威驰档位之前不是
- 这些档位为什么有人不会用?不是所有的汽车都有!这些档位为什么有人不会用?不是所有的汽车都有! 查看详情>>
- 这个Integra TYPE S,不是之前的型格还记得去年春节过后,来到编辑部那辆手动挡的广汽本田型格(Integra)吗?当时型格的到来也在某种程度上缓解了编辑部在春节假期结束后所产生的那种“经久不衰”的疲惫感,特别是许久没有体验过手动挡的乐趣了。今天的故事的主角名字也是“Integra”,但是此“Integra”并非型格,而是讴歌Integra TYPE S。 查看详情>>
- 车主对威驰评价如何?买车之前这些你要知道小型车一直是比较受大众欢迎的车型,只不过消费者的购车选择有很多。若想要脱颖而出,那么就必须得有超乎寻常的特点。 查看详情>>
- 如果M6不是档位不是怀盘 跟几何C一样的如果M6不是档位不是怀盘 跟几何C一样的中间扶手老子肯定买了 查看详情>>
- 为什么不是旋转档位了为什么路虎极光从20年开始就不使用旋转档位? 查看详情>>
- 40岁之前能开上这四款车,尤其第三款,不是成功人士也算人生赢家本期为大家分享的是《40岁之前能开上这四款车,尤其第三款,不是成功人士也算人生赢家!》 查看详情>>
- 全新丰田威驰亮相街头,造型拉风,配1.2L混动系统在国内销售的丰田威驰,虽然价格亲民、三大件稳定,不过造型过于老气,难以受到年轻汽车消费者的青睐。而全新一代威驰之前已经有过曝光,而日前这款车出现在海外街头。跟现款威驰相比较,全新威驰的造型就运动很多,是年轻人的菜。如果全新威驰未来有机会国产上市的话,那么市场前景或许十分明朗。 查看详情>>
- 40岁之前能开上这四款车,尤其最后一款不是成功人士也算人生赢家如今有不少人为了自己的事业正在努力的打拼当中,很多人认为,男人到了40岁就应该事业有成,才算是一个成功的人。因此,有很多人为了证明自己是成功的,都会靠买车来说明,这一点是很不错的,假如在40岁之前,大家能够开上这4款车,尤其是最后一款,不是成功也算是人生赢家了,下面我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 40岁之前能开上这四款车,尤其最后一款,不是成功人士也算人生赢家如今有不少人为了自己的事业正在努力的打拼当中,很多人认为,男人到了40岁就应该事业有成,才算是一个成功的人。因此,有很多人为了证明自己是成功的,都会靠买车来说明,这一点是很不错的,假如在40岁之前,大家能够开上这4款车,尤其是最后一款,不是成功也算是人生赢家了,下面我们一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 威驰家族——我心目中的性能“小钢炮”一千个人心中有一千个哈姆雷特,一千个人心中有一千个“Perfect Car”。威驰家族推出的两个全新级别威驰畅行版&威驰FS锋尚版,它们集时尚潮酷外型、优秀动力输出、良好操控乐趣于一体,成为细分市场顶级流量明星,被誉为“性能小钢炮”。 不是所有的小钢炮都很“刚” 查看详情>>
- Perfect Car!它就是我内心性能“小钢炮”没错啦一千个人心中有一千个哈姆雷特,一千个人心中有一千个“Perfect Car”。我心目中的Perfect Car就是“性能小钢炮”——一汽丰田威驰。近日,威驰家族推出了两个全新级别威驰畅行版&威驰FS锋尚版,它们集时尚潮酷外型、优秀动力输出、良好操控乐趣于一体,成为细分市场顶级流量明星。 不是所有的小钢炮都很“刚” 查看详情>>
- 10AT比6AT更好?档位数更多的变速箱更省油?你是不是也这么觉得随着技术的快速发展,现在变速箱的档位数也越来越多,在十年前,多数家用车还只有5挡甚至4挡的AT变速箱,而现在的变速箱已经全面向着高档位数发展了,8AT、9AT甚至10AT的变速箱都已经是比较常见的了。那么档位数更多的变速箱究竟有什么优势呢,是不是档位数越多越省油呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 全方位的变化 一汽丰田威驰这款丰田威驰属于最新的第三代产品,威驰这次变化幅度真的挺大,外观内饰以及动力系统都是新的。从设计上说,新一代威驰的进化可谓颠覆性的,改掉之前那种圆润、阴柔的基调。威驰有1.3升和1.5升两种排量的发动机可供选择,主要区别是通过不同的活塞行程来实现排量的差异。 查看详情>>
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