宝马5系前门三角玻璃胶条改造
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 宝马5系改色纳多灰+外观升级宝马5系改色纳多灰+外观升级 作为长轴行政外观的宝马5系, 里里外外都脱离不了某些油腻感, 或许设计师想让它更加沉稳, 而车主心怀激情, 对卡钳、饰板、外观等进行改造。 😃😃😃 而当这台纳多灰改色的它 出现在你面前时, 一切油腻一扫而空, 熏黑灯膜的加持、铁黑亮条的凌厉, 让这台长轴五系也散发着性能车的魅力。 😃😃😃 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- #汽车也开始看脸吃饭了#车型:宝马6系熟悉的宝马家族设计,前脸有着双肾格栅造#汽车也开始看脸吃饭了# 车型:宝马6系 熟悉的宝马家族设计,前脸有着双肾格栅造型,内部是直瀑式设计,中间是断开的,格栅周围是银色装饰条,和大灯很好地过渡到一起,灯组造型和宝马5系很相似,内部造型为L的日行灯也很精致,另外新车的保险杠也做了调整,整个车头看起来更为凌厉了,底部有着黑色的大嘴,两侧有着三角形的进气口,体现出运动的特色。 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 8000💰小货车,蜕变之旅✨✨铃木北斗星铃木北斗星改装清单~ 买车的前提是因为它便宜,买来去露营🏕️,不是人民币玩家,本着能省则省的心态,能自己动手的部分都自己来了还是很有成就感的🤸♂️🤸♂️ 清单:😀 铃木 北斗星 2012款 1.4L *1 6800 托运 *1 1500 落户上牌 *1 400 保险 商业+交强 *1 2358+950 整备:😃 后避震桶芯(左,右) *2 1080 后平衡杠 *1 离合器+KOYO轴承三件套 *1 刹车片更换 *4 右前刹车分泵 *1 车辆车架矫正 *1 670 后平衡杠胶套 *2 左前传动轴胶套 *1 蓄电池(汤浅55B24L) *1 270 全车锁芯+点火开关 *1 100 组合开关左侧(大灯侧开关) *1 100 电动车窗升降开关 *1 40 空气滤芯(博世) *1 70 空调滤芯(博世) *1 机油滤芯(***) *1 20 保养材料:约💰580 内饰部分:😀 全车地胶 *1 95 北斗星高配松下CD机 *1 150 全车地毯+后备箱地毯 *1 170 组合开关外罩 *1 20 全车座椅(主副驾驶+后排左右) *4 1450 A柱饰板 左右一对 *2 30 后排安全带 一对 *2 130 备胎仓盖板 *1 130 前室内顶灯 *1 10 前后排地板底部泡沫垫一套 *1 115 前保险杠+后保险杠 *2 310 收音天线 *1 25 车顶流水条 流水槽一对 *2 70 三角窗玻璃胶条一对 *2 40 尾门胶条 *1 30 电动后视镜一对 *2 230 装潢内饰材料: 全车隔音止震板+隔音棉*1 755 车内顶棚翻毛皮+胶水材料 *1 570 尾门面板木纹贴纸 *1 23 红花梨实木档把头 *1 60 门板扶手包皮材料一套 *1 75 主副驾驶位侧边灭火器置物架 *2 10 全车地垫 *1 75 全车座椅套,含安装 *1 270 装潢外观:😊 全车包围(前后左右四件套) *1 365 车标一套 5个 *1 38 无标中网 *1 140 行李架 *1 350 日规JDM风格晴雨挡一套 *1 100 行李架横杠 *1 160 整车内外拆空喷漆 + 内饰塑料面板喷漆 *1 5000 约💰2.2w #改装攻略# #晒改装# 查看详情>>
