飞度三菱翼豪陆神刷机
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- 用了半桶玻璃胶,处理机舱漏水从玻璃两侧开始打,前翼子板上边也打,雨刷轴没胶套,也打点,水槽也打点,最后再弄个胶条,下了几天雨,还真不漏水了补了一圈胶条雨刷根部台太低,补点胶提高一下翼子板上缝打实,玻璃下边打实叶子板下缝也打,让机盖子压住 查看详情>>
- 海豚对比49.27海豚4 🚙比亚迪海豚的VTOL放电黑科技具有很高的拓展性,它赋予了车辆超级“充电宝”的功能,如果你载着家人出去野炊,完全可以使用比亚迪海豚的放电功能来一顿户外火锅盛宴,等等等等,各种玩法等你来解锁。 🚗相较老款飞度,现款飞度的车内质感以及“科技配置”已经有了明显提升,例如本次所选的车型装备了8英寸触摸中控屏, ✔️但是,这块屏幕仅仅只是一块“显示屏”,它就像断了网的初代智能机,触控手感令人无力吐槽,想刷***?那是幻想! ✔️另外,车机仅支持百度CarLife互联,苹果用户……还是老老实实买个手机支架连蓝牙吧! 查看详情>>
- 求助:飞度中控,CCS改装飞度改装内容车型:16款GK5手动挡改装目的:实现carplay,方向盘遥控,倒车影像,定速巡航,CD机(非必要)改装部件:1.方向盘10代雅阁方向盘2.仪表盘XRV仪表,缤智仪表盘3.中控屏日产DA屏需要刷行车电脑,实现定速巡航车友案例1:方向盘多功能按键1300~500之间凌派屏1000RS仪表盘1500刷电脑1000再加人工费安装调试车友说必需用凌派屏才能实现多功能按键,日产屏不行吗?我想要carplay啊各位车友给支支招,看我自己列的能行吗? 查看详情>>
- 【*车 型】 宝马3系 2020款 改款 325Li M运动曜【*车 型】 宝马3系 2020款 改款 325Li M运动曜夜套装 【*车 型 颜 色】蓝/棕 【*新车指导价】36.39万 【*出厂 / 上牌】2020/8上牌 【*车 辆 公 里】4.88万公里 【做 漆 板 面】2个面 【亮 点 配 置】电动尾翼,轮毂,轮胎刹车盘,刹车卡钳,甲醇喷射系统,天蝎排气,刷二阶程序,进气系统,拨片,车辆稳定架 【*保 险 钥 匙】2把/交强到期 【*过户 次数】3次 【车 况 描 述】 做漆:左前翼钣金,机盖钣金 换件:左前大灯更换,中网拆卸 价格合适就卖 28.88 可小刀 查看详情>>
- 高情商:“出口转内销”;低情商:“卖不动高情商:“出口转内销”;低情商:“卖不动了,先拉回家”!一大早刷到一条消息,说广汽本田想把在中国生产的奥德赛出口日本市场,看来本田是彻底在中国混不下去了! 眼下日资车企在华那真是“危急存亡之秋”,今年上半年,本田、日产在华销量都下跌超过20%,丰田也一起坐了“跳楼机”,销量下滑明显,还有广汽三菱,直接停产,估计离彻底退出中国市场不远了。 当然大哥别笑二哥,德系、美系车在华市场的表现也没好到哪里去。比如BBA里的奥迪,就下滑了6%,再比如老牌里的大哥大上汽通用,上半年销量也同比下跌11.8%,长安福特的上半年销量更是暴跌两成。 自主品牌都在秀,只有合资在挨揍,这是近年来国内汽车市场的真实写照,那么将来是谁最会秀、谁被挨揍最多呢? 查看详情>>
- 转向卡顿问题18款飞度直线行驶时短期不动方向,然后再微调方向的时候方向比如卡住了一样,必要大力才能调整方向,不过转动起来后就正常了,比较容易打方向盘过分,尤其是进入高速时明显,开车体会比较差,以前调养时反应两次,每一次都说正常,最近发现十代雅阁此问题大面积涌现,车质网比较多投诉,有一些车主已经索赔变向机解决问题,而且最近在雅阁论坛有消息称可以刷程序解决此问题,不过未经证实,我已经在车质网投诉,厂家也联系我了,让我指定附近的4S店联系我,已往再次检查,难道你们真的没有涌现如许的问题吗,希望有此问题的都去车质网投诉,让厂家正视起来 查看详情>>
