宝马5系选择试驾满意
- 宝马5系试驾报告,看看它的表现是你满意的吗新宝马5系和老款相比,整体来说,就是舒适性好些了,是为了市场做出了妥协。 查看详情>>
- 惊喜不断!试驾全新宝马5系经历了8次的换代,成就了今天豪华与性能都兼顾的全新宝马5系,而且随着新能源大势所趋,第八代全新宝马5系上市也首次实现了油电双发,更懂中国市场的需求。小编有幸试驾了全新宝马5系530Li,可以说惊喜不断! 查看详情>>
- 试驾评测:喜欢宝马5系操控的 千万不要试驾宝马i5虽然是参加厂商组织的试驾活动,但毕竟宝马不是自主品牌,表达更自由一些,所以我可以放心地对全新宝马5系进行客观的评价。 查看详情>>
- 试驾都还满意吗#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾全新宝马5系,不辜负任何热爱驾驶的灵魂近日,全新BMW 5系家族在重庆南川开启了试驾体验之旅。宝马5系作为世界最成功的商务豪华座驾,全球累计销量超过1000万辆,是行政级商务轿车的经典代表。如今,历经8代、跨越半个世纪的演进,全新BMW 5系以宝马经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例,打破传统三厢车的商务轿车固有美学,赋予了行政级轿车新的设计美学。 查看详情>>
- 依托科技的再次进化 试驾全新宝马5系【车市百晓生】虽然如今国内汽车市场中,新势力的声势很大,但在C级车市场中,56E依然是公认的霸主,而就在今年1月,全新宝马5系正式登陆国内市场,作为一款以豪华和操控见长的行政级座驾,全新宝马5系依托科技与新能源得到了再次进化,同时油电双行的战略,也让我们一次性体验到了全新5系不同“形态”的魅力。 查看详情>>
- 全方位试驾宝马5系,发现被集体忽视的几大亮点!这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的,可能大家的焦点会聚焦在外观设计,这一点确实争议比较大,我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动?上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会,我再次前往一探究竟。 查看详情>>
- 智能、豪华、品质、价值,石家庄试驾全新宝马5系从1972年诞生以来,BMW 5系到今天已经历经第八次迭代,在全球的销量也接近千万辆,1月25日全新BMW 5系在中国正式上市,采用了油电齐发的策略,推出了其燃油版和纯电版车型,并且标轴和长轴车型同样可选,2月19日,年后一开工苏老师就试驾了全新BMW 5系车型,在试驾过后,苏老师不禁感慨,在智能化电动化时代,全新BMW 5系依旧还是完美的梦想之车。 查看详情>>
- 哪吒试驾很满意去S店试驾哪吒S,当时现车的版本比较少,试驾的后驱版本,整体试驾过程特别满意,动力操控什么的都很好。 查看详情>>
- 赛道试驾岚图追光:动力堪比保时捷GTS,驾控不输宝马5系之前驾仕派已经试驾过岚图追光,当时我的评价是:它有平替奥迪A6的稳重设计,底盘质感又向宝马5系看齐。不过,岚图追光真的在驾驶性上,已经达到德国豪华品牌行政轿车的水平了吗?这次我把它开上浙赛,从另一个维度挑战岚图追光的极限。 查看详情>>
- 深度试驾|新势力围攻,宝马5系还是普通人绕不过的天花板?深度试驾|新势力围攻,宝马5系还是普通人绕不过的天花板? 查看详情>>
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- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 选择皮卡就是选择一种生活方式 试驾长安览拓者【汽车大世界 试驾评测】国内的皮卡车市场“古往今来”都是商用化的属性,加上货车牌照,十五年强制报废,市区限行等等诸多的条条框框,使得皮卡乘用化的进程举步维艰,看着那些动不动就大几十、上百万的进口大皮卡,似乎诗和远方总是遥不可及。 查看详情>>
- 试驾宝马5系插混🛵🛵🛵试驾宝马5系插混535Le。 ▫️ 这次试的其实不是油车5系,试的是插混的535Le,问了销售说530li和535le纯油模式下动力差不多(不知道真假),就暂时先没试燃油的5系。 首先在混动和纯电模式下,低速行驶的时候电机确实挺安静的,而且油门的感觉很丝滑,动力也是非常的强,松开油门之后,动力回收不那么明显,所以整体是比较接近油车的感觉的。混动模式的高速或者说纯油模式下的动力也是没问题的,提速非常快。 同行的🐏小姐说后排乘坐感觉中规中矩,宽敞是宽敞,不过舒适度和家里的glc比没有特别大的提升。这车在配置上基本我想要的功能都标配了,比如无钥匙进入、感应尾门之类的,只是可惜没有360度影像,以及不知道能不能选配音响。豪华版多出来的配置多数都是辅助驾驶类的配置。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
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