- 🌟辽宁星越L车友🌟我的提车经历2021年8月订车之后,没过多久,4S店的销售人员就通知我去提车啦。犹豫我之前从事商品车整车物流运输工作,对验车流程还是比较了解的~下面我将我的验车流程和大家分享一下。 【车辆外部检查】 ⭕️ 检查车底盘是否有划伤、磕碰、开裂 ⭕️ 检查前大灯是否有划伤、开裂、反光板位移 ⭕️ 检查前翼子板、轮眉是否有掉漆,划伤,凹痕等 ⭕️ 检查A柱、后视镜、门板、门把手、裙板(包括裙板下缘)是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查前门密封是否目视可见的有破损,划伤,缝隙 ⭕️ 检查前门玻璃是否有划伤、破损 ⭕️ 检查顶盖饰条是否有划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后视镜是否处于正确位置 ⭕️ 检查B柱、C柱及顶盖饰条是否有划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后门、门把手、裙板(包括下缘)是否有掉漆、划伤、凹痕、破损 ⭕️ 检查后门玻璃及三角窗是否有划伤、破损 ⭕️ 检查后围及后保险杠(包括下缘)是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查轮胎及轮毂是否有划伤、破损,检查轮标、气阀帽是否有缺失,气阀是否拧紧 ⭕️ 检查油箱盖是否划伤、破损,是否处于正确位置 ⭕️ 检查后大灯是否有划伤、开裂 ⭕️ 检查车顶后部及后备箱盖膜是否完好,有无明显凹痕 ⭕️ 检查天线是否破损,是否处于正确位置 ⭕️ 检查后风挡玻璃是否有划伤、破损、密封问题 ⭕️ 检查天线、尾门、后保险杠(包括下缘)漆面是否有掉漆、划伤、凹痕 ⭕️ 检查后侧标识、型号标识是否有缺失,是否处于正确位置 【车辆内部检查】 ⭕️ 检查前、后门内饰板是否有划伤,污渍,破损 ⭕️ 检查前、后门内侧密封是否有目视可见的破损,安装不正确 ⭕️ 检查仪表台、中控台、方向盘,主驾座椅等内饰是否有划伤、污渍、破损,确认所有按钮处于正确位置 ⭕️ 检查方向盘标识、点烟器、烟灰缸有否缺失,主驾座椅保护套是否处于正确位置,以及前侧区域是否有垃圾,异物 ⭕️ 检查后排空调通风口是否有划伤、破损,按钮是否处于正确位置 ⭕️ 检查后排座椅保护套是否有划伤、污渍 ⭕️ 检查随车警示牌、工具包等附件是否有缺失 ⭕️ 具体说明书规格及附件种类详见最新版附件清单 ⭕️ 检查说明书包内说明书是否有缺失、错误 ⭕️ 检查合格证、环保清单、拓印条 经过一系列的检查,发现我的爱车没有任何问题,就准备办理各种手续,然后提车去上牌咯。 提车之后给爱车加装了原厂踏板、贴了车衣和太阳膜~ 查看详情>>
- 全新奔驰E级长轴车正式亮相👉10月16日,全新一代的奔驰E级长轴车正式亮相,它有两种外观可选择,整体气场很强悍。全新一代的国产奔驰E级长轴车的车身长度更长,它的实力也增加了很多,尤其是内饰科技感十足,整体竞争力提升,它的竞争对手奥迪A6 L估计会更慌了。全新一代的国产宝马5系长轴估计不久后也将正式亮相,它对全新奔驰E级还是有一定的威胁的。 🚗全新一代的奔驰E级长轴运动版车型的前脸变得更加凶悍一些了,它和海外版的车型采用相同的设计,新车的进气格栅的轮廓非常的饱满,进气格栅上采用了复杂的三叉星镀铬元素的点缀,周围的镀铬条也很细腻。它的前脸底部包围明显更加运动一些,两端采用了黑色的饱满的空气导流槽,前脸的底部中间采用了一个像小舌头一样的运动前铲。 🚗豪华版的全新奔驰E级长轴车的前脸的部分采用的是很有气场的设计,它和运动版的大灯组相同,采用的是B字形设计。中间的进气格栅采用完全不同的设计,采用的是三横一竖的镀铬条装饰,并且采用的是立标logo。车的前脸的底部采用非常细腻的设计,两端采用的是非常小巧的空气导流槽,中间是梯形的格栅。 🚗全新奔驰E级的车尾部整体有一种前倾式的效果,后备箱的顶端有一个凸起,尾灯采用的是三角造型,尾灯的上方采用贯穿式的镀铬条的装饰。车的底部相对突出一些,两款车型的底部包围的风格也有所不同。全新奔驰E级的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,整车块头很大。 🚗在内饰方面,运动版和豪华版车型采用的是不同风格的方向盘,新车采用的是悬浮式的仪表,中间的位置和副驾驶的一侧有钢琴烤漆的面板大屏大屏,内饰科技感明显,空调出风口呈贯穿式的布局。全新一代的国产奔驰E级搭载高通 8295 智能座舱芯片,采用第三代MBUX智能人机交互系统,它的界面看起来很科技。在动力方面,新车搭载2.0T两种动力系统,最大输出功率分别为204马力和258马力。 [_LinkTopic:全新奔驰E级长轴版10月16日亮相,83769,9] 查看详情>>
