宝马5系换成轮圈现在车胎不带
- 真皮材质换成合成皮 没有了鸡腿 大量土豪金元素使用 现在的宝马5系是为了迎合年轻真皮材质换成合成皮 没有了鸡腿 大量土豪金元素使用 现在的宝马5系是为了迎合年轻人使用吗? 查看详情>>
- 还未上市,套件先行,Ingo Noak推高尔夫8改装套件随着疫情在某些地区得到了控制,同时自己的软件问题也在逐渐得到解决,现在在德国购买高尔夫8的用户也逐渐开始了新车交付。对于以汽车立身的国家,对于车的玩法那自然是少不了,就比如德国Ingo Noak改装厂就快速跟进,这家改装厂有着20多年的开发和生产空气动力学零件产品的经验,此次和德国经销商Autohaus Gerken合作,推出了适用于高尔夫8的车身套件。该套件包括了前唇、侧裙以及尾部的底边,虽然看上去并不明显,但如果配合降低车身的短簧以及更大尺寸的轮圈一起使用,视觉效果的提升还是非常明显的。同时该套件由ABS热塑性聚合物制成,使得价格相对低廉,比如尾部底板两侧的分离式侧翼为79欧元(630元),底板本身价格为179欧元(1427元),不带侧翼的前唇为159欧元(1267元),侧裙则为169欧元(1347元),以上部件均可选择抛光黑、哑光黑以及碳纤维纹理的表面处理。 查看详情>>
- 增加碳纤维配备,整车减重70公斤,宝马M5 CS测试谍照在本周早些时候,我们看到了宝马M5 CS在霍根海姆赛道进行测试。在今年上半年的时候,M5 CS的谍照就已经曝光,新车采用和中期改款5系高度一致的外观,平直的LED头灯,双肾式进气格栅的装饰条有一定的突出,下保险杠的进气孔也有所调整,尺寸明显更大。此外碳纤维车顶、大尺寸刹车卡钳以及全样式的轮圈,甚至碳纤维材质的扰流板都出现在了M5 CS车上。动力部分,有消息称新车将搭载4.4T V8引擎,最大功率可达到626马力,同时匹配8AT变速箱和xDrive四轮驱动系统。除此之外,宝马官方还透露,M5 CS要比雷霆版整车质量轻了70公斤,再加之碳纤维材质的加持,它可能成为史上最快的宝马5系。据悉,新车将于年底或明年初首发亮相。 查看详情>>
- 对轮圈的爱我的北京现代爱车是全新悦动,当时是为了性价比买的自动悦目版本,这个版本的轮圈是195⽥ R15,当时觉得还不错,其实现在也感觉挺好看的。毕竟价格摆在那里呢。 现在我的车的轮圈颜色我哭的特别好看,不是银色的,远看像近看不是,有种银灰色的感觉,我觉得这样比纯银色的好看多了。之前有一个活动中了一个车模,当时车模一到,我就觉得轮圈真好看,有种想换的感觉,后来就打听高配轮圈的价格,那一阶段真的特别想换,后来听他们说轮圈换尺寸的话一些数据对不上,还得处理,就没换。高配轮圈是205⽕ R16。还是大尺寸轮圈看着好看啊。 但是低配的这个线条也特别美丽,我特别想把刹车卡钳换成红色的,过一阶段我就要动手了,我觉得红色的非常有运动感,换成红色的瞬间动力会增加十匹马力(心里感觉)。心里作用很有用啊😉😉😉 抛开我的悦动来看伊兰特,第七代伊兰特的轮圈真的是大爱了,那天去试驾库斯途,顺便也试驾了伊兰特,驾驶感受太好了,主要是轮圈很帅,看宣传图有一种黑色配色,它们叫黑武士,这个名字确实不虚,实车还没见到,但是在路上见过,车身流线加上帅气的轮圈,真的是没谁了。车友们有想改车圈的一定要去改哦,一定让自己满意。 查看详情>>
- 帕萨特精英版有必要换235轮毂吗?听销售的直接买了精英版的,也没和豪华版对比,现在有点后悔了,觉得豪华版贵的钱对比多的配置挺划算的,我想把精英版轮毂轮胎换成豪华版的尺寸,有这个必要吗?如果换的话是不是找家修理店和他说好在网上买直接寄到他那,然后拆卸来的轮毂轮圈卖给他? 查看详情>>
- 你就说 对不对现在这个油价简直是疯了,一直往上涨,都不带停滞的,我的天这让我们这些开车的人怎么办。网上不是有这样一句话吗,92加满,吓到腿软,95加满,倾家荡产,98加满,三代还款。这个比喻简直了太对了。所以现在我开始转移目标了,换车。纯电车,让他还费油,东西是死的人是活的。我就不信我换成电车之后电费他给我涨上去,到时候我就崩溃了。不过目前为止还是先照着电车走吧,还有一点它不限号啊。这个就挺香的,不管什么时候我想开就开了,想走就走了,多自在,这一款一汽大众ID4CROZZ,大家给个意见 查看详情>>
