天籁1.8用车体验
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- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
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- 天籁的四季用车体验!🕙用车时长 买车到现在,不到两年的时间。它不仅仅是陪伴在我们身边的一个车子,还是见证我和媳妇儿感情的重要定情信物! 最初买它就是因为我跟媳妇儿要结婚了,想换一辆好一点的车子看了一圈儿,最终选择了天籁,1是媳妇儿被他的颜值所征服,二是它的性能和性价比也折服了我。就这样子,他来到了我们家,陪我们走过了这段快乐的岁月。 📒优缺点感受 先来说说他的优点吧 车上有很多非常人性化的设计,整体用的感受还是非常不错的。很多小细节。比如说座椅的调节。放墨镜的盒子。车机系统的使用等等一些小小的细节说不上哪里好,但是却不会让人用的很糟心。 天籁这款车操作起来其实是非常简单的,无论是我开还是我媳妇儿开,都能够非常轻松的拿捏他。之前买车也是考虑到了这一点,媳妇儿的驾驶技术并不是很好,买一辆好开一点的车子,以后他上班的时候用也非常的方便。 还有一点比较满意的就是它的空间了。之前买轿车最担心的就是它的空间太小。但是天籁这款车作为一款b级的轿车,空间设计的还是非常大的。特别是后备箱很深很大,可以放很多东西,对于我们一家人来说是完全够用了。 再来说说他的缺点 首先就是油耗这一点主要可能是因为我自己的驾驶问题。平时我都是上下班代步使用,主要就是在城市的道路里经常会碰到堵车的情况,所以油耗比较高,平均油耗8.5左右。不上高速也不怎么出去自驾游,所以油耗高一些,还是在可以理解的范围内的。 其次要吐槽的就是它的内饰了,我不太喜欢他内饰的这种风格。纯黑的可能会更受我的喜欢一些,仿木纹的装饰,然后感觉稍有些老土。 ✏️能耗记录 车子到现在跑了1万多公里了。综合油耗大概在8点多,我感觉还是可以的,因为我还是跑市区比较多一些,在不是很堵车的情况下,油耗大概是在7~8个有,如果说市区堵车厉害的话,以后可能就到十个月左右了。再加上有时候冬天比较冷,油耗也会偏高一些。 📢选购用建议 选择b级轿车其实是一个很明智的决定,特别是在市区使用。动力强劲,空间又大。操作简洁方便! 在众多b级车里,我最推荐的当然还是天籁了,主要就是因为日产这个品牌真的很不错,这款车子主要是主打舒适嘛。开车的时候舒适感真的非常的重要。 最近很多合资车的品牌都在进行非常大的优惠,相信现在选择天籁这款车是个非常不错的时机! 查看详情>>
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- 东风日产天籁用车体验当我第一次驾驶东风日产天籁,我感受到了一种前所未有的激动和自由。它不仅是一辆车,更像是我生活中的一部分。 每当我踏上天籁,坐进舒适的座椅,我仿佛进入了一个属于自己的小天地。宽敞的空间给予我足够的伸展和放松的空间,我可以尽情地享受驾驶的乐趣。天籁的外观设计简洁而时尚,总能吸引路人的目光。内饰精致而舒适,每一个细节都彰显着品质和考究。当我触摸到柔软的方向盘,感受到舒适的座椅,我知道我选择了正确的车辆。 在路上行驶时,天籁展现出令人印象深刻的动力和稳定性。卓越的悬挂系统使得每一个转弯都变得平稳而自信,让我充满了安全感。而强劲的发动机带给我无穷的驾驶乐趣,每一次踩下油门都能感受到它的回应。 天籁不仅仅是一辆车,它改变了我的生活方式。我可以随时驾驶它去探索新的地方,感受不同的风景和文化。无论是独自一人还是与家人朋友一起,天籁始终是我最好的伙伴。 通过天籁,我学会了享受每一个驾驶的瞬间,感受道路上的自由与畅快。每一次开启发动机,我都能感受到心情的愉悦和放松。 东风日产天籁,你让我重新定义了个人用车的意义。谢谢你,给予我如此真实而贴近生活的体验! 查看详情>>
- 养一台天籁要花多少钱?东风日产新一代天籁用车成本解析东风日产的新一代天籁正式上市,指导价17.98-23.98万元,和老款车型的起售价保持一致。不过在配置方面有所调整,低配车也有了LED大灯,视觉和质感上有了很大提升。作为传统的日系三强之一,关注的人不少,我们今天就帮大家分析一下,全新一代日产天籁的用车成本如何,帮助大家选车。 查看详情>>
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- 天籁用车感受优点:优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。 查看详情>>
- 天籁纵擎体验季”长春站”落幕2020年7月25日,不是所有turbo都叫超变擎——天籁纵擎体验季【长春站】在长春燃擎开启。现场多名专业教练的现场指导,多家主流媒体代表的亲鉴证言,多名天籁车友的深度交流,让试驾成为一种极致乐趣。毕竟不是所有试驾会都叫纵擎体验。 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
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