- 全新奔驰E级长轴车到店👉10月31日,有网友拍摄到了全新奔驰E级长轴车已经到店的组图,它的气场果然比老款车型强大了许多。全新奔驰E级长轴车可谓是今年最值得期待的豪华轿车之一,它的外观以及内饰完全采用全新的设计,并且整体质感提升较为明显。全新一代的奔驰E级长轴车的加长幅度更大了,它的内饰整体氛围感也更强了。不过,按照以往的惯例,E级换代之后可能会有一波加价的时期,但是这一次它可能加不起来,毕竟它所面对的竞争对手不止宝马5系以及奥迪A6L,还有一众的国产新能源大军,国产新能源车才是让奔驰真正感受到可怕的对手。 🚗全新奔驰E级长轴车的大标版车型的前脸部分要张扬多了,因为它的前脸造型要夸张的多,不像现款E级的大标版那么稳重。新车采用的是多边形的格栅,它的进气格栅比较醒目,一眼看上去基本上视觉重心都在进气格栅上,上面采用了大量的三叉星镀铬小元素点缀,中间采用单横杠设计,多边形的轮廓比较不安分。车的花生大灯组有点致敬经典的意思,大灯的下方是饱满的空气导流槽,前脸的底部中间是更加细致的小格栅,两端是回旋镖样式的黑色装饰条,整个前脸很有饱满立体感奔驰车型的那种尾部整体前倾的效果也在全新一代的奔驰E级长轴版车型上得到了体现,它的设计语言倒是不复杂,但是保证了强大的气场。尾灯采用三角轮廓,内部有三叉星式的灯组布局,顶端采用向内收的鸭尾造型。大标版和立标版的底部采用不同风格的包围,大标版采用的是更张扬一些的包围,两端有四边形的排气,中间是扩散器的设计。而立标版车型的底部包围更内敛一些,采用贯穿式的镀铬条进行装饰,两端有假排气样式的装饰。 🚗让人比较期待的还有全新奔驰E级长轴车的内饰的部分,它的中控台上采用了一整个大屏的设计,内饰的科技感很强。我们知道,全新一代的宝马5系长轴车也即将换代,估计比全新奔驰E级长轴车晚不了多少,全新宝马5系长轴车将会针对国内市场专门提供后排的折叠大联屏,二者在内饰上将会呈现神仙打架的状态。全新一代的奔驰E级长轴车将搭载最新的车机系统,另外它的智能化的配置也比较让人期待。 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 详细篇二 ID.6C更换汽车前挡风玻璃一、二、三,继续第二篇: 🏠🏠三、ID.6 CROZZ更换前挡风玻璃操作流程? 老李来到石景山的一汽-大众4s店, 走保险更换, 从店里保险经理、售后接待经理和技术师傅都很热情和专业, 整个索赔、维修更换流程都非常的舒服☕️和顺畅🫖🍵! 🚗1、提前电话咨询和沟通,到店报险、工作人员定损,4s店预定配件,北京库有玻璃3,没有需要长春一汽-大众发来,老李是后者等了大概5天。 🚗2、原装玻璃备件到店,老李开车停在停车场,两名正美丰业的玻璃维修技师等候多时,立马开始露天施工。老李咨询为什么不进车间,外面又热还有风和灰尘,会有影响吧。4s店合作的正美丰业师傅告知,他们北京天天修玻璃,几十个品牌,去过百家店,只有一家宝马有地儿让进了,其他所有品牌都是室外露天施工,包括奔驰等豪车品牌。主要还是车间忙碌,空间也小,第二是为了不影响车间内其他师傅的工作。 🚗3、双人标准操作,前挡玻璃更换操作流程: 1)车辆前机器盖铺设保护垫,准备好施工工具。 2)一人拆掉前挡玻璃两侧密封条(黑色保护条),雨刮器和前挡风玻璃下的保护罩拆除。 3)一人拆除车内反光镜后区域的探头、USB电源、保护罩等设备。 4)双人配合操作,使用专用工具,慢慢将玻璃密封胶拉开,直至将整块挡风玻璃周围的密封胶四周全部割开。 5)进入车内,专用工具,分割内测玻璃下沿的密封胶。 6)双人配合操作,抬下旧玻璃。 7)仔细的清除所有黑色密封胶,刀片等工具慢慢刮除,需要细心操作。 8)干净的毛巾擦拭和清洁,如有灰尘、杂物,肯定会影响后续的粘贴效果。这一步,老李也用湿纸巾和干净毛巾一起操作。 9)下一步工具用到胶枪、专用玻璃胶、吸盘、透明胶头和玻璃胶条。 10)检查和清洁新备件前挡玻璃表面,检查黑色三角雷达芯片区域。两个吸盘在正面两侧吸住固定。 