- 双L的日间行车灯,看上去更有科技感🎅新款宝马M5 雷霆版4.4T V8😍😍😍 外观方面,新车🧜♀️针对前脸和尾部进行了调整,前大灯组采用了和新款宝马5系一样的设🧜♂️计,并且加入了激光大灯。 曾经勺子形状的🧛♀️日间行车灯现在变成了双L的造型,看上去更有科技感。而双肾进气格栅的细节调整,在视觉观感更为立体。适合家庭用车。 车身侧面,新车采🧛♂️用了全新的多辐运动型轮圈,尺寸为20英寸。而且后视镜、中网、尾标均变成了黑色,运动感进一步提升。[_LinkTopic:宝马M5,8614,23] 查看详情>>
- 请教大神,想给座椅升级,有知道怎么做的吗?我的车2017款红标2.0T自动两驱智尚型就是当时的中配,正驾驶座椅是电动的,不带加热和记忆功能。现在想给正副座椅升级,换成最高配置的座椅可以吗?全都带加热功能。正驾驶有座椅记忆功能。车有时候媳妇开,我们坐的位置不一样,每次换人开的时候总要调半天才能调好。所以想升级一下座椅。有知道麻烦告诉一下怎么做。我要是买两个领尚的座椅直接更换可以吗?谢谢知道的大虾不吝赐教!小弟拜谢。 查看详情>>
- 给长安CS75更换四季胎外面已经春暖花开了,已经越来越感受到了春天的气息了,我的大75也要把雪地胎更换为四季胎了,说到我的大75那不仅外观时尚漂亮,还有着超强的动力,超大的轮胎,让我的大75走在冰雪路面上非常的稳重,大75还有着超大的内部空间,让你坐在它里面出行变得特别的舒服,大75还配有很多人性化的设计,超大的多媒体导航功能让你的出行变得特别的愉快,现在外面天气变暖,车胎就必须要换成四季胎了,这样不仅可以降低油耗,还可以减少车与地面的摩擦力,我的大75是我的出行的好帮手,伴我一路前行。 查看详情>>
- 终于体验到理想L91⃣️原本吐槽很多的取消驾驶座屏幕换成HUD抬头显示,实车体验着实惊艳到了,巨大的抬头显示区域,非常清晰,确实没必要看屏幕了 2⃣️空间上,第三排不管是腿部空间还是坐垫长度都已经算是正经的成人座位了,秒杀理想one 3⃣️音响用的是自研的,但是效果不比现在的宝马5系差。 4⃣️至于后排娱乐系统讲实话感觉有点鸡肋 5⃣️价格上个人认为一台没有核心技术的国产车卖46万还是略贵了。 在内饰和配置上感觉比不上理想家 希望能出一个减掉后排娱乐等花里胡哨功能真正实用40万以内的版本。 #理想L9##值得入手的车# 查看详情>>
- 有一个词叫进退两难。其实它现在不光适用在宝马身上,也适合用在所有的传统豪华品牌身有一个词叫进退两难。其实它现在不光适用在宝马身上,也适合用在所有的传统豪华品牌身上,在国产新能源的冲击下,他们都面临着销量和价格的冲击。 作为宝马的忠实用户和喜爱者,一方面希望它能够保持住自己的品牌调性和豪华口碑,有自己的特色不跟风。一方面又希望他有更合理的价格,让更多的喜爱者能够体验他的产品。 看宝马的这个意思应该是后续不会再降价甚至要逐步恢复原来的价了,看了看我手中的宝马5系。我犹豫了,我在想要不要在恢复价格或者趁着涨价之前置换成我最新款的电动宝马i5,支持宝马一波。 查看详情>>
- 本人大众途观l车主,因为双离合异响实在太过闹心,一直在关注宝马5系,最近也打算入本人大众途观l车主,因为双离合异响实在太过闹心,一直在关注宝马5系,最近也打算入手,可天天论坛视频看着,越看越失望,质量反馈最多的是异响,好吧,这我后面如果发现可以慢慢找问题,可是!最近又爆出好多雷,先是烧机油问题,又是前后悬挂吊杆换成塑料的,现在又是塑料护板和塑料气盖,哎,一波波减配搞得我心里好纠结。我也不知道用塑料是不是科技发展,可我一平头老百姓只想买能理解的东西啊,太伤心了 查看详情>>
- 改装的丰田4Runner,世界末日都不怕如果你在城市当中,也许一台不带quattro的Q3或者一台日产奇骏AWD可以完全应付道路,而如果你在哥斯达黎加尼科亚半岛南端,那就完全不够用了。这台改装的丰田4Runner能很好的结局这个问题,事实上,开着这台车,你去哪都没有太大问题。这款2017款的4Runner已经过大量升级,使其在公路和越野时都可以更快,也更加坚固。原厂的4.0升V6现在安装了一个增压器以及ARB Safari涉水喉,而车身则安装了King减震器和Old Man Emu弹簧,以及18英寸Volks Racing轮圈和35英寸BF Goodrich全地形轮胎。 [_LinkTopic:4Runner,18344,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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