天籁发动机设计

日前，2023款 北美版天籁亮相，配备更大的信息娱乐系统屏幕。新车在前脸部分的设计进行了升级，同时在技术方面也进行了升级。新车预计在2022年秋天在北美开始销售。 查看详情>>

全新天籁上市已经一年半了，虽然笔者之前很多次静态体验过这款车，但遗憾的是，一直没有机会试驾这款拥有252匹动力的全新天籁。 查看详情>>

2025款天籁在北美市场上市，起售价2.7万美元，只推出2.5L自然吸气版本。 查看详情>>

自从天籁使用2.0T发动机，销量并不是很高，由于昂贵的售价，很多人选择2.0L版本。近日，海外媒体发布了一组全新天籁实拍图，新车使用了最新的动力系统，但内饰的整体设计并没有太多变化。 查看详情>>

提到蝴蝶门和 V12自然吸气发动机大家可能会想到迈凯伦，因为蝴蝶门是迈凯伦的标志性设计，但拥有蝴蝶门的并不一定是迈凯伦，也有可能是T.50。 查看详情>>

说起日产Versa可能大家会比较陌生，但其实它就是对应我们国内的日产阳光。作为日产汽车品牌旗下的入门级轿车，它在中国市场的销量一向非常可观，但是早在2016年就已经停售了。近日，最新款的日产Versa实车正式曝光，新车的外观换装了与新天籁同款的设计，一抹之前圆润的造型，现在则更加时尚运动了。因为是入门级轿车，所以它的主要竞争对手锁定了丰田卡罗拉、大众宝来等。 查看详情>>

《天籁》这车拉宽了整体的视觉效果，气场还是挺足的,而这款车，我觉得比起一些合资品牌车，在外形上要强很多，品牌的名气说明一切，性价比很高,前脸的风格依然是那么的有线条那么的美，而侧身憨厚的样子很是可爱 查看详情>>

在竞争激烈的汽车市场中，各大车企纷纷亮出杀手锏，力图在消费者心中占据一席之地。而东风日产，作为拥有深厚造车底蕴的央企大厂，再次以其实力和诚意，为消费者带来了一款诚意满满的车型——天籁真心版。新车不仅继承了天籁系列一贯的高品质，更在舒适性、智能性和安全性等方面进行了全面升级，以12.78万元的诚意价格，打破了合资B级车的价格壁垒。在此基础上还能叠加国补以旧换新政策，11万多就能拿下，堪称年度真香车型。 查看详情>>

9月30日，2022款天籁正式上市，售价17.98-23.98万元，新款天籁一共推出了五款不同配置的车型，其中有三款2.0L自吸发动机版本，两款2.0T发动机版本。 查看详情>>

一句“买车送沙发”，似乎让很多人对天籁的舒适性产生了莫名的膜拜，也让东风日产在很长一段时间里靠着这个噱头赚得盆满钵满。但时过境迁，当越来越多人开始回归驾驶的本质，尤其在年轻人崛起为市场主体的当下，“沙发”的套路貌似行不通了。 查看详情>>

10月30日，2021款东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为东风日产的主力车型，2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级。此外，新车还推出“魅影套装”选装件，包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰，消费者可根据不同出行需求进行选购。 查看详情>>

近日，我们从海外媒体处获取了一组日产全新天籁海外实拍，新车依旧保持了现款车型的设计，并将继续搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机。 查看详情>>

自成一派的设计语言，天籁在豪华与动感间找到了美妙的平衡点。新颖的外型设计，赋予天籁与众不同的灵动气质。动感的线条、凌厉的轮廓，将天籁的动感一展无遗，每一个角度都堪称艺术。从车身流线到前脸设计，再到车尾造型，无一不体现着天籁的高端定位。 查看详情>>

日前，笔者从东风日产官方获悉，日产天籁黑金版现已正式上市，指导价19.12万元。作为新增车型，日产天籁黑金版采用专属设计，动力方面搭载2.0升自然吸气发动机。现阶段，日产天籁共有6款车型可选，指导价格区间为17.98万-23.98万元。 查看详情>>

买车的时候很纠结。哥们给我的建议就是：如果你看重品牌经济性和外观，和性价比就选择天籁，感觉天籁更注重车辆产品本身，这要看个人需求而言，如果经常出去游玩出于安全性、舒适性考虑还是选择天籁，如果注重科技配置的话还不如选择韩系车，那配备全。毕竟天籁有多年的历史，发动机技术更加先进，主动安全装备也更强。对于家庭而言太花里胡哨的东西也不那么适用。可能也是由于朋友自身开天籁的原因吧，有点个人感情在。所以我最终还是听从了朋友的意见买的天籁。赶上好时候，价格当时优惠还是比较大的，油耗也是我最满意的地方:油耗很满意，选车的时候把这个问题放在关键点，我个人觉得日系车的发动机和变速箱真的没得说，省油，换挡平顺，开起来很舒服，尤其是跑高速的时候那是非常省油，之前回了一次临沂老家，大姨的别克车和我的一比，油耗，啧啧啧，那是一个天上一个地下，我感觉真的是油老虎，不是一般的爱吃油啊，而且我们回家还是满座着回去的，开了四 查看详情>>