宝马5系做完静音路噪基本没有
- 做完静音,路噪基本没有了,可是现在还剩下风噪,求好的解决方案之前做了两个后轮翼子板和后备箱的静音,上高速以后车厢内整体噪音控制的非常好,路噪反馈很小,但是反而突出了风噪,有人建议我加全车的密封条,很纠结的是加密封条以后会不会影响美观,还有会不会影响车门的开关,最终的实际效果倒底好不好,有没有之前有安装过密封条的给个中肯的建议,谢谢啦 查看详情>>
- 定位豪华中大型车,档次高操控好,解读插混宝马5系说起宝马这一德系豪华品牌,大家基本都会和档次高、操控好联系在一起。正是因为如此,旗下的中大型车-宝马5系,也成为了不少朋友的梦想座驾。而今天小编要介绍的这款宝马5系多少有些特殊,它就是搭载插混动力的宝马5系 PHEV,虽然认可度没有燃油版宝马5系高,但也受到了一些在意用车成本的消费者追捧。 查看详情>>
- 扁平格栅加扁平大灯组合,中期改款宝马5系测试谍照曝光近日,外媒再次曝光了一组中期改款宝马5系的测试谍照。谍照中测试车只有非常薄的伪装,新车的外观也已经基本没有悬念。 查看详情>>
- 全新奥迪A6L设计更年轻,马力升级,5系这回有压力了作为豪华中大型轿车市场的三剑客,奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一直都是你追我赶,特别是前两者,打得更是难舍难分。在2019年宝马5系夺冠之后,2020年奥迪A6L重新拿到了这个冠军位置,不过2021年似乎有些胶着,前11个月5系与A6L的销量均超过13.8万辆,冠军究竟花落谁家还要等后续数据统计出来才能知晓,不过可以确定的是,基本没有奔驰E级什么事了。而就在近日工信部最新一期的新车申报记录中,奥迪就为旗下A6L申报了中期改款车型,或许对奔驰E级来说没有特别大的影响,不过作为势均力敌的宝马5系,随之而来的可能就是压力了。 查看详情>>
- 都说A6L实力平平,这款纯电A6完美解决,4s破百在国内汽车市场中,人们对于主流豪华品牌的认知,当属奥迪、奔驰、宝马这三剑客了。这三个它们旗下的车型销量在国内基本上都有不错的表现,而奥迪A6L作为最早进入国内的奥迪车型,外观没有宝马5系激进运动,内饰没有奔驰E级优雅奢华,一直被别人吐槽实力平平,甚至一度被加上“官车”的代名词。 查看详情>>
- 空气悬挂成标配?新款宝马5系旅行版官图发布宝马官方发布了新款5系旅行版车型的官方图片。新款宝马5系旅行版的前脸采用了家族式设计语言,并继续保留开眼角的前灯设计,改为一体式双肾格栅,配合更加锋利的包围和纤细修长的LED大灯,有了更加明显的运动感。内饰方面,官图发布的图片与新款宝马5系三厢轿车一样,并没有太大的区别,车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化,方向盘、仪表盘和中控台的样式也与现款车型一致。据悉,新款5系旅行版将搭载现款5系使用的2.0T四缸和3.0T六缸发动机,与之匹配的是8挡自动变速器。作为旅行版车型,后轴的自动调节平衡空气悬挂将会作为标配出现,使其拥有更好的通过性,保持车身稳定。 查看详情>>
- 宝马官方发布了新款5系旅行版车型的官方图宝马官方发布了新款5系旅行版车型的官方图片。新款宝马5系旅行版的前脸采用了家族式设计语言,并继续保留开眼角的前灯设计,改为一体式双肾格栅,配合更加锋利的包围和纤细修长的LED大灯,有了更加明显的运动感。内饰方面,官图发布的图片与新款宝马5系三厢轿车一样,并没有太大的区别,车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化,方向盘、仪表盘和中控台的样式也与现款车型一致。据悉,新款5系旅行版将搭载现款5系使用的2.0T四缸和3.0T六缸发动机,与之匹配的是8挡自动变速器。作为旅行版车型,后轴的自动调节平衡空气悬挂将会作为标配出现,使其拥有更好的通过性,保持车身稳定。 查看详情>>
- 特殊情况怎么处理,下次保养时间是好久。为自己的车车划上一个完美的句号,自己的小卡用了2年了,确实很不错哈,送个保养,今天做完就没有了,这两年的保养和用车基本还是没有花费什么钱,一直省油省钱的卡罗拉确实还是很给力。 查看详情>>
- 沃尔沃S90带我纵情浪迹江湖!其实刚开始的时候根本没有去考虑过沃尔沃品牌当时的预算基本上也就在50万左右,刚开始的时候是比较看重宝马5系的,但感觉现在的宝马5系的确是没有之前老款那么有气势了,最后看来看去还是选择了沃尔沃家族的S90。 查看详情>>
