天籁近期升级一次程序刹车
- 20款近期进店升级了一次程序 刹车脚感改变巨大!最因为维修进4S店店里给升级了“空调控制”和“刹车控制”两项程序空调感觉没什么改变但是刹车脚感改变巨大!没有了原来的厚重感,轻点就有,再往后刹车也非常线性,刹停信心大增!原本犹豫要不要升级刹车和轮胎,现在感觉可以开到轮胎报废!现在唯一的希望是能升级21款的车机系统,20款的语音功能太鸡肋了!!!!! 查看详情>>
- 【日产天籁刹车改装升级】TEI大四刹车卡钳、配355碟盘2020款天籁是第七代车型,经过了前面六代的改造之后显得更为成熟,无论是外观还是品质上,这款车几乎是挑不出毛病,车型属于扁平修长的车身,运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEI Racing刹车案例。 查看详情>>
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- TTSPORT改装案例 | 天籁升级TT8657刹车套装改装项目:天籁制动升级 轮毂尺寸:19寸 改装产品:TT8657六活塞卡钳+380x34mm高碳热处理弧线碟+TT刹车钢喉 查看详情>>
- 保时捷GT3刷ECU改装电脑TECHTEC动力改装程序保时捷911 GT3 水平对置六缸4.0公升,刷ECU改装电脑升级德国TECHTEC动力改装程序,98汽油,斯洛文尼亚AK天蝎Akrapovic钛合金排气,25马力20牛米动力提升。天籁之声即将达成。 查看详情>>
- 丰田“剑拔弩张”,新凯美瑞配2.5T,换陆巡前脸近期B级车的热度,国产车比较高,何况车子给力,不是纯电就是混动,华丽的设计也令人心醉神迷。对此合资车也看不下去,开始透露新车的消息,作为顶尖车型的新雅阁变化不大,令人颇为丧气。至于新天籁依旧是CVT变速,还想在吃一些老本,不过丰田按捺不住了,这一次铁了心要“剑拔弩张”,给新一代的凯美瑞来了一次翻天覆地的打升级,打个天籁措手不及。 查看详情>>
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