12)汽车挡风玻璃的框架处擦拭干净,待完全干燥后,开始打胶(应该是聚氨酯密封胶)。这一步操作师傅技术很重要,打胶尽量成三角形或者菱形,尽量厚实,在四角拐弯处还要有一定角度和弧度,后续重点是胶很好的与玻璃紧密结合,做到严丝合缝。 13)双人抬起玻璃,一手扶玻璃,一手握住吸盘,稳、准、轻巧的把新玻璃放到汽车挡风玻璃的框架处。 14)师傅慢慢进行挤压玻璃或轻轻的拍打,打开机器盖,玻璃下沿也认真的检查,确保四周玻璃都粘贴的均匀和牢靠,安装雨刮器和下方保护板,盖上前机器盖。 15)粘贴两侧密封条,用胶带将挡风玻璃与车顶粘连做好固定。 16)车内安装反光镜后区域的配件,各种数据、电源线的连接,安装好保护罩。 17)我在车内操作喷玻璃水,师傅在车外测试自动雨量感应,就是反光镜上面黑色区域,雨刮器根据雨量大小会自动调节速度功能,测试无误后,整个维修更换完成。 18)师傅拍照记录和收拾工具,跟我交代后续注意事项,然后去跟4s店结算。 未完待续! 石景山老李 [_LinkTopic:大众ID.,47753,23][_LinkTopic:ID.6 CROZZ,29796,23][_LinkTopic:挡风玻璃破碎,41397,37] 查看详情>>
- 宝马5系(进口)提车感受自己的福克斯开了9年了,(我是一个专一的人😍)寻思应该换辆车了。 开始把自己的消费价格定位在50万左右,首选BBA,看了一段保时捷的MCAN,那紧凑型的样子实在提不起兴趣,卡宴什么的又买不起😪,奥迪不想考虑,A6说句实话在我们这疙瘩全都是揽点建筑工地活干的小包工头,一看大气啊,官车嘛,中国人讲究升官发财,世俗气确实太浓,考虑了一秒PASS(别打我啊)。 观察了一段大众,这个大众果真到了大众时代,我发现在路上,以每小时30至40公里驰骋在宽阔的柏油路上的,全是黑色的大众(开玩笑啊,别打我) 真的想买奔驰,每次在路上看见奔驰E、S系列一样窄窄的后屁股,宽缝一样的大灯,再加上我们这城乡结合部一个旧村改造拆迁户集体提了8辆E,我就BYEBYE不凑热闹了。 然后我又看了一遍沃尔沃,去4S店销售跟我推销说,除了全球第一的安全性能外,沃尔沃主打环保,内饰全环保,我闻着车里面浓浓的塑料异味,我估计这味道可能比这车寿命还要长,然后默默关上车门溜了。 然后又看了雷克萨斯,作为高端的日系车型,原来的ES300,LS400是多么的符合国人的审美观,是多少人心中的梦想,可以说80后都有一种情结,可是现在你那宽宽的青蛙嘴,是几个意思? 最后又回到了宝马5系,作为BBA之一成员,宝马质量毋庸置疑,比较平凡的尾灯在21款得到了纠正,就是作为最靓丽的前大灯上边那一抹蓝色,真是勾人心魄。可惜到了最后才知道,那是激光大灯😪😪真是丧气。宝马5系整体线条略显中庸,缺乏一点灵动感,我这四十岁的人了都嫌,你说他中不中庸? 但一人一个眼光,也许我这只是个人的意见呢?从我自己的这点低端的审美观,应该是不错的了。 受宣传图片影响,我看中的是水泥灰色,等到21款上市的时候,4S店告诉我,国产的有白、黑、红、蓝四种颜色,我想,你行。花这么多钱引进生产线,这么大的买卖,连个颜色都缺几样,咋想的啊? 得了,买进口的吧,进口的跟我说只有插电的高端配置才有水泥灰,这这…540,60万,呵呵买不起…然后我看了看,说石青色也很漂亮啊,销售说对对,就定了石青色。 黑了这么多车,也黑黑宝马。这些天,我这小县城,白色的宝马五系如雨后春笋,满大街,一看都是二手,买来是跑婚庆挣钱的。果然是生财有道啊,一个月能挣7、8千呢!我一想,我这石青色估计婚庆的是不会让我拉媳妇的,这个嫌疑就没了嘛😄 查看详情>>