- 如何分辨出风噪和路噪吗?经常能在社区上面看到有很多朋友都分不清什么是风噪,什么是路噪,我一个本田车主可以来给你们科普了。大家都知道日系车一贯以来的传统异能,就是底盘的噪音还。风噪特别的大,我已经习以为常了,其实风噪和路噪特别容易判断,比如你在开高速公路的时候能够经常听到耳边嗡嗡嗡的声音,那么毫无疑问就是风噪的,这时候你可以打开窗户感受一下,当有风进来的时候,你可以感受一下那个声音,然后再关窗,基本就是像嗡嗡嗡的一样,在你耳边吹过。 路噪的话那就更明显的,你可以明显看到底盘有东西在撞击,或者是经过一些石头的时候有明显的噪音,两者感受起来还是挺明显的,这也是大家一直在所说NVH,也就是一台车的静音效果,主要还是看这两个东西,这而且这两个东西都可以通过后期来进行升级的,比如加装双层玻璃,或者是加装一个底盘的挡板等等。 查看详情>>
- 看完还买Model Y吗?✅没有360°影像 ✅座椅不够舒服 ✅空调调节非常不好用 ✅后视镜小 ✅路噪风噪很大 ✅能遥控开前备箱,但不能遥控关闭 ✅行车记录仪只能记录1小时内的视频 ✅无线充电发热 ✅全车除座椅和把手基本都是毛绒面板,不好打理 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 宝马5系走的是“型男范”路线🎉😉宝马品牌,以豪华品牌中最具有操控的品牌而著称,宝马5系经过了几代车型的蜕变,开始走“型男范”路线,整体表现年轻有活力,配合标志性的双肾式前脸设计以及M运动套件,让整车看起来更具运动感🤔。 宝马5系的内饰似乎没有跟进换代的步伐,基本保持了上一代车型的内饰设计,整体给人感觉略显平淡,没有过多的线条修饰缺少这个级别该有的豪华感🌻。宝马5系搭载的是一台2.0T发动机,根据车型不同动力调教也有所不同,以宝马530L为例,其最大功率是185KW,最大扭矩350牛米,匹配的是一台8AT变速箱🤞。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 跟老婆选车发生分歧,咋办?我们最近不是打算换车嘛,然后我老婆喜欢宝马5系,我喜欢沃尔沃S90,不是说我买不起哈,喷子勿近!宝马5系咬咬牙也不是不可以,就是压力大点,我是觉得两台车的驾驶体验感其实都是差不多的,就是风格不太一样,沃尔沃S90简洁,宝马5系精致,S90全车除了中控屏和下方的一排按键外,其他控制功能基本都集中在显示屏上,一眼望去就是真皮包裹和木纹装饰,这就很北欧!非常简约,并且一些接缝细节工作处理的相当细致,而宝马5系内饰比S90复杂,层次感更强,但不耐看,而且用料都还没有比它便宜的S90来得厚道啊,你们觉得呢? 查看详情>>
- #易起露营#爱车日常保养,如果车平时无大问题,正常保养就换个机油和滤清器,其它项#易起露营#爱车日常保养,如果车平时无大问题,正常保养就换个机油和滤清器,其它项目详细清单就是图6的内容,23项标准检查,如果车主没有在场看,可能店里师傅会偷懒,有些项目内容,基本没怎么帮检查,图4是帮我车内纳米除菌除味,做完感觉车内空气清新一点点。 查看详情>>
- 舒适好开的座驾,我有东风风光新580🐨1000公里的返程行程,一天的时间足以,春节已过,我们大包小包行李带着返回工作的城市了,这个假期时间挺久的,但是该上班还是要出来上班的🦊。 因为我们出来比较晚,回程的路上基本上车很少了,所以开起来很顺畅🤞。家人坐在东风风光新580上体感很不错,满满的都是满足🎍。 东风风光新580的高速体验相比老款有了很大的升级,最明显的就是隔音降噪的水平和舒适性💕。现在的新款在隔音方面有了相当大的提升,风噪和路噪都隔绝的很不错,路噪还稍微大一点,原因是原车没有配备主打静音的轮胎,后期到了需要换胎的时候我会换成静音胎,相信这样的隔音水平会更好🌲。东风风光新580的舒适性也是毋庸置疑的,连续10多个小时的奔袭没有一个家人说坐得难受得,他们在后座坐着舒服得都睡着了⛄。座椅的填充物柔软舒适,但是又不会给人有那种软趴趴的感觉,整体都是很不错的💋。 通过回家过年的这两段高速,我的油耗也降到了一个更低的水平,表显油耗仅为6.7L/100KM,实际油耗会比表显高0.5L左右,这样的油耗表显对于一辆尺寸巨大的种性格SUV来说已经是很低了😛。我觉得有东风风光这样的车企在,我的新580无忧️。 接下来的日子就是努力搞钱🌿!!#风光580##车主生活# 查看详情>>
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