- 年轻人的信仰,平民超跑新飞度 🎉我的驾照是大学上学期间和我的小伙伴一起去考的,真感谢自己当年大学期间,立刻去学车考了驾照后来每个假期都忙到飞起根本没时间😤。 学科二正好赶上驾校新出的刷学时规定,那个破设备经常刷不上...大夏天的每天顶着酷暑在车里待好几个小时是真的痛苦,不过同样学费比不用刷学时的人多练了好久,这也是好事... 因为要刷学时所以一个暑假就考完科三科四,学车的人很多,教练就带我和一个小姐姐,运气真好呀科二科三都是比别人多练好久,时隔几年了,现在再让我开手动挡,我依旧会想起教练说的那句话“某某人,不可以只用一只手抡方向盘……” 选择第四代飞度,是因为飞度圈子里都是和我一样的想法性格的人,但是做各行各业都有,年龄段也相近,也能玩到一起,偶尔一起跑山,也增加用车的生活乐趣,释放生活中压力🤤。 关于改装方案 我是逆向改装,飞度越野(偷笑)我发现cusco的一个全长度可调的绞牙,是可以升高的,把飞度的避震改成越野加高避震姿态是不是也很好玩,换ET越小的轮毂,越宽,再加法兰💜。法兰的意义在于避大尺寸的卡钳,有利有弊🚕。首先簧下质量会直接升高,车子开起来就没之前那么轻巧灵便了,而且转向也没以前好用了🙈。然而这些都是幻想,一个也没有改🤩。 关于改装轮毂 原厂的钢圈,虽然颜值不高,但是因为重量足够低,所以操控上还是有优势的🙊。换了铝合金轮圈后,方向机转向力度会变沉,回馈也没铁圈那么好🚒。不过颜值会提升,如果et合适,还可以装更大尺寸的卡钳,当然卡钳的通风散热效果也要比铁圈好一些🌳。 然而,我的也没换,轮毂是原厂的🤤。 关于降低车身 原厂避震换短簧,降低车身,原厂铝合金轮毂加法兰,齐眉🤩。改完后轮毂齐眉,加法兰的作用是把轮毂往外移,让轮毂和前后叶子板齐,往外移20mm四个轮各往外移2厘米,换完短簧,前后两指,不换避震,只换8短簧把原车的弹簧,换成短簧,轮毂和轮眉的距离是两指,还想再省钱就去app买短簧,好像也就6、7百块钱吧,原车的弹簧不是高吗,遇到不平的路面,弹簧有缓冲的余地,短簧因为簧的距离短遇到不平路面,短簧的缓冲余地就小,就感觉到跟颠,要不改装完绞牙降低车身的人都说没有舒适度可言,但是平路的话比原车的好,降低车身,减少风阻高速跑起来,比没降低车身之前稳,还有拐弯,车子倾斜度比原车小,缺点就是,原车避震,寿命变短,没有十全十美的,又想姿态好,又想舒适度好,哪有那种事🎈。簧变短减震的行程也就变了😲。然而我都没改,所以请欣赏下图,原厂避震的过弯姿态💕。 关于四代飞度的配置 第四代飞度综合实力比较强劲,个性化的双色内饰令人眼前一亮,为用车生活增添更多趣味与色彩,并且该车还全系搭载8英寸触控液晶屏,具有自动光调节功能,既便捷又清晰易看,值得一提的是,当发生碰撞时,第四代飞度的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱,充分保障用车安全性️。拥有L2级辅助驾驶,自动大灯,无钥匙进入,离车自动落锁,定速巡航,胎压监测,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车/主动安全系统,自动头灯,LED远近灯,自适应远近光,大灯高度可调,大灯延迟关闭,185/60R16前后轮胎规格等等,第四代飞度的车身钢性比GD3,GE8,GK5更好,所以第四代飞度的操控极限一定是比前三代更加优秀,动态表现上比前三代更出色🏎!