阁不俗的轴距带来的不仅仅是修长的车身,还有更大的车内空间,这也是我选择它的一个原因🐒。 车尾的富态得益于后备箱盖末端微微上扬的造型,从侧面看有些类似压翼的感觉,这种设计让雅阁的车尾有了一份雍容稳重的感觉️。 后杠下方的双出排气很有气势,要知道在那个年代能有两根排气管的车一般都不好惹😆。 车尾最出彩的地方当属尾灯了,红白相间中三道醒目的线条在我心中就是“知性、独立、都市”象征🚐。 虽然六年时光转瞬即逝,但当年用车的情景依稀仿佛还在眼前😳。为了这个冰河银的颜色我比同期购车者多等了两个月,当我看到新车的那一瞬间时我觉得一切都值了😸。 正是对于9.5代雅阁这个外观这个颜色的一见钟情,让我义无反顾的选择了它💞。在万分欣喜中留下了这张用车留念🚒。 其实9.5代雅阁的内饰也是可圈可点,在造型和材质上要显得高档了许多🙃。 整个仪表台并没有太多的直线条,更多的是微微的弧线贯穿了整体,柔和的氛围完全的把雅阁内在气质诠释了出来🚐。 柔软的搪塑和木纹的搭配显得档次十足,这台车雍容高档的内装让我在工作接待中赚足了面子🌸。 琳琅满目的方控键布满了方向盘两侧,平时开车常操作的功能全都能方便的在指尖上完成🐼。 最让我开心的是这家伙竟然还有换挡拨片,无疑增加了我平时的驾驶乐趣,能好好享受这K24发动机带来的快感🚗。 立体的仪表也是9.5代雅阁的一大特色,中间小巧的显示屏上让我对想了解的数据一目了然🚜。 中控上的上下两块屏幕都是原厂配置,下方的物理按键布局合理,盲操起来丝毫都不费力🤜。 上面的这块显示屏能显示油耗,里程小计,还有歌曲界面,看起来很直观😌。 下面这块显示屏就是导航屏了,连接carplay后能直接显示地图界面💛。 全车的音响喇叭据说是先锋的,但对于我这挑剔的耳朵似乎还欠缺点什么,不过这个高音头的外观真心不错,亮亮的电镀圈看着就漂亮😚。 顶配的车子就是好,该有的全都没缺席,像什么无钥匙进入无钥匙启动一应俱全💐。 绿油油的节能模式按钮在左手边,如今油价飞涨我现在出行就全指望它了🤜。要不说一分价钱一分货呢,各种电子配置一个也没落下,这些配置在六年前那就是王者般的存在🏎。 9.5代雅阁的操控台十分的简洁,除了两侧的座椅加热按钮就剩下一个档杆了😾。真皮挡头配合电镀材质的装饰,浓浓的商务味道扑面而来🚒。 拉动直来直去的档杆,CVT变速箱的响应很积极,这种钢带传动的变速箱最大的好处就是开起来没有任何顿挫感🤞。 翻盖的杯座后面有一个不太大的扶手箱,装点零碎东西还是绰绰有余的,值得表扬的是扶手箱上的盖子,真皮包裹之下全是柔软,胳膊放在上面很是舒服😼。#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 混动雅阁十万公里用车体验分享😎👌从当初看上雅阁的冲动,不知不觉已过去三个年头,自己的车也开了近12万公里,现在给广大老铁车友们分享我这十几万公里的用车体验🌻。 🔹车型:2019款的十代雅阁混动版 首先外观,不多说,一个字“帅“🎁! 颜色我选的黑色,远看沉稳帅气,缺点就是特别不耐脏,洗了车,两三天就灰尘很多😂。 🔹内饰,内部空间宽敞,坐我的车的都说感觉空间好大,内饰就一般般啦😎。 当然,用久了有小的异响,比较难找出来🤪。 🔹保养 11万公里,也就换过轮胎,其他按保养手册上的定期定时保养即可,目前没出现过其他情况,非常的省心省钱💗。 我一直都去的广本4s店进行的保养,能让人放心🎈。 开了十万公里,好开,特别市区路段,80迈以内的加速,跟车,起步都很顺畅,油门响应快速,跟脚,当然最重要的是省油😍。 我以一个十万公里的老车主分身说,雅阁混动真的很省油,11万公里家用综合油耗仅仅4.8L/百公里,就一个家用车来说已经做到相当省油啦🤞。下面贴上我一路以来的油耗记录🌱。 广本的混动真的很省——省油,省心💙。 也许有人说不信,附上我小熊油耗的记录情况🎃。 小熊油耗,每次加油都加满,记录加油量和行驶公里数计算的油耗😎。#雅阁混动##用车# 查看详情>>
- 十万公里保养请教各位车友;本人2015年9月底提1.3手动理想板车型;目前行驶9万多公里快10万公里;一直常规调养(润滑油);中途替换过车轮;替换过变速箱油;防冻液;刹车油;清理节省阀;汽油格;空气格;冷格调(本身动手替换);快十万公里了;想搞个大调养;不知做甚么项目;请教下各位 查看详情>>
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