天籁平均油耗测试

#“迪王”车主日常# 【加速】比亚迪汉的5次测试平均成绩达到5.18秒，其中第1次跑出了4.92秒的最快成绩﹣测试时续航力仅剩122km，属于亏电状态﹣一所以这个成绩和官宣的3.9秒有一定差距，是可以理解的。 【刹车】5次刹车平均成绩40.47米，最好成绩39.76米，两个数据相差仅0.71米，说明热衰减控制得还算不错。不过特斯拉 Model 3还有威马EX5的最短刹车距离已经做到低于38米了，所以这组成绩在我看来还是略有保守﹣更何况比亚迪汉标配的刹车卡钳可是Bremb0o 【静音】在40km/ h 、60km/ h 和80km/ h 匀速状态下，比亚迪汉车内最低噪音分别为45.8dBA、51.7dBA以及54.2dBA，三个速段的最低行驶噪音均值达到了50.57dBA。比亚迪汉表现不佳，之所以有这样的表现，和原配的马牌MC6运动轮胎或许有一定关系。 查看详情>>

2020款 2.0L XL Upper 智行版前置前驱无级变速箱无级变速这车怎么看均匀耗油量啊？ 不想看说明书   求指点 查看详情>>

#节油挑战·巅峰对决# 查看详情>>

因为经济条件有限，暂时也没考虑过换车，更何况，我的爱车开了3年，跑了6万多公里，除了正常维护，基本上就没有大修过，偶尔一两次剐蹭，自己也找朋友处理了，也因此今年的保费才2千多，加上自己买的是手动挡，也能自己控制油耗，这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家，在城区跑了一天，还跑一小段高速，还跑出6.7L的平均油耗，我想这应该算是很低了的吧。所以，我也把记录了下来，这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>

因为经济条件有限，暂时也没考虑过换车，更何况，我的爱车开了3年，跑了6万多公里，除了正常维护，基本上就没有大修过，偶尔一两次剐蹭，自己也找朋友处理了，也因此今年的保费才2千多，加上自己买的是手动挡，也能自己控制油耗，这车用的是相当省心。记得前年有一次帮朋友搬家，在城区跑了一天，还跑一小段高速，还跑出6.7L的平均油耗，我想这应该算是很低了的吧。所以，我也把记录了下来，这车就是我的2016款宝骏560。 查看详情>>

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现在的车基本都有油耗表，我们在上面可以看到自己爱车的瞬时油耗和平均油耗。我们仔细观察，会发现一个现象，就是这个油耗表在我们怠速停车的时候，油耗总是在慢慢的往上涨，车开起来后油耗又慢慢的往下降，这究竟是怎么回事呢？此外，油耗表上还能显示汽车的续航里程，可是这个数值也是在不断变化的，有时候显示能续航四百公里，可是行驶一段时间后又显示能续航五百公里了，难道油箱中的汽油还能越跑越多了？下面我们就来说说这个油耗表究竟是如何工作的，汽车的瞬时油耗、平均油耗、续航里程都是如何计算的。 查看详情>>

近日，某国内大型汽车垂直平台，对全国60款新能源车进行了极限续航和油耗测试。产生的最大的新闻就是，比亚迪“全系”轿车油耗都败给了本田雅阁插电混动车。 查看详情>>

9月17日，全新第二代GS8混动版 WLTC/NEDC标准油耗测试在国家汽车质量检验检测中心（广东）开展，并接受数十家媒体在线围观。国家汽车质量检测检验中心（广东）排放检测部部长曹金珠、检验工程师邱慧龙，广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇、系统集成科科长朱永明等专业人员在现场，与大家共同见证了全新第二代GS8混动版同级超低油耗表现——WLTC标准油耗5.93L/100km、NEDC标准油耗5.31L/100km。 查看详情>>

在买车的时候，绝大部分人都会考虑车型的油耗，毕竟如今油价很高。在国产车中，有一些省油的车型，下面这几款平均油耗百公里不到6L。 查看详情>>

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最近网上都在测试各种车的真实油耗，这不我也老老实实的测试了一下我的2018款自动型色版在深圳市区的实际油耗，这个油耗就是我平时正常开的油耗，没有去刻意猛开或者是慢慢悠悠开，就是我日常上下班的油耗，路线固定里程固定，上班9.2公里，下班11公里，因为封路的因为下班回家要绕一圈才能进村，好了话不多说上图 查看详情>>

从海外媒体报道获悉，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在2021年8月提出的2024年至2026年的美国各汽车品牌平均油耗标准（Corporate Average Fuel Economy, CAFE）于近期发布最终版本。据悉，最终版本中明确指出，到2026年，美国各汽车品牌的平均油耗必须达到49.1mpg（约为4.81L/100km）。 查看详情>>

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