飞度发动机解体
- #福建车主随手拍#挖煤,发动机解体了。#福建车主随手拍# 挖煤,发动机解体了。 查看详情>>
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- 解体 爱车1.4T发动机朋友跑了22万公里的高六,现在有点缸压不足,动力不够,不得不开始清理积碳了,之前也有清理过,但是间隔时间太久了,他开车还比较费,发动机不抬缸盖,也不可能清理,所以就不清理了,也清理不到,进气支管连着共轨油管,离进气门太深,太小,如果有需要抬下来,就顺便清理。 查看详情>>
- 报废车辆是否需要在监督下解体?2022年5月1日实施的《机动车登记规定》(公安部令第 164 号)删除了原部令第二十七条中“报废的校车、 大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体”的规定。那么车辆是否需需要在车辆管理所的监督下解体解体呢? 查看详情>>
- 发动机水箱冷却液越跑越少,一定要解体发动机检修吗?我16年的车,最近马达散热片涌现了防冻液越跑越少的现象,车子送到江西南昌的林肯汽车销售服务4S店检查,该店技术负责人说:找不到缘故!要找到缘故,就必需解体马达。我无比不理解:1,我马达的水去哪里了?2,为甚么要解体我车马达才能找到缘故?3,通过观察润滑油标尺,观察防冻液状态或者打开气缸盖,测量各缸内压强力都能办到的事情,为甚么非要解体我马达?问题究竟有多大?4,我该找林肯的那个部门寻求技术引导?5,大家有遇到我同样的质地问题吗? 查看详情>>
- 东风雷诺的解体只是一个缩影,汽车行业还有多少影子企业?4月中旬,东风汽车和雷诺集团各自向外发布消息,简而言之就是说双方的合资公司就此解散,东风雷诺不复存在。对于东风雷诺的解体,其实也是冥冥中早有注定,为什么?一是雷诺品牌在国内几乎没有任何知名度。即使在欧洲市场能呼风唤雨,然并卵;二是雷诺对国内市场的不重视,表现在导入车型数量较少。在成立的7年时间里只有三款SUV和一款电动车,而且车型设计没有亮点,技术上也没有出彩之处,面对竞争激烈的国内市场是没有胜算的。 查看详情>>
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- 打响2020年淘汰第一枪,东风雷诺解体,没能逃过7年之痒导读:打响2020年合资淘汰第一枪,东风雷诺解体,没能逃过7年之痒。 查看详情>>
- 东风雷诺的解体只是一个缩影,汽车行业还有多少影子企业?4月中旬,东风汽车和雷诺集团各自向外发布消息,简而言之就是说双方的合资公司就此解散,东风雷诺不复存在。对于东风雷诺的解体,其实也是冥冥中早有注定,为什么?一是雷诺品牌在国内几乎没有任何知名度。即使在欧洲市场能呼风唤雨,然并卵;二是雷诺对国内市场的不重视,表现在导入车型数量较少。在成立的7年时间里只有三款SUV和一款电动车,而且车型设计没有亮点,技术上也没有出彩之处,面对竞争激烈的国内市场是没有胜算的。 查看详情>>
- 全新一代飞度预计9月份上市, 延续GK5的1.5L发动机《全新一代飞度预计9月份上市,延续GK5的1.5L发动机》据广本内部消息,国产全新一代飞度将在今年9月正式上市。设计上新车自然是延续海外版设计,整体比现款更加家用,而且设计也向简洁的方向得到进步。值得注意的是,有关媒体报道,动力部分则延续GK5的1.5L四缸自然吸气发动机,传动系统继续匹配5速手动和CVT变速箱。 查看详情>>
- 长安星型发动机怠速振动不稳,烧机油,庞革解体分析故障为了了解汽车的知识,让每个车主维修保养不要浪费金钱。 查看详情>>
- 再次抛售神州租车,陆正耀“神州系”面临解体韩国资本介入,神州优车开始第五次甩卖神州租车,神州系再一次面临解体,前途未卜。 查看详情>>
- 新款广汽本田飞度申报图曝光,搭载1.5L发动机一提到我们国内小型汽车,相信很多朋友脑海当中就会浮现出广汽本田飞度,得益于省油耐用的特点,加上较高的可玩性和保值率,使得它一度成为了不少年轻朋友们的购车首选,并且销量方面一直以来也还算较为不错,目前现款飞度售价区间为:8.18-10.88万元,只不过,对于想买飞度的朋友而言,不妨可以再等等。日前,小编从从相关渠道获得了新款广汽本田飞度的申报图,随着申报图的曝光,预计新车离正式上市应该也不会太遥远了,相较于现款飞度,新款飞度又将有哪些亮点可言呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 9.68万起,1.5L发动机,“不用改造”的飞度来了延续超跑基因,再攀热血巅峰。6月6日,中国首款無限MUGEN原厂量产车型——飞度無限MUGEN版热血上市,市场指导价9.68万元起。同时,飞度無限MUGEN版开启了“线上销售+线下体验和服务”的新销售模式。除飞度無限MUGEN版外,还同步推出了2022款飞度潮享天窗版*,市场指导价9.08万元起,其在2021款潮享版的基础上,新增天窗和铝合金轮毂,满足消费者更高阶的舒享需求。 查看详情>>
- 东风本田版飞度实拍,搭配1.5L地球梦发动机近日,我们获悉了一组东风本田LIFE的实车图片,新车是全新广汽本田飞度的兄弟车型,东风本田LIFE同样也会推出两种不同的外观风格,分别为跨界版和运动版。外观上本田LIFE与全新飞度基本保持一致,可以看到LIFE运动版和跨界版在前脸上半部采用了相同的设计,下半部本田LIFE跨界版采用了贯穿式的包围,上面还有一条银色装饰条,看起来非常厚实,而本田LIFE运动版则采用了三个独立的格栅,中间采用了倒梯形设计,看起来更具运动范。车身侧面新车与全新飞度保持一致,LIFE跨界版配备了车顶行李架,并采用了黑化处理的后视镜,同时下方轮縠的设计看起来也是非常个性。尾部同样保持了全新飞度的造型设计,只不过LIFE运动版下方包围采用了与车身同色的设计,跨界版则是黑色包围,显得更加粗犷一些。动力上新车将搭载与全新飞度相同的1.5L发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,传动匹配CVT变速箱。 查看详情>>
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