飞度驻车踏板搭配手动挡
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- 第四代飞度开启预售 8.18万起/国内无手动挡飞度作为本田推出的一款家用小型车,不仅空间够大,且动力也丝毫不逊色小排量涡轮增压车型。日前,行车视线从广汽本田官方获悉,第四代飞度正式开启预售,新车的预售价为8.18万起,只不过本次换代车型在华并没有推出手动挡版本,着实比较可惜。 查看详情>>
- 飞度这款车有没有自动驻车功能呀?飞度这款车有没有自动驻车功能呀? 查看详情>>
- 2021款的飞度还有手动挡的吗?不知道2021款的飞度是否还有手动挡的车型,求告知。 查看详情>>
- 取消手动挡,广汽本田全新飞度将于8月26日上市外观方面,全新飞度启用了本田最新的设计语言,大灯组的面积也变得更大,并且大灯灯组内部采用了环形LED日间行车灯,搭配熏黑中网,造型上更具质感。新车还推出普通版和跨界版两种外观。跨界版在车身长度上稍短一些,不过车身高度有所增加,尾部的造型也有不同。 查看详情>>
- 14款飞度手动挡14款飞度手动挡想卖了,不知道能卖多少,有没有搞这方面的朋友给个意见 查看详情>>
- 手动挡一万公里本田飞度绝版车型,新到2019年5月本田飞度,1.5L手动挡,本地一手,实表1.2万公里,省油利器,动力澎湃,一件补漆,全车车衣,喜欢的不要错过 查看详情>>
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- 机械驻车踏板搭配手动挡,老司机的最爱现在的车辆很多都是自动挡,而且越来越好看越来越先进,有些是自动挡挡杆模式,有些是旋钮模式,越来越有品位,越来越有档次,特别是对一些追求生活品质的人来说这样的设计正合很多消费者的心意。当然自动挡也很合女司机的胃口,因为手动挡开起来确实要有一点技术,而且三个脚踏板要配合好,不仅要动脚,而且同时还要动手,更要动脑,可能很多新手女司机就觉得有点打脑壳哈哈,还是买一辆自动挡的傻瓜车开算了哈哈,这应该是大部分新手的心态。但是对于一些老司机来说就不然了,开习惯了手动挡和机械手刹还是觉得非常有味道,开手动挡才有开车的感觉,特别是一些比较具有挑战性的路段,那才能展现出老司机的本领。我的逸动也有五六年时间了,而且也是经典的机械手刹配手动挡,开了这么多年对它的性能基本都很了解,而且已经达到了人车合一的境界了哈哈,什么样的路段都难不倒我。手动挡爬坡还是非常有力,而且上坡换挡更加的考验技术,这样子开起来才叫开车,紧急情况下机械手刹制动非常有用,而且手动挡还比较省油一些,所以很多老司机还是比较喜欢手动挡。五年多的老款逸动依然光芒四射,跟着我征战祖国大疆南北,别人能去的地方咱也能去。虽然是老款,但是保养好车身线条也是比较好看的,而且颜色没有泛黄。大蜘蛛般的轮毂设计非常漂亮,而且轮胎这么久我一直没有更换过,质量也不错。老款的逸动整体性价比还是非常不错的,价格便宜,车辆也比较耐用。轿车的头部空间会有点局促,腿部空间倒是比较宽敞。手动挡开了这么久稍微有一点松动,看来有空要去换个球头,不过开习惯了感觉也没什么,一档3000转起步,飞一样的感觉哈哈这里的卡片槽平时放身份证驾驶证之类的很方便。玻璃控制按钮设计也非常的合理,用起来很顺手。机械手刹看起来虽然土了一点,但是紧急制动非常有用,平时坡上面停车一定要记得拉紧,不然车跑了都不知道哈哈。圆形的空调控制键看起来很漂亮,而且也很好用。中控的功能不是太多只能说够用,而且以前的机械按键确实没有触摸屏好看,新款的逸动和逸动plus就非常的棒了。这个整体空间还是非常巴适的,而且米白色的内饰看起来更加的温馨。风量旋钮也是非常漂亮。飞翼式的中控设计让整体的视觉感提升了不少。乘坐驾驶体验感还是蛮不错的,就是方向盘稍微有点重,手动挡开起来确实更有实际操作感。脚部位置还是比较宽敞的。整体性价比非常不错,对于老司机来说手动挡已经无所谓了,反正都已经开习惯了。现在有车出行很方便,经典的长安逸动,我生活中最真诚的陪伴 查看详情>>
- 飞度买手动挡还是自动挡?想入手一台飞度,银子有限,在纠结买手动挡,。还是一步到位买自动挡 查看详情>>
- 现代将在印度推出没有离合踏板的手动挡汽车,解放左腿现代汽车日前表示将推出没有离合踏板的手动变速箱车型,此举是为了让N高性能系列车型保留一台专有的手动挡,从而满足这些喜欢手动挡的玩家,也让驾驶起来更加轻松。 查看详情>>
- 广汽埃安AION Y下月预售 借鉴飞度双搭配作者:郝俊 查看详情>>
- 东风本田版飞度实拍,搭配1.5L地球梦发动机近日,我们获悉了一组东风本田LIFE的实车图片,新车是全新广汽本田飞度的兄弟车型,东风本田LIFE同样也会推出两种不同的外观风格,分别为跨界版和运动版。外观上本田LIFE与全新飞度基本保持一致,可以看到LIFE运动版和跨界版在前脸上半部采用了相同的设计,下半部本田LIFE跨界版采用了贯穿式的包围,上面还有一条银色装饰条,看起来非常厚实,而本田LIFE运动版则采用了三个独立的格栅,中间采用了倒梯形设计,看起来更具运动范。车身侧面新车与全新飞度保持一致,LIFE跨界版配备了车顶行李架,并采用了黑化处理的后视镜,同时下方轮縠的设计看起来也是非常个性。尾部同样保持了全新飞度的造型设计,只不过LIFE运动版下方包围采用了与车身同色的设计,跨界版则是黑色包围,显得更加粗犷一些。动力上新车将搭载与全新飞度相同的1.5L发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,传动匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- “真男人用三踏板”! 丰田电动车专属手动挡专利曝光【文/道哥说车 听风吟】民间一直有句俗语——“Real Man Use Three Pedal”(真男人用三踏板),这句话就是用来形容部分驾驶员对手动挡车型的热爱程度。不过,近年来新上市的车型中,手动挡车型算是一车难求,而在新能源汽车的催动下,手动挡更是罕见,那部分追求“驾驶乐趣”的驾驶员只能空叹一声:现在的车,毫无乐趣可言。 查看详情>>
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