天籁动力不好

新款天籁2.0自然吸气动力不好？ 查看详情>>

东风日产日前表示，新款天籁的动力参数将小幅调整，2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压车型都会涉及，新款天籁搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率将从117kW（159PS）降至115kW（156PS），峰值扭矩208N·m降至197N·m，最高车速降至197km/h；而2.0T涡轮增压发动机最大功率将从185kW（252PS）降至179kW（244PS），峰值扭矩380N·m降至371N·m，最高车速降至225km/h。而车子的重量有所增加，调整后为1456-1601kg。 查看详情>>

近日，东风日产官方表示，新款天籁的整备质量和动力参数将小幅调整，其中2.0L和2.0T车型的发动机参数进行所下调，而整备质量则有所增加。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉，东风日产旗下的新款天籁在整备质量和动力参数方面有所调整。2.0L和2.0T车型的发动机参数有所下调，整备质量有所增加。 查看详情>>

天籁也是一款不错的车，为什么和雅阁比，差距那么大，差在哪里了 查看详情>>

撰文 | 马腾 查看详情>>

东风日产天籁黑金版，质感显精致，2.0L动力，舒适配置下放 查看详情>>

近年来，B级车市场呈现“神仙打架”的态势，为了保持竞争优势，各主流B级车相继迎来换代升级。其中，第七代天籁的升级可以说相当彻底，集成日产最前沿的技术成果，搭载“VC-TURBO超变擎+XTRONIC CVT无级变速器”超效能动力组合，使其综合性能一举跃升到全新的台阶。凭借着全新的动力总成，第七代天籁在中级车市场又焕发了新活力。那么，这套“超效能动力组合”到底有暗藏着什么玄机呢？ 查看详情>>

现款天籁不好看了 不如轩逸规整 查看详情>>

日产天籁动态怎么样？说说我的感受，试驾的2.0L自吸车型，动力参数一般，最大功率为156马力，匹配CVT无级变速箱。这个动力只能说够用，现在插混车、纯电车，动力确实比这个动力强多了，注重动力的话，就别看这个配置车型，它的2.0T就要强很多。还是要说一下，如不追求大动力，它其实是够用的，在燃油车中，它的动力平顺性做得还好。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组日产新款天籁车型实拍图片，新车目前已在国内市场上市开售。据悉，新车动力将搭载2.0L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为115kW、179kW，峰值扭矩197N·m、371N·m，传动系统匹配CVT变速箱，其中2.0T车型动力参数已超越亚洲龙2.5L车型。 查看详情>>

在2024年的汽车市场中，新能源的浪潮席卷而来，传统燃油车品牌在这场变革中面临着巨大的挑战。然而，东风日产天籁真心版却以其独特的魅力和诚意，赢得了消费者的青睐。这款车型不仅价格亲民，更在舒适性配置、智能科技以及售后服务等方面，12.78万加上动力总成终身质保，的展现出了东风日产作为大厂的风范和实力。 查看详情>>

说到日系中级车的“三剑客”，凯美瑞、天籁、雅阁在很长一段时间内都是互为激烈的竞争对手，三者在产品力上也拥有非常高的相似度，例如大空间、省油、舒适性好等优点，这也使得三者在销量上一直是难分伯仲。 查看详情>>

近日，2025款日产ALTIMA海外上市，推出多款配置可选，还加入了SV特别版可选，新车约合人民币19万起。除了配置调整外，新车相比较旧款还不再搭载2.0T发动机。 查看详情>>

迈腾家族进入国内市场以来积累了很多忠实粉丝，前不久推出的这款商务旗舰新迈腾更是靠着自身卓越的品质深得消费者喜爱。在新迈腾问世之前，中型车市场热度最高的当属天籁，和天籁相比，新迈腾究竟有哪些过人之处如此受欢迎呢？ 查看详情>>