宝马5系胎压监测续航里程

麻烦问一下，这款车的续航里程可达到多少？ 查看详情>>

日前，红旗HQ9 PHEV续航里程信息曝光，新车将会采用容量为20.14kWh的三元锂电池组，纯电动续航里程73公里。据了解，新车预计会在明年2月正式上市。 查看详情>>

近日，MINI公布了MINI COOPER SE的续航里程信息。在EPA工况下续航里程为177km；WLTP工况下续航里程约为200-232km之间；NEDC工况下续航里程约为235-270km。 查看详情>>

日前，EV视界从海外媒体获悉，最新生产的特斯拉Model S 长里程版在EPA规则下，获得409英里（658km）的续航里程。比以前增加了1.7％，这一成绩是市场上量产电动汽车的新纪录，打破了Lucid Air的406英里（653km）的纪录。 查看详情>>

最新特斯拉Model S长续航版在EPA规则达到了409英里（658公里）续航里程，相比老款车型增加1.7％，这个成绩已经是当前美国市场量产电动车最长新纪录，打破了Lucid Air的406英里（653公里）纪录。 查看详情>>

今天小编为大家带来的是宝马5系插电混动里程升级版，本次试驾的是530Le先锋版，这款车型的重点是续航。530Le先锋版在电池的升级上花费了很大功力，还配备了宝马最新的eDrive技术，使得续航能力增加到了95km之多，下面带领大家来详细的看一下这款车型。 查看详情>>

#电动车续航里程排行榜AutoLab汇集了在售的162款电动车型续航里程，11月有5款新车上榜，包括宝马iX3、东风本田M-NV、哪吒V等5款新车，其中续航超过500公里的达到40款，占到近25%；400公里到500公里的63款，为主流。 查看详情>>

近日，宝马i3续航里程曝光，信息显示新车将搭载代号为HA0001N0的电动机，综合工况下续航里程可达526km。新车是基于现款3系打造而来的纯电车型，在国家工信部公布的最新一批免购置税目录中，就有华晨宝马i3的相关信息。根据了解，新车将会在2022年上半年正式上市。 查看详情>>

续航里程什么意思？怎么看？ 查看详情>>

近日，工信部公布了第五十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，在本次目录中公布了一汽丰田bZ4X车型的续航里程信息，根据工信部数据显示，新车将提供三种续航版本，分别有500/560/615km三种续航可选，并且有单电机和双电机四驱车型可以选择。 查看详情>>

提及新能源汽车，褒贬不一；制约电动汽车发展的不再是核心零部件的技术壁垒，而是续航里程及配套设施的发展。如今的电池技术并非要续航里程多多益善，短时间内也很难有质的突破；那么续航里程多少才符合大部分的人的需求？ 查看详情>>

近日，我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池，相比现款车型，新车续航里程有所增加。 查看详情>>

近日，我们从工信部新能源汽车推广目录了解到了广汽本田VE-1新增长续航版的最新消息。新车搭载了能量密度更高的电池，相比现款车型，新车续航里程有所增加。 查看详情>>

近日，工信部公布了第四十四批（免征车辆购置税的新能源汽车车型目录），在目录中公布了北京奔驰EQB 350 4MATIC车型和EQA 300 4MATIC的CLTC工况续航里程，两款车型均超过了500公里，由于采用的是CLTC工况的续航里程数据，我们判断两款车型可能会在明年才会推出。 查看详情>>

在我们的印象里，插电混动版车型是一种介于燃油车与纯电动车型之间的过渡车型，在电动机的加持下，它既拥有比燃油版车型更加强悍的动力表现，同时还能够避免纯电动车带来的里程焦虑，着实是个不错的选择，不过，插电混动版车型的售价往往比燃油版车型更高，这也成了阻碍消费者入手的关键因素。日前我们获悉，Karma GSe-6 PHEV车型或将于未来进入市场。目前，新车已完成了EPA续航里程测试，这种测试模式更接近于日常使用，因此所得成绩具备较高的参考价值。此前，我们分别报道过福特F-150和Mustang Mach-E等车型的EPA续航里程成绩。回到车辆的表现方面，Karma GSe-6 PHEV将分别推出搭载21英寸轮圈/22英寸轮圈两种版本车型，其中搭载21英寸轮圈的车型的纯电续航里程为61英里，而搭载22英寸轮圈的车型的纯电续航里程则为54英里（分别约合98.1公里、86.9公里）。这样的表现在插电混 查看详情>>