- 红旗H9真的能够对比宝马5系和奔驰E级么在国内市场当中,行政级座驾向来是BBA的强势领域,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都是这个级别最热门的车型。手握40—50万的预算,相信大部分人都会在BBA中间选一款。不过在最近,市场上似乎涌现出了一个全新的选择,红旗H9作为自主品牌豪华车的代表,也逐渐得到了消费者的认可。但毕竟来到这个价位,对于一般家庭而言并不是小钱,所以更要货比三家,实打实的进行一些对比研究。今天我们就从多角度来对比红旗H9、宝马5系和奔驰E级,看看到底是自主更香还是合资更强。奔驰E级在外观上提供了豪华轿车与运动轿车两种装饰版本,运动版通过与AMG跑车系列类似的Panamerica风格设计营造了更加低趴的车头视觉姿态,鹰眼大灯可增添几何光束选项,前导流孔完成了鱼鳍状内扰流增强,而整个底盘则都完成了运动包围装饰。而豪华版则主要通过堆成的盾形格栅体现高级定位,包括引擎盖上的立标、多样的轮毂都会突出它在视觉上的大气,让其在商务市场中显得更加大气稳重。奔驰E级的侧面车身修长,设计也很巧妙,独立三角窗不仅隐私性更好,看上去也更协调,平开门更加方便乘客上下车,并且车漆的质感很好,平添几分尊贵之气。奔驰E级车尾的处置,豪华版与运动版都是较为统一的,尾门与保险杠中都出现了镀铬金属装饰材料,异形排气管能同时强调档次与个性辨识度,比起多变的车头,尾部会显得更稳健一些。由于这一代车型全部进行了长轴距生产,5078/1860/1480mm的长宽高在整个C级车市场中都是很突出的,包括3079mm的轴距,也会为其建立起内部空间上的优势。宝马5系整体以主打运动化设计为主,但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合,豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰,与运动版车型不同,豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素,两侧则为三角形镀铬导流槽的样式,整体保持了大气稳重的气质,而运动版车型在前包围则采用了三段式格栅布局,运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。两个版本在车侧的设计上基本保持一致,修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线,从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域,车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒,让车门型面整体呈现一定的内凹化特征,前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件,车窗线也均采用镀铬封边,并在尾窗带有经典的迂回处理,保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车,宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底,豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆,而运动版车型还加入了扩散器样式的组件,搭配上双出的排气设定,更能彰显出运动化特质,全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计,略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感,同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。红旗H9依旧保持了端庄典雅的设计,整车贯彻了红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的造型风格,标志性的直瀑式前格栅、贯通式旗标给人以威武庄重的视觉效果,车头的设计符合东方美学“白银比例”的设计布局,自然也很符合中国消费者的审美。车侧是现代与老派相融合的地方,流畅修长的线条搭配透露着一些稳重感,从头灯发源的腰线在行至后门时带有了略微的下沉,前轮后方配有镀铬装饰的导流槽,一条平直的侧裙线贯通到车尾并保持上扬,对尾部形成了提拉效果,大溜背的车顶出现在一台旗舰轿车上较为罕见,从B柱末端便开始下降的型面一直保持到车尾,流畅运动的风格减少了一些严肃感。