天籁1.6起步加速

日产天籁在8月份意想不到地夺了个冠，超过雅阁与凯美瑞，这可能是自全新天籁上市以来的首次高光时刻，一直以来这款车都是被另外两位兄弟甩在身后，不过8月份天籁拿到了1.6万多销量，算是为自己正了名。且继8月之后，9月份的天籁再次卖出近1.6万辆，这个数据夺冠希望也比较大。 查看详情>>

天籁起步时油门轻踩没反应，踩多一点又有点猛，这个是什么问题？ 查看详情>>

起步9.99万的电混SUV，零百加速6秒，四轮独悬，空间不小 查看详情>>

今天大家在一起闲聊，说起汽车加速的问题，比如说汽车从零起步加速到六十公里/小时，是缓慢加油省油还是急加速省油。这也应该是大家非常关心的话题，下面我们来讨论一下。 查看详情>>

先看荣威eRX5插电式混动的外观。荣威eRX5插电式混动的车头看起来非常可爱舒适。配合大灯，视觉效果与整车定位相吻合。该车配有LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等。来到车身侧面，车身尺寸为4571MM*1855MM*1719MM。该车采用时尚简洁的线条，侧墙感觉非常年轻时尚。搭配大尺寸厚壁轮胎，整体视觉效果很冷。车尾方面，荣威eRX5插电式混动尾线前卫，尾灯呈现简约的设计风格，营造出不错的气场。 查看详情>>

根据数据统计，我国电动车保有量已经高达3.5亿，电动车正越来越受到人们的欢迎，然而电动车故障也时常困扰着电动车主。最近，许多车主发现刚刚充满电的电动车起步、加速时就会掉电，这是怎么一回事呢？下面，超威电池就来为大家分析一下。 查看详情>>

天籁2.0L′起步肉吗 查看详情>>

首先可以明确的告诉大家，车辆起步转速达3000rpm，这对车辆的损伤几乎可以忽略不计，车主们也不用在乎车辆起步转速，放心大胆的驾驶便可。不过可以遗憾的告诉各位，车主在起步时深踩油门驾驶，驾驶员是畅快了，毕竟把所有的车辆都甩在了身后，这种酣畅淋漓的感觉真是爽，但是车辆的油耗也快速提升。 查看详情>>

电动车时代已悄无声息地到来，大势所趋，很多消费者心态从“电动车还不够成熟”慢慢转变成“择一电动车乃明智之举”。电动车市场竞争日趋激烈，每款车都有自身的优势和魅点，新势力电动车品牌更是奋起直追。然而，去年刚发布的Honda e:N品牌可能有些不同，在东风Honda强大的技术支持和成熟的管理经验下，e:N品牌的车型销量可能“起步即加速”。 查看详情>>

近日，一则漫画在微博被大肆转发、点赞，引起了人们的共鸣。 查看详情>>

1.6的起步油门不加大，容易息火吗 查看详情>>

1.6福克斯刚开了一年，如今提速就抖，尤其等红灯在开动的时候，真的比较奔溃，急提速也抖，到底怎么回事呢？说改装变速箱，说石油产品差，到底是个啥是个啥？ 查看详情>>

光开动抖，两三分钟后就不抖了，去4s替换了打火线圈，仍是抖。接着让我清理节气门和甚么缸内积碳。目前4.8万公里。具体是甚么缘故抖有晓得的吗 查看详情>>

我想问一下起步加速顿挫是什么原因？？ 查看详情>>

对于当下国内的这个汽车市场而言，SUV车型的主动权是掌握在国产自主品牌的手里，为什么这么说呢？原因是现在的自主品牌实力也在快速增长，国产自主车型主打的价格低以及配置高的车型极大地充斥着市场，我们从最近国内市场的销量表现来看，国产的一线车企车型下探速度实在是太快了，下到几万元起的欧尚X7、比亚迪宋PRO，上到二十万的红旗HS5、领克05，国产的布局几乎没有缝隙。所以要想在这其中分一块“蛋糕”，合资品牌也必须拥有足够强的产品实力以及产品优势，不然就会出现销量的下滑，就像大众的途观L与探岳一样，在刚过去的4月份月销还没过万台，被本田CRV与皓影所逼退了下来。而我今天所介绍的这款车则是丰田最受欢迎的SUV，起步配7气囊+ACC，带5种驾驶模式月销1.6万辆，它就是RAV4荣放。 查看详情>>