宝马5系生产日期试驾

经历了8次的换代，成就了今天豪华与性能都兼顾的全新宝马5系，而且随着新能源大势所趋，第八代全新宝马5系上市也首次实现了油电双发，更懂中国市场的需求。小编有幸试驾了全新宝马5系530Li，可以说惊喜不断！ 查看详情>>

最有型5系，大气、年轻、豪华， 查看详情>>

虽然是参加厂商组织的试驾活动，但毕竟宝马不是自主品牌，表达更自由一些，所以我可以放心地对全新宝马5系进行客观的评价。 查看详情>>

近日，全新BMW 5系家族在重庆南川开启了试驾体验之旅。宝马5系作为世界最成功的商务豪华座驾，全球累计销量超过1000万辆，是行政级商务轿车的经典代表。如今，历经8代、跨越半个世纪的演进，全新BMW 5系以宝马经典的短前悬、长轴距、轿跑风格车身比例，打破传统三厢车的商务轿车固有美学，赋予了行政级轿车新的设计美学。 查看详情>>

【车市百晓生】虽然如今国内汽车市场中，新势力的声势很大，但在C级车市场中，56E依然是公认的霸主，而就在今年1月，全新宝马5系正式登陆国内市场，作为一款以豪华和操控见长的行政级座驾，全新宝马5系依托科技与新能源得到了再次进化，同时油电双行的战略，也让我们一次性体验到了全新5系不同“形态”的魅力。 查看详情>>

这一代5系的产品力在我的理解层面还是非常出色的，可能大家的焦点会聚焦在外观设计，这一点确实争议比较大，我也好奇宝马为何在全新一代5系的外形设计会如此改动？上周宝马南区举行的全新5系向新之旅广西崇左试驾体验会，我再次前往一探究竟。 查看详情>>

从1972年诞生以来，BMW 5系到今天已经历经第八次迭代，在全球的销量也接近千万辆，1月25日全新BMW 5系在中国正式上市，采用了油电齐发的策略，推出了其燃油版和纯电版车型，并且标轴和长轴车型同样可选，2月19日，年后一开工苏老师就试驾了全新BMW 5系车型，在试驾过后，苏老师不禁感慨，在智能化电动化时代，全新BMW 5系依旧还是完美的梦想之车。 查看详情>>

深度试驾|新势力围攻，宝马5系还是普通人绕不过的天花板？ 查看详情>>

之前驾仕派已经试驾过岚图追光，当时我的评价是：它有平替奥迪A6的稳重设计，底盘质感又向宝马5系看齐。不过，岚图追光真的在驾驶性上，已经达到德国豪华品牌行政轿车的水平了吗？这次我把它开上浙赛，从另一个维度挑战岚图追光的极限。 查看详情>>

试驾宝马5系插混535Le。 ▫️ 这次试的其实不是油车5系，试的是插混的535Le，问了销售说530li和535le纯油模式下动力差不多（不知道真假），就暂时先没试燃油的5系。 首先在混动和纯电模式下，低速行驶的时候电机确实挺安静的，而且油门的感觉很丝滑，动力也是非常的强，松开油门之后，动力回收不那么明显，所以整体是比较接近油车的感觉的。混动模式的高速或者说纯油模式下的动力也是没问题的，提速非常快。 同行的🐏小姐说后排乘坐感觉中规中矩，宽敞是宽敞，不过舒适度和家里的glc比没有特别大的提升。这车在配置上基本我想要的功能都标配了，比如无钥匙进入、感应尾门之类的，只是可惜没有360度影像，以及不知道能不能选配音响。豪华版多出来的配置多数都是辅助驾驶类的配置。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>

大部分人印象中的宝马5系，应该是很好地兼顾了运动和商务属性。但最新一代的5系似乎已经舍去了一部分运动基因，反而更注重商务属性了。这一代宝马5系也是比较受争议的一代车型，有人觉得它缺少了原来5系那种经典的轮廓，变得不好看了，也有人觉得它的驾驶感受没有原来那么运动和沉稳了。那它到底是不是真的像大家口中说的那样？今天的文章给你答案。 查看详情>>

年初宝马全新5系上市的时候我们体验静态，聊了价格和基础体验。小半年过去了，我们有机会拿到试驾车了，关键是一次还来了俩。那今天我们看看，宝马全新5系的油·电双车，开起来怎么样？ 查看详情>>

在豪华C级轿车领域，宝马5系累计销量已超过1000万辆，这不仅是实力的象征，更使其成为了无数车迷心中的传奇。今年，全新一代宝马5系正式在国内市场上市，纯电车型i5也同步推出。 查看详情>>

新宝马5系和老款相比，整体来说，就是舒适性好些了，是为了市场做出了妥协。 查看详情>>

在新能源汽车浪潮席卷全球的今天，各类创新技术层出不穷，竞相斗艳。不过要论硬实力，姜还是老的辣。面对竞争激烈的汽车市场，全新华晨宝马5系通过更加年轻化的设计理念，深度融合智能化与科技配置，并坚持对品质与工艺的极致追求，再次展现出强大的产品实力。 查看详情>>