飞度车型越野不在

谁能想到，曾经排队提车的本田飞度也会有卖不动的一天。最新的数据显示，9月份本田飞度在国内销量只有815辆，自6月以来就没上过1000辆。种种迹象都表明，属于飞度的时代过去了，如今的中国消费者有更好的选择。本期我们就来盘点一下历代的飞度车型，看看有没有你曾经喜欢的那款。 查看详情>>

根据最新发布的销量数据显示，今年1至9月份，合资车型在中国市场的销量遭遇了前所未有的“滑铁卢”。众多知名合资车型销量同比大幅下滑，而曾经的本田销量明星——飞度，今年前九月的销量也仅为13533辆，同比大跌67.6%，位居跌幅榜第五名。这一跌幅不仅显示出本田飞度在中国市场的市场份额正在被迅速蚕食，也反映出消费者对合资车型的购买意愿正在逐渐减弱。 查看详情>>

近日，本田发布了全新一代Freed的官图，新车不但升级外观与内饰，空间利用率也有了进步优化。新车是2008年推出的产品，是日本本土最畅销的车型，虽然定位MPV，但可以把它看成的加长版的飞度，提供5座与6座版。 查看详情>>

近日，本田汽车发布了飞度BLACK STYLE特别版官图，这款车已经在日本市场正式发布，共推出了4款车型，提供燃油版和混动版车型，售价方面为2015200-2574000日元，约合人民币10万元-13万元。新车在整体设计上会更加个性。 查看详情>>

近日，官方宣布型格/飞度的無限MUGEN版车型正式上市，这两款车型以9.78万元的起售价吸引了众多消费者的目光。作为官方改装车型，無限MUGEN版在造型方面进行了升级，为消费者带来了更加个性化和运动化的驾驶体验。 查看详情>>

在近几年的新能源大潮中，各种类型的新能源汽车跑遍大街小巷。但在越野圈子里，大家对新能源似乎都避讳莫深。究其原因，无非是越野的严苛环境对于尚未成熟的新能源技术来说尚属一大挑战。但从去年开始雨后春笋般冒出头的各种新能源硬派车型，不仅给越野带来了新的体验，也极大地降低了越野的门槛。那么想要尝试新能源越野的玩家都有什么车型可以选择呢？今天我们就来推荐一下有哪些值得购买的硬派新能源车型。 查看详情>>

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）11月19日，广汽本田在其品牌躁梦节现场发布了旗下型格和飞度的官改车型无限MUGEN版。无限MUGEN被称为“本田御用改装品牌”，在全球本田车迷中较受认可。 查看详情>>

自从坦克300销量爆火开始，越来越多车企开始向硬派越野这一细分市场发起“猛攻”，加之电动化的加持，2023年中国SUV掀起了一场硬派越野的产品高潮，在各大车展上，硬派越野甚至成为一道独特亮丽的风景线。今天我们就来快速了解一些目前市场上的紧凑SUV的硬派越野车型。 查看详情>>

在当今竞争激烈的汽车市场中，许多实力强劲的车型在各自的细分市场中占据着举足轻重的地位。长城汽车旗下的哈弗H9作为一款硬派越野车型，绝对不应被低估。尽管近年来诸如坦克300等新兴车型崛起，但哈弗H9在市场中积累的成功经验和卓越表现依然让它在同类车型中独树一帜。 查看详情>>

虽然平时忙于工作生活，但很多人的内心深处都藏着“诗与远方”，因此，不少人在节假日或闲暇之余都喜欢参加一些户外活动。我们在参与户外活动时都需要一台靠谱的代步工具，而越野车作为专门为了户外而研发出来的车型，自然受到了众多户外爱好者的青睐。但传统的越野车往往定价高昂，同时过高的油耗表现也不适合于平时的通勤代步，因此，一些主打“轻越野”的车型就应运而生了，所谓的“轻越野”车型就是一个造型硬朗，且具有一定越野属性的城市SUV。这类车型不但适合城市通勤，而且在外出游玩时车辆也有一定的越野性能，基本上能够满足大部分消费者的使用，因此，当下“轻越野”车型已经越来越受欢迎了。马上又有两款国产“轻越野”车型即将上市。 查看详情>>

自坦克300进入市场后，一度成为越野圈层的明星产品，在此基础上，升级性能，拥有多项硬核配置价值的坦克330 V6车型日前正式面世。新车共推出1款车型，售价33.00万元。新车搭载3.0T V6+48V轻混系统，同时升级了多种越野化套件，带来更加强悍的越野性能。 查看详情>>

编辑导语：广汽本田推出型格、飞度無限MUGEN版两款官改车型，继续在年轻化运动化的路线上强化竞争力。 查看详情>>

2月8日，东风猛士科技传来消息，其猛士917汽车智能座舱已成功接入DeepSeek-R1模型，并计划在2025年4月上海车展之前，通过OTA更新方式，首先在猛士917和蛟龙战甲等车型上推出。这意味着猛士将成为业内首个采用DeepSeek智能系统的豪华新能源越野汽车品牌。 查看详情>>

国内的四驱越野用户一直缺少一款合适的四驱越野底盘：纯进口的底盘太贵；自主品牌的底盘要么平台老旧，要么可靠性和动力性差强人意。作为中国轻型商用车领域的先行者，南京依维柯始终保持着对越野技术的不断追求和创新。从第一个轻型商用车合资品牌，到第一个引进中国的短头轻客，再到中国第一辆纯电动轻客和第一辆越野四驱轻型商用车，依维柯始终走在行业前列。日前，南京依维柯正式发布的欧霸·雷霆、欧霸·山海是依维柯越野基因的全新呈现，可以满足广大越野用户的迫切需求。 查看详情>>

似乎从坦克300开始，国内就掀起了一股硬派越野的新风潮，一部分爱好者对于这样设计的车型青睐有加。这股风潮的热度也一直没有减退，接下来市面上还将出现不少新品，风格各异，我们一起来看看谁能成为下一个爆款？ 查看详情>>