天籁摇把更换

我的中门玻璃摇把间隙大，走颠簸路面晃动厉害，还有就是车不动用手都能摇动 查看详情>>

在最初的蒸汽汽车时代，汽车并没有钥匙的概念，而是使用摇把推动蒸汽内部进行活塞运动，从而使汽车发动起来。再往后，电子点火系统的诞生，使汽车抛弃了又大又重的摇把，转变为传统钥匙，传统钥匙与现在的房门钥匙并无多大区别，基本以机械钥匙为主，对于汽车来说，也只有开门锁门和启动发动机的简单功能。 查看详情>>

在最初的蒸汽汽车时代，汽车并没有钥匙的概念，而是使用摇把推动蒸汽内部进行活塞运动，从而使汽车发动起来。再往后，电子点火系统的诞生，使汽车抛弃了又大又重的摇把，转变为传统钥匙，传统钥匙与现在的房门钥匙并无多大区别，基本以机械钥匙为主，对于汽车来说，也只有开门锁门和启动发动机的简单功能。 查看详情>>

要知道，目前大部分车使用的是菱形千斤顶，打开时的形状是一个菱形，菱形的中间穿过一根齿条，像一个很长的螺栓，通过旋转这个螺栓达到升降的效果。要与摇把配合使用，摇把插入齿条头部，左右旋转，利用杠杆原理，就能使千斤顶升高或降低，否则人手是转不动的哦。 查看详情>>

汽车逐渐成为每个家庭拥有的东西。在人们的日常旅行中，汽车具有必不可少的重要功能。目前，在中国的汽车销售市场，汽车的价格也不同。 那么，300,000的汽车和10万的汽车有什么区别呢？俗话说“一分钱一分货”，汽车作为产品，自然无法逃避这一规律。因此，10万元的汽车和30万元的汽车在硬件配置方面仍然非常不同。😊 大多数100,000元汽车都是1.5L，其中大部分是手动挡。只有少数配置较低的汽车将被制成自动档。而30万元的汽车，大部分发动机都是2L配置，价格在30万元，几乎全部用于自动档。😊 从整体性能来看，30万元汽车远远高于10万元的汽车。其次，在车身的底盘上，30万元的车道路颠簸处理能力远比10万元车更好，虽然每辆车都有自动调节的能力，但大部分车10万元的车都是悬挂后轮，所以整体感觉比30万的车更宽松、更硬。😊 最后，由于车辆的硬件配置存在差异，因此用户体验仍然存在很大差异。根据调查，90％的车主认为30万汽车与10万的汽车相比感觉很舒适。 实际上，这并非不合理。 30万的汽车隔音效果，内饰的工艺，以及座椅的柔软度和硬度均采用更好的材料制成。而10万元的车，很多内饰都很粗糙，不久就会有磨损的现象，需要花钱翻新。 总之，30万的汽车和10万的汽车之间仍然存在很大的差距，但是什么样的汽车适合自己，需要根据自己的生活标准来选择。[_LinkTopic:奥迪A4,2277,23] 查看详情>>

#返乡养车 真的「福」了# 查看详情>>

同样是全新换代的日系3款中级轿车，为什么天籁就卖不火了？有车友说对于天籁用户审美疲劳了；有的说更换太彻底，造型太年轻，没有迎合到主力消费人群；也有的说2.0T的发动机太强，有点浪费。实在话，全新天籁上市的时候我也发了个朋友圈表示支持，主要是它的科技配置还是很抢眼的，而且定价也不高。 查看详情>>

天籁的刹车盘多久更换一次？ 查看详情>>

你们天籁的火花塞多久更换呢？ 查看详情>>

#春风关爱礼 唤醒Ni的驾趣# 查看详情>>

买车的时候很纠结。哥们给我的建议就是：如果你看重品牌经济性和外观，和性价比就选择天籁，感觉天籁更注重车辆产品本身，这要看个人需求而言，如果经常出去游玩出于安全性、舒适性考虑还是选择天籁，如果注重科技配置的话还不如选择韩系车，那配备全。毕竟天籁有多年的历史，发动机技术更加先进，主动安全装备也更强。对于家庭而言太花里胡哨的东西也不那么适用。可能也是由于朋友自身开天籁的原因吧，有点个人感情在。所以我最终还是听从了朋友的意见买的天籁。赶上好时候，价格当时优惠还是比较大的，油耗也是我最满意的地方:油耗很满意，选车的时候把这个问题放在关键点，我个人觉得日系车的发动机和变速箱真的没得说，省油，换挡平顺，开起来很舒服，尤其是跑高速的时候那是非常省油，之前回了一次临沂老家，大姨的别克车和我的一比，油耗，啧啧啧，那是一个天上一个地下，我感觉真的是油老虎，不是一般的爱吃油啊，而且我们回家还是满座着回去的，开了四 查看详情>>

想问问大家天籁的火花塞更换周期是多少?也不是很懂 查看详情>>