天籁低速刹车问题

电耗高我忍了，低速刹车像在过减速带一样一顿一顿的我是真忍不了！ 查看详情>>

但别急，这可能并不是刹车本身的问题。以下是一些可能导致刹车变硬的原因和解决方法，让您轻松了解。 查看详情>>

有些车主可能遇到过这样的情况：市区低速跟车，前车突然刹停，我们紧跟着急刹。目测车距足够了，但此时刹车偏偏就像失灵了一样，几乎感觉不到任何制动力，只能眼睁睁看着追尾。 查看详情>>

新车2个月，期间遇见减速停车到20km/h的时候有顿挫感（车辆往前冲一下的感觉），后期测试了好多次都这样。首保的时候维修人员说是减速的时候动能回收，属于正常现象，我都不知道天籁还有动能回收。但我依然觉得还是低速顿挫，广大网友你们的出现过这种情况吗？ 查看详情>>

小米果然是有泼天流量，几乎天天都有大新闻，热搜上从未缺席。 查看详情>>

请问一下 混动版怎么调整低速用电？我车怎么起步就用油？ 查看详情>>

蔚来ET5T低速刹车会有顿挫感，动能回收开的极低，每次速度到8-10左右，踩刹车会有顿挫感。提新车两个月内没这种情况。第三个月出现这种情况，维保时售后说硬件没查出什么问题，建议等系统更新，上两个礼拜更新了系统，有所改善，但还是有明显顿挫。想问下各位车主是否也有这种问题出现？我看了有人也这样，但说是更新2.0就解决的，但我这个已经是最近版本系统，不知道如何解决了。客服说让我继续等，总感觉蔚来自己知道有这样的通病。还没法解决。 查看详情>>

很多车友都来问我，为什么明明CVT变速箱是很平顺的，怎么还有顿挫感？尤其是低速顿挫？这个问题其实我也解释过很多遍了，但是我们还是带来了更专业直接的解释，大家可以查看图片内容。 查看详情>>

❓第一种原因：刹车分泵回位异常 当车子在低速行驶的时候踩刹车和松刹车都有异响有可能是刹车分泵的问题导致的，当刹车分泵无法正常工作就会导致刹车无法正常回位，刹车盘和刹车片之间异常摩擦就会出现异响，这种问题常出现在车龄较大的车子不然就是质量问题导致的。 ✅解决办法：修复刹车分泵或更换分泵 出现这种故障首先建议你先尝试修复刹车分泵因为修复所花的费用能少一点，在修理厂修复的价格一般也就在500元左右，4S店是不给修复的一般都是直接更换新的刹车分泵价格在3000元左右，如果在外面的修理厂更换的话需要1500元左右。 查看详情>>

颠簸路段低速刹车卡卡响怎么回事 查看详情>>

最近，一起小米SU7刹车失灵的事件引起了广泛关注，小米官方对此事作出了回应，并启动了应急处置机制。 查看详情>>

特斯拉诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院在去年作出判决，西安李女士被判向特斯拉道歉赔偿。 查看详情>>

时隔数月，日系车机系统升级问题再次成为投诉重灾区。其中，天籁车型首当其冲。 查看详情>>

1 月 3 日消息，针对近日多名宝骏悦也用户反映的刹车失灵问题，宝骏汽车进行了回应，表示 " 小部分悦也车辆可能出现制动偏硬现象，目前问题已经解决 "。 查看详情>>

小米汽车推出以来，取得了惊人的市场成绩，但是媒体也报道了很多小米汽车的事故，加拿大电动车专家Jeremie Bernardin经过分析认为，小米汽车的刹车装置存在问题。 他在个人博客上发表的观点如下：小米SU7 Max的规格令人难以置信，663马力，最高时速265公里（165英里），售价令人咋舌，为41500美元，是一款全尺寸电动轿车，在尺寸上可与特斯拉Model S和梅赛德斯-奔驰S级媲美。 然而，最近关于刹车失灵的灾难性报道揭示了一些令人不安的事实。当你考虑到它的663马力和265公里的最高时速时，SU7 Max“不适合赛道”的说法就站不住脚了。 仔细观察汽车就会发现问题：看起来很大的布雷博制动钳实际上只是4活塞制动钳，其刹车片比本田CR-V上的刹车片还小！ 这会是第一批推向市场的小米汽车交通事故频发的重要原因之一吗？ 查看详情>>