车身尺寸方面,红旗H9的长宽高为5137/1904/1493毫米,轴距为3060毫米,达到了中大型豪华轿车的主流水准。车尾最大的亮点集中在了贯穿尾灯上,两侧的竖状灯带与侧面下沉的腰线相接,内部采用了“北斗之翼”的灯组造型,灯带中间还嵌入了一根贯通镀铬条,点亮后拥有极高的辨识度,溜背型面在尾部形成了窄翘的鸭尾勾勒,与车尾下方的双出排气共同提振了一些运动气息。综合来看,三款车型全部达到该有的豪华水准,奔驰E级在智能互联方面的能力已经追赶到了市场的前列,甚至是实现了对于所谓“科技流”奥迪的反超,这便为其树立起了一面新旗帜。与此同时,奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准,如果你在意内饰的豪华质感,那么奔驰E级一定能给你满意的答案。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现,与其各方面的均衡表现不无关系,虽然在内饰设计上少了一些主流亮点,但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科,加上宽敞舒适的空间表现,都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。作为红旗品牌的旗舰车型,红旗H9所表现出的质感,让很多用户喜欢上了这台车。外在气场足,功能配置丰富,不错的驾乘质感,同时定价合理,并且作为三款车型中唯一配备3.0T发动机的车型。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 油电混合动力车型前十名(上)1、卡罗拉双擎 卡罗拉双擎值得这个称号,它是非插电混动汽车,没有补贴,不能上绿牌,所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势,但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。 2、比亚迪唐DM 虽然唐DM的价格偏高,但是无论从外观还是动力,都能感受到唐DM是值得的。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款,代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。 3、WEY P8 WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足。 动力方面,除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外,增加了一台15KW的BSG电机,综合最大功率为250kW,传动系统匹配6速双离合变速箱。 4、丰田普锐斯 作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯问世于1997年,截止到现在,普锐斯销量已经突破300万辆,占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。 但是就是这么一辆混动神车,在国内并不讨喜,销量非常惨淡,最主要的原因还是归根于普锐斯的造型,目前国内在售的普锐斯为第三代,虽然相比上一代有了改变,但是三角楔外观还是不忍直视。 5、宝马5系PHEV 从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格,只是在不容易发现的地方增加一些标识,比如前进气格栅增加蓝色竖条,车辆左前方增加充电接口和“i”标识。 查看详情>>