接下来请欣赏四代飞度的内饰🌱。 魔术座椅只有在cross版本有,LED头灯也是顶配潮跑和cross专属💋。买入门(非cross和顶配)飞度的都是要拿去改装下赛道所以我就改改排气贴个车膜加个前后包围和尾翼就行啦🌸。反正大家都说不改就推下海,那就迎合一下大家🥰。 关于“一代人的信仰,平民超跑新飞度” 现在的L15b系列发动机,vtec的调教整体是比较平顺线性的,早些年有些发动机,开不开vtec,发动机的变化是巨大的,开了vtec,车子就跟打了鸡血一样,很癫狂,一般都是4000多转才开启,可以持续到7000转,部分机头可以到8000转甚至1万转😊。。 这种可变气门升程技术,不同公司叫法不同,宝马叫什么v什么的🐻。。民用品牌,最常见的就宝马和本田有,丰田只有可变气门正时,没有可变气门升程😻。。 所以在早些年,本田的发动机技术那是非常非常厉害的,尤其是中小排量发动机,为啥说本田是买发动机送车,不说丰田和日产是买发动机送车呢🤤?飞度,到底只是一款家用代步车,所以平顺这一属性,就是家用车必不可少的条件了,消费者需要什么车,你就得造什么车,不然,就等着破产了💐。#飞度##车型推荐# 查看详情>>
- 作为一名二手车贩子,这几年下来买过多少车真的没有细数过,从业开始至今平均每年一百作为一名二手车贩子,这几年下来买过多少车真的没有细数过,从业开始至今平均每年一百多接近两百台打底,但是真正入手来自己用的车还是不少的,虽然从头到尾并没买过什么特别好的特别贵的车,但是每台车都是细心呵护着,记得家里第一台车是一台2000年的夏利,老爸一直开到了2008年,换了图1的海福星,从后来2011年我买了辆准新的比亚迪F0,之后这两台并不贵的车也是长年地库养着,时不时自己动手洗洗车,锻炼身体还省钱,2017年这两台车分别换成了飞度和长安CS75,那会刚入行二手车,可是自己还是买了新车,再往后卖掉飞度自己买了一台2011年的极品索纳塔8过度了一段时间就卖了,接着19年时候换06皇冠,皇冠从19年到现在都还在用着,虽然用的不多,但是绝对是我爱惜的一台车,在皇冠入手不久后又买了台铃木英格尼斯管着开,白色贴膜贴成绿色,2年多时间这台英格尼斯只开了几千公里中间卖给朋友没几个月又卖回来,去年年底卖北京找新主人了,20年底入手了三菱欧蓝德四驱七座为了老爸去西藏,结果疫情没法出门,21年中卖掉了CS75,同时在21年底入手了第一台P7开了2个月赚了点钱出手,22年初又找老胡买了这台鹏翼版,现在砸手里了就安心自己开着,22年中卖掉了欧蓝德,年底入手了XC60,今年2月xc60也卖给了朋友,老爸就开着皇冠,前天入手坦克300 从头到尾用的车其实都不贵,基本都在几万-十几万之间,鹏翼版的P7是个意外,但是每台车都非常爱惜,定时保养按时洗车,地库伺候,在我们自己手上用,所有车加起来烤漆估计都没几次,夏利我没啥印象,海马烤漆2次左前叶前杠和右后叶后缸,这个算是烤漆最多的一次,飞度前杠更换其他原车漆,F019年卖掉时候还是原版原漆,CS75也是原版原漆,欧蓝德原版原漆,英格尼斯原版原漆,索纳塔原版原漆,蓝色小鹏原版原漆,剩下几台车都是拿来时什么样卖出去就什么样子! 所以对车子的爱惜程度高过自己生活上很多细节,车对我来说是一种喜欢,一种陪伴,一种牵挂,也是另一个移动的小家。 查看详情>>
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