天籁车顶荧光灯调校
- 天籁改装之——悬浮车顶白色天籁车顶是黑色的,但是边框是白色的,车耳朵是白色的,通过贴膜,可以把整个车顶变成黑色,增加一体感,所以又叫悬浮车顶! 查看详情>>
- 天籁改装之——悬浮车顶#玩车达人请就位# 查看详情>>
- “静谧之星”花落天籁天籁2021款稳坐中高级车顶流之位随着汽车市场不断细分,消费者的可选择性也越来越多,一款车想让消费者多看一眼,没点“人无我有,人有我优”的看家本领恐怕难以脱颖而出。这种现象在竞争激烈的B级轿车区隔尤为明显,在众多车型纷纷投向年轻化的背景下,东风日产天籁2021款在全面满足年轻消费者的背景下,更以越级的驾乘舒适体验树立专属的优势标签。 查看详情>>
- 7代天籁车顶有做车衣的吗7代天籁车顶有做车衣的吗 查看详情>>
- 关于天籁车顶加装鲨鱼鳍的问题各位车友好,16款天籁后车顶有人增装过鲨鱼鳍吗?装完漂亮吗?对于信号有增强作用吗?谢谢! 查看详情>>
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- 比天籁还大,拥有SUV底盘高度,碾压同级车顶配才12万多晚上刷热搜打发时间时,看到航拍雨后的武当山登上了热搜,点开视频一看,雨后武当云雾缭绕,果真是如同人间仙境一般,隔着屏幕都能感受到的美,不禁让人向往不已。说起来,我自己也是一名自驾游爱好者,在工作之余丰富,合理地安排出游时间是我理想的生活标准。在拥有了一辆自己的车子——“智能轿车”新宝骏RC-6之后,我离自己理想的生活状态又迈进了一大步。 查看详情>>
- 18万落地,天籁、君威、迈锐宝XL怎么选?预算18万元,可以买到天籁2.0L车型、君威1.5T车型、迈锐宝XL 2.0T车型。三者相比,天籁最大的优势是乘坐感受舒适,一方面座椅度柔软出色,长途乘坐不会累;另一方面底盘悬架的调校也是完全偏向于舒适,更适合日常使用。此外,天籁的油耗也是三款车之中最低的,小熊油耗的数据为7.53L/100km,燃油经济性比较出色。 查看详情>>
- 落地11.5万入手大众朗逸,开回家后,才发现有三个缺点经常在论坛看到德系车主和日系车主对线,“大众车的驾驶质感出色”可以说是德系车主或者粉丝经常挂在嘴边的一句话,不得不说,大部分日系车的行驶质感确实不如大众车,比如说迈腾、帕萨特的2.0T版车型,无论是动力输出、变速箱调校逻辑、响应速度、底盘调校都远远的优于同级别的凯美瑞、天籁,甚至就连帕萨特的1.4T版车型,性能也能踩在凯美瑞、天籁2.0L发动机的头上,所以,大众吸引了许多喜欢“开车”的用户。 查看详情>>
- 20款天籁车顶通风窗不能开一点吗,老是一开就开好大! 查看详情>>
- #6月购车好时节# 低配版天籁、君威、阿特兹,谁更好?天籁、君威、阿特兹,都是中级轿车,而且有一个共同点,那就是主打运动,不过,想要真运动还是得选高配车型,在动力性能上表现更出色,不过,这三款车的调校风格的确都偏向运动,因此,低配车型虽然动力没有高配车型那样在动力上随心所欲,然而日常驾驶也可以从中体验一部分的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 天籁2.0舒适、君威20T精英、阿特兹2.0蓝天豪华版,谁更好?天籁、君威、阿特兹,都是中级轿车,而且有一个共同点,那就是主打运动,不过,想要真运动还是得选高配车型,在动力性能上表现更出色,不过,这三款车的调校风格的确都偏向运动,因此,低配车型虽然动力没有高配车型那样在动力上随心所欲,然而日常驾驶也可以从中体验一部分的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 记忆犹如昨日,我的天籁很出色提车时候的记忆,现在犹如昨日 ,一年的时间不多也不长,感觉时间过的是特别特别的快。天籁现在已经陪伴我行驶了快两万的距离,也让我的出行变得更加快捷,更加便利,在我开车的过程当中,天籁的舒适感是让我非常满意的,无论开着它行驶在任何路面,或者是在高速的行驶的时候,它的舒适性都是非常出色的,其一就是座椅的柔软程度是它的包裹性是非常出色的,第二,悬架调校偏向于家用,是较为柔软 ,第三,在高速上行驶的时候,隔音效果相对来说还算可以,并不会有特别明显的噪音出现。 查看详情>>
- 25万级最强2.0T之争 别克君威GS对比日产天籁在25万这个价位上下,目前主流的合资车型一般都搭载的是2.0升的涡轮增压发动机,这类发动机大多的特点是动力并不差,足以应对各种出行场景,同时保证了燃油经济性,一定程度上降低了出行的成本。当然在这其中也有一部分车型秉持卓越的驾驶理念,发动机基本都是采用较为激烈的调校方式,真会玩车今天就带来两款风格较为突出的车型:别克君威GS以及日产天籁。很多朋友会很好奇为什么这其中会出现天籁的名字,在这一代天籁用上了日产独家黑科技—可变压缩比的VC-TURBO超变擎发动机,整个动力输出的表现相当强劲。 查看详情>>
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