- 202013年GLK300 八年之 爱得越深 -升级改造-涡轮出风口+氛围灯与你过了度过了八个年头,我还是深深的爱着你八年你为我保驾护航,所以新时代的我收入涨了一点点所以我是纳妾了你是知道的,还是你带着我去你娘家选的她(GT-50)在论坛看到了别人家对你姐妹们升级的那涡轮出风口帖后,我就默默对你做出了承诺我也要你一样变得美美八年就在八月十五给你整的得美美过节中秋节快乐图多,各位看官慢慢看。本帖下有惊喜来了上图合照一张,从左边开始是LED灯带、脚灯、四门模块、灯头、LED涡轮出风口看到我那红色的进气管没有,哈哈,每次打开前盖看到都是爱升级前来一张,大家看到的那大屏是一年前折腾的我的这款是2013年一月入手?GLK300时尚版,那四个门的照地灯就是只有个壳北奔你丫的真扣V6自然吸气就肯定要配两条红红的进气管真心说这两条管质量真的杠杠的,想想应该用了有六年了,当时4仔给我报价要千,靠比黄四郎还要黄四郎。这两管在我选用S模式再用手动拨片换挡,一脚油上6000转再换挡可能很都车友都没有在大直路上这样玩过,有机会真的试一下。告诉大家这样玩真的很解压(必须是在安全的直路下进行)专用型号GLKGLKGLK这就是要升级的大合照,加上了四个照地镭射灯·,还带奔标祖国厉害我之前问过4仔,这伪军居然说没有的升级靠安装师傅说戴套安全还真的用心连这也铺上,不过后面要拆其它东西,又撕了这是要安装脚窝灯看到这我就想问问大家,我们这GLK还是铝铁合体的吗,看到上面的QC贴纸204型2012年,在后面我也会方图,都是有型号,这样可以方便车友了解一下。拆这就要撕掉那保护膜开始拆门,很多车友都说这时不想看师傅拆的过程,会心痛。可是我没法子,我要记录下来分享给大家吖看到这门内板,真的还是感觉奔驰是我的正确选择,厚实。我没有上旁边也在升级的宝马门板图唉另一台日系不是他们不,我只是在对比下说说自己愚见204的门板上的喇叭前左右门的喇叭都有这护棉,这样看上去像高级的很204前门上三角位的那高音喇叭,之前很多人说这位置没有高音,这次我特意看看,有啊用时35分钟,拆下四个门板和出风口我还叫师傅们吸口烟铺地毯,放拆下的四个门师傅们就休息了5分钟继续开干这是在整那门板上的LED灯条我想很多车友都不知道我们的左右前门都是在里面有这厚厚的吸音棉两门的吸音棉都是用双面胶固定,等然了师傅搞完也是用双面胶重新固定这棉是很厚的有3-4毫米拆了的双面胶就没用了门板上的QS卡这货,靠,一共有八个口,只用了两,那照地灯是哪个结果这问题难到了师傅后来,师傅用了快一个小时才弄明白,6号就是那灯接口应为模块上是12年的212,但是主机是204哈哈老师傅遇上新问题我知道后面出的GLK这灯原来有的,我是给北奔抠掉开拆原来的四个出风口原来的正面原来的后面,还有个硅胶做的阻尼胶圈,设计、用料还是真的不错204看到没有,也是12年做的,我就不明白,为什么门板上的那模块是212了都卸下来了坐在飞毯上的师傅认真的工作又加入一位,连上做门板的那两位就是四位师兄弟了你们忙吧!为师就到房间泡茶了在他们忙的时候,我发现了这四个东西18年生产的大众的东西,还是国产的后来我问了我狮兄才知道,原来这是保时捷的座位通风还供应整个大众系65%的市场(看我车标,就知道为什么叫狮兄)弄一个打开通风,完美合上风口,严实看看出风口后面就是这样的这卡位为什么会生绣,是应为大广州潮湿吗师傅说,原来的卡线位不太厚要上胶,这样才能更牢固上胶,每个位置都做得很到位了完美装上直接是用原车的系统控制看都时间没有,用了我整整大半天,因为用升级系统,还有那门的模块调整。上效果图,高冷的蓝,与我的小妾GT50一样的美哈哈这广告真厉害前、后门杠杠的脚窝的灯厉害了这样看上去真的很舒服后门的感觉很,很这张图是我平复心情后再拍的,再在出风口的下原车氛围灯条与出风口是统一色调,我这型号原来是只留了灯条没有灯头的,所以系统升级也是要把没有开启的动能调出来一年不够,又跑了两万多公里,有了小妾,其实我的GLK也是没有少开,开他感受着她滂湃的动力,开GT50感受是她激情洋溢这就是福利了懂得人都懂这次折腾,说真的,我感觉非常值,自己开,自己感受!原来看到在某宝上单独就升级原车的氛围灯就要一千多,理性的我一直没有去折腾这,直到我纳妾后,看习惯了亮灯的涡轮出风口后.......你们懂的,所以我就经过千寻百找后从3XXX到2XXX再到...........哈哈中秋爱车亮灯过佳节今天告诉懂得人可以@我祝愿:各位车友中秋快乐,合家平安 查看详情>>
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