威驰发动机鼓风声音
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- 追根溯源,解读威驰发动机的技术亮点对于一辆车来说,发动机就好比人类的心脏,是支撑所有机能的根本,是一切活动的动力来源,是至关重要的组成部分。威驰作为一汽丰田旗下的一款三厢小车,上市之后就获得了广大消费者的热烈追捧,除了与其丰富的配置以及安全性有关之外,最重要的应该就是它的独到的发动机技术了。那么今天就来跟大家一起解析一下威驰发动机里隐藏的一些技术亮点,看看它到底有多强大。 首先先从一汽丰田威驰发动机的基本参数说起,一汽丰田威驰一共搭载了两款发动机,一个是1.3L排量的,一个是1.5L排量的。其中1.3L发动机最大功率为99马力,峰值扭矩达到123牛·米。1.5L发动机最大功率107马力,峰值扭矩140牛·米。从表面的数据上来看威驰的这两款发动机其实并没有太多出彩的地方,甚至跟同级别的本田飞度相比还要逊色不少。但是一款发动机的好坏不能只从这些表面的数据来看,而是要看它所搭载了什么样的技术。 一汽丰田威驰的4NR-FE 、5N 查看详情>>
- 新款威驰/威驰FS申报图曝光 搭载1.5L发动机日前,行车视线从工信部获取到一汽丰田新款威驰、新款威驰FS申报信息。外观方面,新车针对前脸造型进行了调整,更加凶悍、动感,而威驰与威驰FS在前脸设计上有小幅差异。动力方面,新车或取消1.3L车型。 查看详情>>
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- 发动机声音越小越好吗?不见得发动机声音大小很大程度上取决于排气管和消音器,再者是各系列车的研究、制造理念,例日系车非常注重降躁,因此日系车发动机声音就小,而美系车反而用声音表达发动机的强劲、动力十足,所以发动机声音大小不能代表其好不好。 查看详情>>
- 高效而节能,威驰FS双VVT-I NR发动机解读汽车的组成部分有很多,但没有任何构件能像发动机那样承担那么多的责任与义务,发动机支撑每一辆汽车的勇往无前。汽车发动机的能力决定了汽车的优秀与平凡,甚至决定了这辆车的成败,不论是私家车,货车或者是专业的赛车,汽车发动机都是心脏一样的存在。中高档车因为定位和成本往往都会有一个不错的发动机,而受成本所限的入门级车型的发动机表现往往不尽如人意,但其中也不乏佼佼者,本文带来的威驰FS就拥有一副优秀的心脏——双VVT-I NR发动机,其在动力、油耗、可靠性等方面都表现的足够优秀且诚意十足。 威驰FS分别采用1.3L的4NR-FE发动机和1.5L的5NR-FE发动机,丰田4NR-FE 、5NR-FE发动机是丰田公司在中小型车上广泛采用的发动机,电控发动机是由微型计算机控制的综合型发动机,取消了化油器,增加了一系列新技术,但其最大亮点还是采用了双VVT-I技术。那么什么是双VVT-I呢?双VVT-i指的是 查看详情>>
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